Hasta el mes de diciembre e 2012, 34 000 vehículos del Estado reencaucharán sus neumáticos, acorde al el Decreto Ejecutivo Nº 1327.

La disposición se aplicará para los neumáticos a partir del rin  numero 15, utilizados en vehículos livianos, tipo "SUV" y "pick-up", y de transporte pesado (pasajeros y de carga).

Francisco Ballén, ministro de Industrias encargado, afirmo que el Estado invertirá USD 2 millones en la primera fase de este proyecto.

Con esta iniciativa, denominada REUSALLANTA, se prevé que se ahorrará USD 100 millones en importaciones de llantas.

 Al momento, 13 empresas reencauchadoras de Quito, Ambato, Cuenca y Guayaquil participan en el proyecto, entre ellas: Conauto–Recamic, Durallanta, Iso Llanta, Llantera Oso y Renovallanta.

El Mipro inició el plan piloto para reencauchar los neumáticos de su flota (23 unidades), compuesta por camionetas Luv Dimax, en su mayoría y Chevrolet SZ.

Asimismo, existen entidades que ya utilizaron el reencauche en años pasados, como la Empresa Pública de Aseo (Quito), la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Quito), Empresa Municipal de Aseo (Cuenca), Consorcio MetroBastion (Guayaquil), entre otras.



COMENTARIO

 

El reencauchar llantas es una muy buena estrategia para frenar las importaciones de neumáticos en el país, al incentivar el rehúso de los mismos, apoyando e esta forma a las empresas reencauchadoras. Pero siempre deben tener en cuanta las autoridades realizar un correcto análisis sobre la vida útil de los neumáticos, para evaluar y seleccionar de forma correcta y responsable las llantas que pueden acogerse al reencauchado para preservar la integridad de quienes los conduzcan o sean pasajeros de estos.

 

AUTOR

 

Adriana Beatriz León Hernández

 

FUENTE

 

Revista “Lideres”, http://www.revistalideres.ec/empresas/Mipro-reencauche-neumaticos-gobierno-Ecuador_0_797320270.html

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