Despacho con canal de aforo automático

Introducción

Como todos sabes al momento de realizar una importación y realizar la DAI en el ECUAPASS este sistema nos puede llevar a 4 tipos de aforos los cuales son Físicos, documentales, electrónicos y automáticos. Esta ves hablaremos del despacho de aduanas mediante el canal de aforo automático.

Desarrollo

Este despacho es muy común en los importadores que tienen un perfil de riesgo bajo, ya que se o hace con el objetivo de que las importaciones realizadas no tengan problemas futuros con el control posterior.

• Proceso

Resumen

Cuando el portal Ecuapass nos refleja que el aforo ha sido automático significa que no abra ninguna inspección por parte de la aduana, es decir que confía plenamente en el importador porque sus importaciones anteriores no han tenido problema alguno

Conclusiones

Es despacho con aforo automático se genera solo a los importadores que realizan continuamente sus operaciones y tienen un perfil de riesgo bajo

Recomendaciones

Si usted va a realizar alguna importación realícela de la mejor manera cumpliendo con todas las formalidades aduaneras con el objetivo de que no tenga observaciones por parte de la aduana y pueda llegar a tener despacho con aforo automático.

Bibliografía

https://portal.aduana.gob.ec/

Introducción

Es la operación en la cual a petición del consignatario o agente aduanero solicita el levante de las mercancías sin la presentación de una Declaración Aduanera, cumpliendo con una garantía aduanera.

La solicitud debe ser enviada, previa o posterior al registro de llegada de las mercancías, y se debe identificar el número de carga respectivo.

Desarrollo

1._ Ingresamos al portal Ecuapass

2._ Seleccionamos Tramites operativos, Elaboración de e-Docs en Formulario de solicitud de categoría.

3._ Seleccionamos en la pestaña de cargas y después en Solicitud de Autorización de Desaduanamiento Directo

4._  Procedemos a llenar el formulario

Resumen

Este formulario nos permite realizar de una manera más rápida los procesos de nacionalización y poder hacerlo de mejor manera.

Organizador grafico del proceso

Conclusiones

Este formulario permite a los operadores de comercio exterior desaduanizar su mercancía de la forma mas rápida, siempre y cuando se deje una garantía que corresponde al 120% de los posibles tributos

Recomendaciones

Si es una mercancía la cual se puede dañar por estar mucho tiempo o son medicinas este formulario es la mejor opción que pueden optar para poder obtener las mercancías de manera mas rápida

Bibliografía

 https://ecuapass.aduana.gob.ec/

Introducción

Exportafácil empezó a trabajar con correos del ecuador con el objetivo de que las personas puedan enviar sus productos a familiares y/o personas residentes en otros países. Es un Programa del Gobierno Nacional para facilitar las exportaciones de las Micro, Pequeñas y Medianas Empresas (MIPYMES), actores de la economía popular y solidaria y Artesanos del país, mediante un sistema simplificado, ágil y económico de exportaciones por envíos postales a través del Operador Público Correos del Ecuador y con los beneficios de los diferentes programas y servicios de las entidades participantes.

Desarrollo

1._Procedemos a llenar el formulario en la página del exportafácil

2._ Seguimos los siguientes pasos

• Editamos las subpartidas de nuestro producto, tienen que ser partidas que funcionen con el ECUAPASS

3._ Le damos click en DAS (Declaración Aduanera Simplificada)

Y procedemos a llenar el formulario correspondiente

4._ Seguidamente cotizamos el valor del flete en el siguiente paso

5._ Procedemos a llevar los productos ya con sus empaques y los valores a cancelar

CONCLUSIONES

Es muy útil este servicio ya que podemos enviar nuestros productos o paquetes postales que deseos enviar ya sea a nuestros familiares o nuestros amigos que se encuentren fuera del país

El objetivo de Exportafácil es fomentar la inclusión de Mipymes y Artesanos en los mercados internacionales, contribuyendo a la competitividad de los productos ecuatorianos.

