Comercio internacional gravemente afectado tras incidente del canal de Suez
Tras casi una semana de esfuerzos e incertidumbre, el enorme carguero Ever Given fue finalmente reflotado y desencallado en el Canal de Suez.Al ser una de las principales arterias económicas del mundo por donde pasa más del 12% del comercio total su estancamiento ha traído una serie de consecuencias que terminarán afectando al bolsillo de millones de personas.
Se estima que al menos 369 embarcaciones estaban esperando para pasar, incluidos cargueros con contenedores y tanqueros de petróleo y gas natural. La situación ha causado una fuerte preocupación y frustración en la industria naviera. En vista que las pérdidas son múltiples u cuantiosas, casi dos millones de barriles de petróleo y aproximadamente el 8% de gas natural licuado pasan por el canal de Suez cada día.
Esto provoca un fuerte impacto en el precio de estos productos. De hecho, al día de la suspensión del tráfico del canal, los precios mundiales del crudo subieron más de un 6%. En relación a la fuerte reducción en el crecimiento comercial, según el análisis de la aseguradora alemana Allianz, el bloqueo podría costar al comercio mundial entre US$6.000 millones y US$10.000 a la semana y reducir el crecimiento comercial anual entre 0,2 y 0,4 puntos porcentuales.
Además, la compañía de despachos marítimos Braemar ACM aseguró al periódico Wall Street Journal que el costo de alquilar algunos barcos para enviar carga desde y hacia Asia y Medio Oriente había aumentado un 47%, alcanzando los 2,2 millones de dólares.
Algunas embarcaciones se han desviado para evitar el Canal de Suez. Pero demora sus viajes en alrededor de ocho días.
En efecto, innumerables empresas resultan afectadas. El bloqueo del Canal de Suez no solo afecta a la industria naviera mundial o a la economía egipcia: también se ven afectadas innumerables empresas, desde proveedores de transporte nacional hasta minoristas, supermercados y fabricantes. Y es que este paso marítimo es vital para las cadenas de suministro en todo el mundo y su bloqueo se puede traducir en futuras saturaciones de los puertos en distintos países.
Conclusiones y recomendaciones
- Uno de los buques más grandes del mundo. El Ever Given mide 400 metros de largo y pesa 200.000 toneladas, con una capacidad máxima de 20.000 contenedores. Esto lo hace ser uno de los cargueros más grandes del mundo.
- Es por ende que se recomienda que exista una mayor regulación de riesgos enfocados en el tamaño de los buques que puedan atravesar el Canal de Suez para evitar futuros inconvenientes tan costosos como el que el mundo acaba de experimentar
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