Durante más de una década el desembarque de autos en el puerto de Manta ha intensificado la actividad portuaria de Manabí.
Entre el 2000 y el 2012 ingresaron por el puerto 254 755 vehículos, según estadísticas de la Autoridad Portuaria de Manta (APM), aunque en los dos últimos años la actividad se ha desacelerado por la restricción a las importaciones de vehículos.
Durante el año pasado el ingreso de vehículos por el puerto de Manta fue de un 59%
El puerto de Manta, al estar a mar abierto y a 25 millas de la línea de tráfico internacional, facilita las maniobras de atraque de buques y el desembarque de los vehículos.
."Bajar un vehículo desde el buque hacia los muelles tiene un costo de USD 35 por unidad, conducir los automotores desde los patios hacia los exteriores de la terminal marítima cuesta USD 1 y por almacenamiento, la APM cobra 1,10 al día", indica Cano.
Además, los importadores de vehículos aprovechan la existencia de una planta de inspección pre entrega o PDI, por sus siglas en inglés (Pre Delivery Inspection) que tiene NeoHyundai en el puerto, la cual consiste en verificar la calidad de los vehículos que ingresan al país.
También se descarga por Manta equipo caminero y maquinaria pesada. Esas unidades mecánicas están destinadas a los trabajos de movimiento de tierras, para preparación del suelo, en donde posiblemente funcionará la Refinería del Pacífico, que impulsa el Gobierno.
COMENTARIO
Sería necesario que otras marcas de vehículo construyan un PDI en el puerto de Manta, la cual permita verificar que cumplan con todas las normas y estándares de calidad antes de ser enviados a los concesionarios de todo el país. Creando estas plataformas se aportara al crecimiento económico de la provincia de Manabí y a la vez protegeremos el medio ambiente.
FUENTE: DIARIO EL COMERCIO
AUTOR: GABRIELA AGUILAR
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