RECOMENDACIONES

Siempre es necesario llevar la factura comercial para la declaración y nuestros documentos incluyendo el RUC en copias a color para no tener inconvenientes al momento de enviar nuestros productos

Es importante asi{_ 

BIBLIOGRAFÍA

http://www.exportafacil.gob.ec/cotizador

AUTORA: ALEJANDRA LASCANO

Introducción

Los tributos a las importaciones son porcentajes que dependiendo el tipo de mercancía deben pagar para poder ser comercializadas en el país importador

Desarrollo

1._ Ingresamos al portal Ecuapass

2._ Seleccionamos Consulta de tributos fijos de la mercancía

3._ Ingresamos nuestra partida arancelaria y procedemos a buscar un tributo específico

Resumen

Podemos optar por esta opción cuando no conozcamos de los valores que debe pagar una mercancía al momento de ingresar a nuestro país y así poder determinar cuáles son los tributos que nos generara cierto tipo de mercancía.

Conclusión

Esta opción ayuda a los importadores a que puedan conocer más detalladamente cuales son los tributos específicos de cada mercancía de las cuales ellos utilizan.

Recomendación

Siempre es recomendable que todo importador primero consulte los tributos de las mercancía ya que así podremos generar un presupuesto adecuado para el proceso de comercio exterior y poder generar una buena utilidad.

 BIBLIOGRAFIA

WWW.ADUANA.GOB.EC

Introducción

Una de las principales actividades que se debe realizar en el portal Ecuapass para el despacho de las mercancías es el registro del agente de aduana. El agente de aduana será el representante de la declaración y despacho de la importación que realiza el OCE.

Desarrollo

1._ Ingresamos al portal Ecuapass

2._ Digitamos nuestro ID. Usuario y la contraseña y procedemos en este orden

• Tramites operativos
• Elaboración de e-Doc
• Formulario de solicitud de categoría

 3._ Seleccionamos Adm. De relación de OCE y agente de aduana

4._ Ingresamos el código del OCE o el nombre de agente

5._ Procedemos al registro del agente

Resumen

Este proceso se lo puede realizar con el mismo agente de aduanas para poder verificar si la información del portal Ecuapass y del Token están siendo usados de la mejor manera para no tener problemas futuros con las mercancías por lo que al ingresar Digitamos nuestro ID. Usuario y la contraseña y procedemos en este orden y seleccionamos Adm. De relación de OCE y agente de aduana.

Conclusión

Este proceso es muy importante para poder continuar con el despacho de mercancías del importador o exportador. La actualización de cada agente de aduana es de 6 meses.

Recomendación

Siempre es bueno contratar un buen agente de aduanas para no tener problemas con la aduana, y siempre estar informado para no caer en ninguna estaba

Bibliografía

https://ecuapass.aduana.gob.ec/

Introducción

Hoy en día es ampliamente aceptado el hecho de que las nuevas tecnologías, en particular el acceso a Internet, tienden a modificar la comunicación entre los distintos participantes del mundo profesional, especialmente:

• Las relaciones entre la empresa y sus clientes,
• El funcionamiento interno de la empresa, que incluye las relaciones entre la empresa y los empleados,
• La relación de la empresa con sus diversos socios y proveedores.

Desarrollo

Es muy importante conocer para los negocios internacionales la diferencia entre web y portal

Una página web tradicionalmente hace relación a un documento en el internet, disponible para ser leído, con información de consulta de algún tipo, para una empresa, la información sobre quién es, que hace, qué productos o servicios comercializa y con quién comunicarse en caso de que el lector desee hacerlo. Normalmente se contrata un diseño y el contenido se entrega para que sea diagramado por la misma empresa o persona que elabora todo el diseño.

Un portal es mucho más que una página web, porque es completamente dinámico, este dinamismo depende del tipo de información, grado de participación y el número de usuarios finales. Un portal no solo provee al usuario información, sino que la recopila, lo que se espera es que éste interactúe con la empresa.

Un portal no es simplemente una página web, es una aplicación de negocios que integra nuestra empresa con el mundo exterior y permite de una forma virtual desarrollar nuevas oportunidades y mejorar la eficiencia de nuestros recursos, ampliar cobertura sin necesidad de inversiones físicas, una herramienta para relacionarnos más estrechamente con nuestros clientes y proveedores y crear fidelidad.

