Introducción
Desde el año 2014, cuando entró en vigencia el arancel de USD 42 al sistema 4×4, hasta finales del 2020, el Gobierno Ecuatoriano recaudó USD 28,4 millones, según el Servicio Nacional de Aduana del Ecuador (Senae), siendo el año 2020 en donde hubo una recaudación mayor a USD 5 millones, debido al crecimiento exponencial del comercio electrónico y a la situación actual de la pandemia global Covid-19.
La tarifa 4x4 se trataba de un arancel específico de USD 42 por importación dentro de la categoría B, en donde sólo se puede importar todos los paquetes que pesan hasta 4 kilogramos y su valor FOB sea igual o menor a USD 400, que puede ser utilizado únicamente por personas naturales. El valor y peso de lo importado deben presentarse en forma simultánea, anteriormente el consignatario podía ingresar paquetes de hasta 5 importaciones (4×4) o USD 1200 de valor FOB, lo que ocurra primero en el año fiscal.
A partir del 15 de Junio de 2021 se eliminara la tasa de USD 42 para la importación de paquetes del sistema 4×4, que se hace a través de courier. La medida busca cumplir con el Acuerdo de Facilitación de Comercio (AFC) de la Organización Mundial del Comercio, del que Ecuador es parte desde 2019. Este acuerdo se establece que “los países deberán prever un valor de envío o una cuantía imponible de minimis (cosas pequeñas), sobre las cuales no se recaudarán derechos de aduana ni impuestos “. Esta categoría de envíos puede ser utilizada únicamente por personas naturales, siempre que la mercadería no tenga fines comerciales.
Según Iván Ontaneda, actual ministro de Comercio Exterior: “La idea es simplificar los procesos aduaneros y reducir la tramitología para mejorar la competitividad del sector productivo y exportador ecuatoriano”.
Conclusión
La eliminación de la tarifa de USD 42 permitirá, realizar compras en línea con mayor rapidez, y facilidad reduciendo tiempo y dinero, además las personas empezarán a incursionar, más en el mundo del e-commerce, logrando así un mejor manejo de habilidades tecnológicas.
Recomendación
Lo ideal es asesorarse con una empresa Courier de confianza, antes de realizar un pedido bajo la modalidad 4x4 ya que en el caso de exceder el valor de USD 400 o 4kg , deja de ser categoría B, y cambia a otra categoría como C, en donde no se está exento de aranceles.
Fuente: https://www.primicias.ec/noticias/economia/ecuador-integracion-comercio-eliminacion-arancel/
https://www.elcomercio.com/actualidad/elimina-tarifa-paquetes-courier-ecuador.html
https://www.aduana.gob.ec/envios-courier-postal/
Autor: Carlos Correa
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