DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Un vehículo Hi-rail, también conocido como vehículo de carretera-ferrocarril, es un medio de transporte multifuncional capaz de operar tanto en vías férreas como en carreteras convencionales. Estos vehículos están equipados con ruedas diseñadas para el uso en carreteras, que incluyen llantas y neumáticos de caucho, además de un conjunto adicional de ruedas de acero retráctiles que les permiten desplazarse por las vías férreas. Este tipo de vehículos se emplea combinados en tareas relacionadas con el mantenimiento de líneas ferroviarias o en la construcción de nuevas vías.
Durante sus desplazamientos, estos vehículos se mueven por carreteras hasta el punto más cercano, donde luego se transforman en vehículos ferroviarios para acercarse al destino final de la obra o donde se requiera su presencia. Esta capacidad evita maniobras complicadas en caminos no existentes hasta el lugar de trabajo, especialmente útil cuando la obra no se encuentra cerca de una carretera.
CLASIFICACIÓN ARANCELARIA Y REGLAS GENERALES INTERPRETATIVAS
Para establecer la categoría arancelaria de un producto a nivel de partida, se consideran las Reglas Generales Interpretativas del Sistema Armonizado, son las pautas fundamentales del Sistema Armonizado, que guían la clasificación de bienes en la nomenclatura arancelaria, deben ser referenciadas en cada proceso de clasificación. Estas reglas tienen como objetivo principal mantener una coherencia uniforme en el criterio de clasificación.
La primera regla, es descrita como: “Los títulos de las Secciones, de los Capítulos o de los Subcapítulos solo tienen un valor indicativo, ya que la clasificación está determinada legalmente por los textos de las partidas y de las Notas de Sección o de Capítulo y, si no son contrarias a los textos de dichas partidas y Notas”
Tomando en cuenta la primera regla, el producto se clasificará en:
SECCIÓN XVII: MATERIAL DE TRANSPORTE
Capítulo 86: Vehículos y material para vías férreas p similares, y sus partes; aparatos mecánicos (incluso electromecánicos) de señalización para vías de comunicación
86.04 Vehículos para mantenimiento o servicio de vías férreas o similares, incluso autopropulsados (por ejemplo: vagones taller, vagones grúa, vagones equipados para apisonar balasto, alinear vías, coches para ensayos y vagonetas de inspección de vías).
Para determinar la subpartida, se utiliza la regla 6, la cual se denomina como:
“La clasificación de mercancías en las subpartidas de una misma partida está determinada legalmente por los textos de estas subpartidas y de las Notas de subpartida, así como, mutatis mutandis (cambiando lo que se deba cambiar), por las reglas anteriores, bien entendido que solo pueden compararse subpartidas del mismo nivel. A efectos de esta regla, también se aplican las Notas de Sección y de Capítulo, salvo disposición en contrario”
En este caso, se encuentran dos subpartidas de Primer nivel:
8604.00.10.00 – Autopropulsados
8604.00.90.00 – Los demás
¿Qué son los vehículos autopropulsados?
Los vehículos autopropulsados para mantenimiento son vehículos diseñados para realizar tareas específicas de mantenimiento en infraestructuras como carreteras, vías férreas, aeropuertos o instalaciones industriales. Estos vehículos suelen estar equipados con funciones y herramientas especializadas para llevar a cabo trabajos de reparación, inspección, limpieza u otras actividades de mantenimiento.
En el contexto de vías férreas, los vehículos autopropulsados para mantenimiento pueden incluir Hi-rail (vehículos de carretera-ferrocarril) que pueden circular tanto por carreteras como por vías férreas. Estos vehículos suelen tener ruedas aptas para carretera y un juego adicional de ruedas de ferrocarril retráctil.
En resumen, estos vehículos están diseñados para ofrecer movilidad y versatilidad en entornos específicos, permitiendo realizar tareas de mantenimiento de manera eficiente y efectiva.
Después de esta consideración, se determina que la subpartida respectiva es:
8604.00.10.00 – Autopropulsados
Según las Notas Explicativas, la presente partida comprende los vehículos de esta partida, incluso autopropulsados, están especialmente diseñados tanto para la instalación, mantenimiento o servicio de vías férreas como para la realización de ciertos trabajos al borde de la vía. Se clasifican aquí principalmente:
Los vehículos autopropulsados para el mantenimiento de las vías (alineadoras para vías férreas, principalmente), equipadas con uno o varios motores para el funcionamiento, no sólo de los implementos de trabajo de que están provistas (dispositivos de alineamiento de los carriles, apretado del balasto, etc.) y la propulsión del conjunto durante el trabajo, sino también, aparte de esto, el desplazamiento rápido y totalmente autónomo del vehículo por la vía.
MECANISMOS ARANCELARIOS
- Aranceles:
Ad valorem 35%
Fodinfa 0,5%
IVA 12%
- Restricciones y prohibiciones:
Sin restricciones
Prohibiciones: Corea del Norte.
CONCLUSIONES
Considerando el análisis previo realizado sobre su clasificación, se puede concluir que la mercancía en cuestión está sujeta a la Regla General Interpretativa 1 y 6 para la interpretación de la Nomenclatura Arancelaria, además del uso de las Notas Explicativas, las cuales determinan que la mercancía se clasifica en la partida:
8604.00.10.00 – Autopropulsados
RECOMENDACIONES
- Las Reglas Generales de Interpretación proporcionan directrices clave para la clasificación, por ello, se debe asegurar de entender las seis reglas, ya que son fundamentales para determinar la categoría correcta.
- Se recomienda consultar la descripción de las partidas y subpartidas, examinando cuidadosamente las descripciones en las partidas y subpartidas del Sistema Armonizado, además de identificar los términos específicos que se aplican a la mercancía en las Notas del Capítulo 86, para obtener información detallada.
- Se recomienda considerar la función principal, examinando los materiales y componentes que componen la mercancía.
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
Comex. (2017). Nomenclatura de Designación y Codificación de Mercancías del Ecuador. https://www.pudeleco.com/files/a17026a.pdf
Comunidad Andina. (2007). Notas Explicativas que incorporan la Cuarta Enmienda del Sistema Armonizado. https://www.dane.gov.co/files/sen/nomenclatura/SA2007.pdf
Hi-Range Crane Forks. (2020). ¿Qué es un Hi-rail? https://www.hi-rangecraneforks.com.au/blog/what-is-hi-rail
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