Existe una gran conflicto entre las empresas automotrices y el gobierno puesto que las esambladoras no tienen la materia prima necesaria para seguir ensamblando vehículos como son los CKD (Partes de Autos )a los cuales se les impuso un arancel de 5% al 18% para este tipo de materias primas según la resolución 18 del COMEX. Esto ha generado también entre los trabajadores un nivel de inconformidad e insatisfacción porque se ha reducido los niveles de producción en las empresas como KIA, , Mazda,Chevrolet antes trabajaban entre 10 y 12 horas diarias , ahora se han reducido máximo a 8 horas diarias por la falta de CKD e incluso en Chevrolet desde hace dos semanas no se trabaja ni viernes ni sábado ; los trabajadores piensan que existirá recorte de personal .
COMENTARIO: La imposición de estas nuevas medidas (Resolución 18 COMEX), va a generar más trabas que beneficios; puesto que va afectar no solo a las empresas en si atacara de forma directa a los entes individuales que prestan los servicios para estas corporaciones al reducir las horas de trabajo por la falta de materia prima CKD para la produccion de los vehículos como modelos Aveo Emotion y Kia Rio Stylus que son ensamblados en el país y de los cuales ya existe una escases significativa. Esta baja productividad afecta a la economía de las familias de los trabajadores de estas empresas .
CONCLUSIÓN: El gobierno junto con los actores directos que intervienen en la resolución deben sentarse a crear beneficios para ambas partes , ya que es necesario plantear soluciones para proteger los mercados nacionales y también ver los beneficios de empresarios y sus trabajadores .
AUTORES: LISSTTE CARABALÍ
VALERIA .M. CARAVAJAL
ANDREA FAICAN
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