RESUMEN:

Una página web tradicionalmente hace relación a un documento en el internet, disponible para ser leído, con información de consulta de algún tipo, para una empresa, la información sobre quién es, que hace, qué productos o servicios comercializa y con quién comunicarse en caso de que el lector desee hacerlo, mientras que un portal no es simplemente una página web, es una aplicación de negocios que integra nuestra empresa con el mundo exterior y permite de una forma virtual desarrollar nuevas oportunidades y mejorar la eficiencia de nuestros recursos

Conclusiones

Porque los robos en internet son frecuentes en especial con China, porque la gente no conoce la diferencia entre estos dos tipos de plataformas para los negocios internacionales, y siempre piensan que con mirar un producto en internet ya tienen el negocio en sus manos.

Recomendaciones

Siempre es bueno identificar un portal web ya que este genera mayor confianza al momento de realizar un negocio, también es recomendable ya que cuando ingresamos a un portal web nunca nos encontraremos con correos como Hotmail.com, Gmail.com, Yahoo.com, etc.

Si mantener un portal web tiene un costo de 30 dólares al año, ustedes piensan que una empresa de gran categoría no lo podría pagar?

Una web no necesita certificación, un portal tiene como obligación tener certificación

INTRODUCCIÓN

Las liquidaciones son documentos que podemos generar en el ecuapass después de haber llenado la DAI, esto nos genera el valor total de los tributos a pagar, existen varias clases de liquidaciones, de declaración de importación, de tasas de control para regímenes especiales, de multa cuando se ha incumplido algún tipo de procesos o liquidaciones manuales.

DESARROLLO:

Revisión en el Ecuapass para importadores, cave recalcar que el portal ecuapass para importadores y para agentes de aduana no son los mismos sin embargo en este paso pueda que lo sean.

1. Ingresamos al portal Ecuapass

2._ Seguimos en el paso 2.11 de servicios informativos, es necesario conocer que para reaizar éste procedimiento necesitamos obligatoriamente contar con un código de operador, ingresar con un usuario y contraseña específicos ya que no es una información abierta o generalizada.

Seleccionamos servicio de información y en la pestaña de DESPACHO ADUANERO verificamos nuestro item.

 3._ Después seleccionamos consulta de liquidaciones

4._ Ingresamos el código de contribuyente que en este caso es el RUC.

De ésta manera verificamos que tipo de liquidación está pendiente, tenemos e listado de nuestras liquidacipnes pagadas y además se registra la información de cada liquidación con respecto al número, tipo de liquidación, fecha de emisión y vencimiento (48 horas), número de DAI asociada el valor a pagar y además otros datos de registro como valores FOB, SEGURO, y el estado en que se encuentra dicha liquidación.

Resumen:

Las liquidaciones son documentos que podemos generar en el ecuapass después de haber llenado la DAI, esto nos genera el valor total de los tributos a pagar, existen varias clases de liquidaciones, de declaración de importación, de tasas de control para regímenes especiales, de multa cuando se ha incumplido algún tipo de procesos o liquidaciones manuales.

1. Ingresamos al portal Ecuapass

2._ Seguimos en el paso 2.11 de servicios informativos, 

3._ Después seleccionamos consulta de liquidaciones

4._ Ingresamos el código de contribuyente que en este caso es el RUC.

Conclusiones

Este portal nos permite ver los tributos que tenemos que pagar por una importación, generando un número de liquidación y refrendo para posibles controles posteriores.

Para revisar las consulta de liquidaciones es necesario estar legalmente registrado en el ECUAPASS, sea como importadores o agentes de aduana, etc.

Recomendaciones

Siempre que vayan a pagar una liquidación es necesario que ustedes verifiquen si todos los datos son correctos y los valores a pagar sean los que ustedes conocían

Es recomendable cancelar las liquidaciones en el tiempo estipulado ya que de ésta manera se puede  proceder con el levante de la mercancía así como otros procesos generados por regímenes especiales.

BIBLIOGRAFIA: 

http://www.aduana.gob.ec/index.action

AUTORA:

ALEJANDRA LASCANO A.

INTRODUCCIÓN

El portal Ecuapass nos permite verificar la partida arancelaria de cada producto con el objetivo de conocer si este producto tiene restricciones, prohibiciones, preferencias, etc.El fin principal de la clasificación arancelaria es poder determinar los impuestos o aranceles que se deben de pagar al estado, ya sea por exportar o por ser importados los diversos géneros. También el arancel tiene una función que se llama polivalente, eso quiere decir que se utiliza la herramienta o compendio arancelario, como una herramienta de control y de estadística entre otros. 

