El Canal de Suez es uno de los principales pasos marítimos del mundo para el transporte de mercancías y materias primas.
Banano, madera y una parte de los productos de acuacultura y pesca de Ecuador transitan por la ruta marítima del canal de Suez para llegar a mercados del Medio Oriente.
De allí que exportadores que envían sus productos a esa zona están a la expectativa de lo que ocurra con el desbloqueo de ese canal ubicado en Egipto.
Esa vía de navegación, que permite reducir tiempo de tránsito entre Europa y Asia y une el mar Mediterráneo y el mar Rojo, quedó bloqueada el martes luego de que el enorme buque Ever Given, de 399,94 de largo y 59 de ancho, encalló en la zona.
Si el Canal de Suez no es desbloqueado el banano de Ecuador llagará maduro al Medio Oriente
Decenas de barcos permanecen bloqueados este miércoles en el Canal de Suez después de que el buque Ever Given, propiedad de la empresa taiwanesa Evergreen, se quedara cruzado el martes en el paso marítimo a causa de una tormenta de arena. La oficina de coordinación en el Canal de Suez de Gulf Agency Company (GAC), con sede en Dubái, indicó que de los 30 barcos que estaba previsto que transitaran el Canal ayer en dirección hacia el norte, 15 se encuentran “completamente parados” en su entrada sur.
Por el canal ingresa el banano ecuatoriano que se dirige al Medio Oriente, donde los principales mercados son Emiratos Árabes Unidos, Qatar, Arabia, Israel, Jordania, según la Asociación de Comercialización y Exportación de Banano (Acorbanec).
Por esa ruta de Egipto circula carga ecuatoriana que va al Medio Oriente.
CONCLUSIONES: El canal es vital para las cadenas de suministro en todo el mundo, y cada día que este está cerrado, los buques portacontenedores y los petroleros no entregan alimentos, combustible y productos manufacturados a Europa.
RECOMENDACIONES: Richard Salazar, señala que si hasta este fin de semana no se soluciona el problema, la fruta llegará madura a los mercados.
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