Se clasifican según el medio de transporte:
MARITIMO:
- C: aduana
- EC: país
- 2011: año que arriba el medio de transporte
- MSKU: Códigos que representan a las navieras que vienen al país
- 0001: frecuencia de viajes (arribos y salidas) en el año
- 0001: puede ser hasta 9999 y este es el número de guías master que puedo tener
- 0001: cada guía madre tendrá hasta 9999 guías hijas.
AEREO
- C: aduana
- EC: país
- 2011: año que arriba el medio de transporte
- XL: código IATA
- 000001: número secuencial de viajes que se realiza dentro de un año
- 0001: puede ser hasta 9999 y este es el número de guías master que puedo tener
- 0001: cada guía madre tendrá hasta 9999 guías hijas.
TERRESTRE:
- C: aduana
- EC: país
- 2011: año que arriba el medio de transporte
- 6707: codificación que se tenía con el SICE
- 0001: número secuencial de viajes realizados en el año
- 0001: es solo 1 carta porte de un solo consignatario o importador, no puede ser de varios porque no es permitido.
Notas:
- Si no se conoce el código MRN, se puede consultar por la fecha de entrega de la mercancía o con el nombre del importador
- El número de carga es utilizado también para verificar el peso, cantidades y tipo de mercancías declaradas ante la aduana
- Los puntos rojos indican que la mercancía esta en tránsito, mientras que los puntos verdes indican que ya se validó la información con bodega de la mercancía arribada
COMENTARIO:
El numero de carga son digitos de identificación únicos de la carga de importación, que se debe enviar a la Aduana de destino y que facilita el seguimiento general de las mercancías en el sistema informático del Servicio Nacional de Aduana del Ecuador.
Está constituido por el MRN (número del manifiesto de carga), Número secuencial del BL Master y en el caso de existir BL Hijos (en caso de no existir aparece un 0000), se añade el Número secuencial del BL House (siempre y cuando la carga sea consolidada)
Fuente: Ecuapass
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