En el comercio internacional uno de los principales medios de transporte y movilización de mercancías y todo tipo de elementos es el transporte marítimo. Este tipo de transporte ha evolucionado al igual que todos los aspectos que rodean al comercio exterior.
En el comercio internacional, aunque parezca que existe un solo tipo de barco o buque que movilice todas las mercancías se conoce una gran variedad de buques de carga en el trasporte marítimo.
A continuación, podemos ver la lista de los diferentes tipos de buques de carga:
Es uno de los principales y más usados en el comercio marítimo. Son de gran tamaño, pueden ser automatizados y los más actuales son de “emisión cero”. Es necesario de grúas pórtico para poder realizar la carga/ descarga de los contenedores. Este buque puede transportar todo tipo de contenedores según la normativa ISO (contenedores de 10, 20, 40 y 45 pies, contenedores high cube, open top, flat rack, reefer, etc.)
Conocido como Buque multipropósito. Es junto al buque portacontenedores uno de los más reconocidos y usados en el comercio internacional. Este buque solo transporta carga seca e irregular. A diferencia del primer buque mencionado este ya posee su propio sistema de grúas para la carga/ descarga en los distintos puertos de salida y destino.
Es un buque que transporta mercancía a granel. Debe entenderse como mercancías a granel al conjunto de bienes o materiales que se transportan sin empaquetar, ni embalar, en grandes cantidades. Esta carga se divide principalmente en carga a granel sólida o seca y carga a granel líquida. Los graneles, tanto sólidos como líquidos, suelen almacenarse en silos. El costo depende de la cantidad de toneladas. Y posee un sistema de grúas en forma de cucharas.
El nombre Ro Ro se debe a un acrónimo de “Roll on – Roll off” que se traduce como “Rodar dentro-fuera”. Recibe este nombre por la particular forma en la que se transporta mercancías con ruedas como autos o camiones (Ojo no confundir con el Car Carrier). Este tipo de buque posee rampas y plataformas de todo tipo y de grandes portones tanto en la proa como en la popa.
- Car- Carrier o Cargador de Autos
Dentro del tipo Ro Ro existe el tipo Car Carrier que es el tipo de buque que transporta y se especializa en los autos tanto a nivel nacional como internacional.
Los buques frigoríficos son barcos de carga especializados únicamente en el transporte y movilización de mercancías que necesiten y requieran de una temperatura controlada (entre los -20 °C y los 30°C) para su preservación y conservación como es el caso de los alimentos perecibles como frutas o de alimentos como el pescado. Son de color blanco para reflejar el calor y la luz solar. Tienen entre 3-5 bodegas y son de los buques más rápidos por su responsabilidad de transporte de mercancías perecibles.
Los buques petroleros como su nombre lo indica transportan petróleo en grandes cantidades hasta un total de 2 millones de barriles de crudo.
Los buques con esta denominación son fáciles de reconocer por los tanques de forma esférica que son los contenedores de los gases de gas licuado que mantienen a alta presión el contenido. Necesitan de puertos especializados con terminales y equipos adecuados para poder descargar la mercancía.
Este barco a diferencia del de gases licuados transporta sustancias químicas que requieren de un tratamiento especial y diferenciado del resto de las mercancías. Es uno de los más delicados por la responsabilidad tanto humana como ambiental ya que se necesita de expertos que puedan controlar que no exista fugas, que no haya mezclas de sustancias ni de otras circunstancias que afecten la vida y seguridad de las personas a bordo del viaje, así como de fugas al mar.
Este barco como su nombre lo expresa transporta todo tipo de animales vivos y se puede considerar como una granja andante ya que cuenta con espacios para que se alimenten, hidraten y ventilen. Algunos tienen corrales al aire libre, aunque la gran mayoría son cerrados.
- Heavy Lift o Carga pesada
Este barco lidio con cargas extremadamente pesadas y/o voluminosas de tamaño industrial principalmente la maquinaria.
CONCLUSIONES
- Los buques, a medida que han pasado los siglos y el comercio evolucionado, han cambiado tanto en porte, dimensiones y estructura.
- Los Buques como medio de transporte internacional cumplen con un rol muy importante en el comercio exterior ya que permiten la movilidad de miles de millones de mercancías a nivel mundial.
- Existen diferentes tipos de Buques basándose en el tipo de carga que estos llevan y las especificaciones que cada una requiere como contenedores y bodegas especiales.
RECOMENDACIONES
- Es necesario tener una visión a futuro de las distintas necesidades de cada mercancía para poder crear o adecuar los barcos para su transporte.
- Se debe elegir bien el tipo de buque que se necesitará para la comercialización de mercancías ya que en esto se basa tanto el costo del transporte como las especificaciones de transporte del mismo.
- Es necesario conocer el tipo de mercancía que vamos a comercializar ya que algunas mercancías como el caso del gas licuado de petróleo no puede descargarse en cualquier puerto.
FUENTES:
https://www.es.dsv.com/sea-freight/tipos-buques-carga-transporte-maritimo
https://es.wikipedia.org/wiki/Carga_a_granel
https://www.sertrans.es/transporte-maritimo/que-tipos-de-buques-existen-en-el-transporte-maritimo/
AUTOR: Melany Mejía
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