Desarrollo:
Los Incoterms son parte fundamental del comercio exterior, porque son términos internacionales que designan las responsabilidades, tanto del importador y el exportador.
El termino FAS que significa Free alogside ship y su traducción es libre al costado del buque, puerto de carga convenido es cuando el vendedor realiza todos los tramites respectivos hasta el puerto de salida o embarque en el costado del buque (muelle), después de esto la responsabilidad le corresponde al comprador, y debe embarcar la mercancía al buque hasta el lugar de destino.
El Incoterm FAS es para transporte marítimo.
Responsabilidades de cada parte en la negociación:
Obligaciones Comprador
- Pagar el precio según lo dispuesto en el contrato de compra-venta.
- Contratar el transporte de la mercancía a partir del puerto de embarque designado, así como recibir la entrega de la mercancía. Los riesgos de pérdida y daño de la mercancía los asumirá desde el momento en que haya sido entregada y en caso de no cumplir con sus obligaciones deberá soportar los riesgos adicionales que pueda sufrir la mercancía por dicho incumplimiento.
- Asumir los costes posteriores a la entrega de la mercancía (carga, colocación en el buque, flete, descarga, trámite de aduana de importación).
- Pagar cualquier gasto adicional en que se haya incurrido, ya sea porque el buque designado por él no ha llegado a tiempo, o no puede hacerse cargo de la mercancía, o deja de admitir carga antes del tiempo estipulado.
- El comprador tendrá que dar al vendedor aviso sobre el nombre del buque, lugar de carga y fecha de entrega requerida y pagará los gastos de inspección previa al embarque, así como todos los gastos y gravámenes en que se haya incurrido para la obtención de documentos y rembolsar los efectuados por el vendedor al prestar su ayuda al respecto.
- La contratación de un seguro que cubra el riesgo de transporte en barco es voluntario.
Obligaciones Vendedor
- Suministrar la mercancía y la factura comercial según el contrato de compra-venta
- Realizar todos los trámites necesarios para el despacho de aduanas, asumiendo todos los gastos que dicha tramitación genere.
- La mercancía la tiene que entregar al costado del buque en el lugar de carga dicho por el comprador, en la fecha y de la forma acostumbrada en dicho puerto.
- Asumir los riesgos sobre la mercancía hasta su puesta a disposición del comprador.
- Informar al comprador de que la mercancía ha sido entregada al costado del buque designado y proporcionar el documento usual de prueba de dicha entrega de la mercancía.
- Pagar los gastos necesarios de las operaciones de verificación que sean necesarias al efecto de colocar la mercancía a disposición del comprador, al mismo tiempo que proporcionar, a sus propias expensas, el embalaje requerido para el transporte de la mercancía.
- Prestar ayuda al comprador para la obtención de cualquier documento emitido en el país de entrega y/o de origen que pueda necesitar el comprador, así como proporcionar la información necesaria para conseguir un seguro.
- Realizar los trámites aduaneros necesarios para la exportación.
Resumen:
En el termino FAS (Libre al costado del buque), se puede observar que la responsabilidad por parte del vendedor es empezando en el momento que la mercancía está en fabrica hasta el puerto de embarque de origen. El transporte interno en origen, gastos de aduana en origen y el embalaje son por parte del vendedor.
Por otra parte la responsabilidad del comprador es desde el momento que recibe la mercancía en el puerto de embarque en origen, y el importador tiene la responsabilidad de embarcar la mercadería al buque hasta el lugar de destino, los gastos y responsabilidades que interviene en esta parte son el transporte internacional, gastos de desembarque en destino, gastos de aduana en destino, seguro, gastos de bodegaje de la mercancía etc.
Conclusiones:
- El vendedor tiene la responsabilidad de entregar la mercancía en el muelle pactado de carga convenido, en si al lado del barco.
- Un dato de este Incoterm es que es propio de mercancías de carga a granel o de carga voluminosa porque se depositan en el muelle, carga a granel significa que es un conjunto de bienes que se transportan sin empaquetar, ni embalar en grandes cantidades.
- El Incoterm FAS como ya dijimos anteriormente es de naturaleza marítimo y debe usarse solamente para transporte por barco o transporte fluvial.
- Los medios de pagos que se pueden utilizar en este Incoterm o las mas usuales son, transferencia, remesa simple, remesa documentaria y crédito documentario.
- Los Incoterms en si son términos que no importa el país de donde se quiera exportar o importar, pero estos términos serán utilizados internacional-mente en todo el mundo.
Recomendaciones:
- No se debe olvidar que el vendedor debe entregar la mercancía en la fecha acordada entre las dos partes o dentro del plazo acordado y en el puerto, y sin olvidar los documentos necesarios dentro del contrato.
- Como este Incoterm también debe especificar puerto de carga convenido hay que saber que si el comprador no especifica el punto de carga, el vendedor puede seleccionarlo.
- Dentro de la negociación si las partes acordaron que la entrega debe llevarse dentro de un plazo, el comprador tiene la opción de elegir la fecha dentro de el período que se haya elegido.
- Cuando el vendedor cumpla con las responsabilidades que tiene este Incoterm, a partir de ese momento el comprador tendrá que asumir el riesgo total, pérdida o daño de la mercancía que ya se encuentran al costado del buque.
- Se recomienda que cuando se utilice este o cualquier Incoterm el comprador debe asegurar la mercancía siempre porque nunca se esta exento de que pase algún problema con la mercancía y pueda haber cualquier daño, o pérdida de la misma, y un consejo es asegurarla hasta treinta días después de haber llegado la mercancía a la fábrica de destino.
Autora: Camila Reyes
Fuentes:
http://www.comercioyaduanas.com.mx/incoterms/incoterm/123-que-es-incoterm-fas
http://es.wikipedia.org/wiki/Incoterm#FAS
http://es.wikipedia.org/wiki/Carga_a_granel
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