Introducción
Las ruedas de los aviones son un componente importante del sistema del tren de aterrizaje. Con los neumáticos montados sobre ellas, soportan todo el peso de la aeronave durante el rodaje, el despegue y el aterrizaje. La rueda de avión típica es ligera, fuerte y está hecha de una aleación de aluminio. Las lonas de los neumáticos son capas de refuerzo de tejido envueltas en caucho que se colocan en el neumático para darle resistencia. En los primeros neumáticos, el número de lonas estaba directamente relacionado con la carga que podía soportar el neumático. Hoy en día, el perfeccionamiento de las técnicas de construcción de neumáticos y el uso de materiales modernos para construir neumáticos de aviación hacen que el número exacto de lonas sea algo irrelevante a la hora de determinar la resistencia de un neumático.
REGLAS GENERALES INTERPRETATIVAS
RGI N°1: “Los títulos de las secciones, de los capítulos o de los subcapítulos solo tienen un valor indicativo, ya que la clasificación está determinada legalmente por los textos de las partidas y de las notas de sección o de capítulo”.
RGI N°6: “La clasificación de mercancías en las subpartidas de una misma partida está determinada legalmente por los textos de estas subpartidas y de las Notas de subpartida así como, mutatis mutandis, por las Reglas anteriores, bien entendido que solo pueden compararse subpartidas del mismo nivel. A efectos de esta Regla, también se aplican las Notas de Sección y de Capítulo, salvo disposición en contrario”.
APLICACIÓN DE NOTA DE CAPITULO
En la Nomenclatura, salvo disposición en contrario, la denominación caucho comprende los productos siguientes, incluso vulcanizados o endurecidos: caucho natural, balata, gutapercha, guayule, chicle y gomas naturales análogas, caucho sintético, caucho facticio derivado de los aceites y todos estos productos regenerados.
Este Capítulo no comprende:
- a) los productos de la Sección XI (materias textiles y sus manufacturas);
- b) el calzado y partes del calzado, del Capítulo 64;
- c) los sombreros, demás tocados, y sus partes, incluidos los gorros de baño, del Capítulo 65;
- d) objetos de caucho endurecido para uso electrotécnico, de la Sección XVI;
- e) los artículos de los Capítulos 90, 92, 94 ó 96;
- f) los artículos del Capítulo 95, excepto los guantes, mitones y manoplas de deporte y los artículos comprendidos en las partidas 40.11 a 40.13.
APLICACIÓN DE NOTA EXPLICATIVA
Los artículos comprendidos aquí se destinan a equipar las ruedas de los vehículos y aeronaves de cualquier clase, y también las ruedas y ruedecitas de juguetes, de máquinas, de material de artillería, etc. Pueden estar provistas o no de cámara de aire.
Subpartidas 4011.61 a 4011.69
Las ilustraciones de determinados tipos de neumáticos que se clasifican en esta subpartida se reproducen a continuación:
Conclusión
Se puede concluir que la clasificación arancelaria de la jaula para el transporte de pollos está sujeta a las RG1- RG6, ya que cuenta con una subpartida especifica y a las notas explicativas de subpartida, de tal forma que, la Sección a la que pertenece es VI, Capítulo 40. Partida 40.11 y Sub-partida 4011.30.00.00 - De los tipos utilizados en aeronaves. También en estas subpartidas, la expresión vehículos y máquinas para la construcción o mantenimiento industrial alcanza también a los vehículos y máquinas utilizadas en la minería.
Recomendaciones
Es importante a la hora de clasificar las mercancías aplicar las Reglas Generales Interpretativas para que se tenga un lenguaje común al momento de realizar la clasificación arancelaria ademas de que esto nos lleva a identificar correctamente la partida arancelaria de las mercancías a importar por su composición, utilización, uso, procedimiento de fabricación etc.
Referencias
RESOLUCIÓN – COMEX – 020 – 2017 VERSIÓN ÚNICA EN ESPAÑOL DE LAS
NOTAS EXPLICATIVAS DEL SISTEMA ARMONIZADO (VUENESA). Recuperado de:
http://www.pudeleco.com/files/a17026a.pdf
CONSULTA DE ARANCEL NACIONAL DEL ECUADOR . Recuperado de: https://mesadeservicios.aduana.gob.ec/arancel/
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