Una publicación realizada por la revista Británica Containerisation International, que informa sobre noticias de la industria de los contenedores, operaciones y comercio, realiza rankings anuales sobre los mejores puertos del mundo, en donde por primera ocasión determinó e incluyó, al puerto de Guayaquil entre uno de los 100 mejores del año 2011.
El estudio ubicó a el principal puerto del Ecuador en el puesto 100 de un total de 150 terminales portuarias analizadas.
En el Ecuador los principales puertos son: Manta, Esmeraldas, Puerto Bolívar y Guayaquil. De este último sale el 80% de la producción hacia Europa.
Se ha agilitado y optimizado las operaciones, de carga y descarga, dicha optimización en los tiempos se cree que incidió para que el estudio de la revista británica, considere a Guayaquil, entre los 100 mejores del planeta.
Según el directivo de la Cámara Marítima del Ecuador, Milton Lalama, señala que en Ecuador, a la fecha se han reducido en un 30 %, los tiempos de estiba y desestiba de las cargas a los contenedores, anteriormente se descargaban de 8 a 10 contenedores en una hora, en este momento, en ese mismo lapso, se movilizan de 35 a 40.
Sin embargo, el puerto guayaquileño aún enfrenta problemas como el canal de acceso, que sólo permite el ingreso de buques con un calado (parte sumergida de una embarcación) de 9,75 hasta 11 metros, explicaron representantes de la concesionaria Cotecom.
A ello se suman las cuatro horas de navegación, por el canal de acceso hasta llegar a la terminal portuaria. Eso según funcionarios de la concesionaria filipina, genera mayor costo en el flete para las empresas navieras (15 en Guayaquil).
Pero a pesar de eso, el movimiento de entrada y salida de carga por el puerto principal del Ecuador bordea el 70% del total del país, según datos de Cotecom.
INTEGRANTES:
Marcela Cabezas
Jahaira Valenzuela
Michelle Zurita
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