DESARROLLO:

Ingresamos al portal Ecuapass, y seleccionamos la opción 2.1.1 Consulta de arancel Para poder ejecutar esta opción no es necesario tener una cuenta habilitada en el Ecuapass, ya que en la ventana principal encontramos ésta herramienta.

Podemos ver la plataforma en donde consultamos las partidas arancelarias ingresando sea por nombre de producto o con los dígitos de la partida arancelaria. 

Como he indicado antes, el Arancel aduanero cumple con un rol múltiple, y también es donde cada país determina que otros órganos internos se involucran en un proceso, ya sea un registro sanitario de Agricultura y Ganadería, sea de Salud Humana etc. Por tanto, si no hay un análisis muy concreto de la correcta designación merceológica, se puede estar tanto de cara a una evasión fiscal, al no cumplimiento de requisitos o barreras no arancelarias, así como al sometimiento de una carga o mercancía a barreras no arancelarias, cuyo cumplimiento o trámite no sea obligatorio. 

EJEMPLO:

Ingresamos la subpartida para llantas de camiones 4011201000

Podemos verificar los siguientes puntos

RESUMEN:

El portal Ecuapass nos permite verificar la partida arancelaria de cada producto con el objetivo de conocer si este producto tiene restricciones, prohibiciones, preferencias, etc.El fin principal de la clasificación arancelaria es poder determinar los impuestos o aranceles que se deben de pagar al estado, ya sea por exportar o por ser importados los diversos géneros. 

-En la opción 2.1.1 Consulta de arancel Para poder ejecutar esta opción no es necesario tener una cuenta habilitada en el Ecuapass

CONCLUSIONES:

El portal Ecuapass es una herramienta de múltiples opciones que nos permite a los operadores de comercio exterior hacer los trámites y verificar de la manera más efectiva y uno de estos es la consulta arancelaria

Como todas las mercancías están sujetas a un proceso aduanal, ya sea para ser exportadas o para ser importadas, indistintamente requieren de cumplimentar requisitos fiscales entre éstos la correcta clasifiación arancelaria cumpliendo con requisitos específicos de acuerdo a la partida correspondiente.

RECOMENDACIONES

Siempre es necesario que se verifique la subpartida arancelaria en el portal Ecuapass para de esta manera poder realizar el trámite más rápido y eficiente.

Ante esta realidad la armonización de un criterio es preferible acudir al asesor de confianza, a los órganos aduanales del estado o hasta a las promotoras de comercio exterior de su país quienes todos ellos pueden ayudar a definir la correcta clasificación arancelaria de su mercancía.

BIBLIOGRAFÍA

http://www.engormix.com/MA-micotoxinas/foros/importancia-correcta-clasificacion-arancelaria-t19494/251-p0.htm

AUTORA:

ALEJANRA LASCANO A.

INTRODUCCIÓN

 Hace años atrás realizar algún trámite de importación o exportación en Ecuador era un caos, ahora gracias al servicio de Aduana de Ecuador SENAE en su constante perfecccionamiento de servicios esto ha cambiado gracias al sistema Ecuapass, un lugar único en Internet dónde se puede presentar lo necesario para realizar importaciones o exportaciones como: requisitos, trámites, documentos, etc. sin la necesidad de visitar personalmente las oficinas de esta institución.

DESARROLLO: 

Procedimiento para Registrarse en el ECUAPASS

Los datos de las empresas privadas o personas naturales que ya se encuentren registradas en el Nuevo Sistema ECUAPASSy obtengan un Nuevo Código de Operador adicional al que ya poseen; luego de la creación del mismo en el SICE, se actualizará automáticamente en la base de datos del Sistema ECUAPASS; por lo cual, no es necesario registrar el Nuevo Tipo de OCE en el ECUAPASS.

Este es un proceso para registrarse como representante legal de una empresa y así poder obtener su código OCE y poder realizar actividades de comercio exterior en solo 5 pasos.

Primer paso

• Ingresar al portal del Ecuapass y dar click en Solicitud de uso

Segundo paso

• Precedemos a dar click en la solicitud dependiendo del tipo de cargo el cual ocupamos en la empresa

Tercer paso

Lo haremos como representante legal, ingresamos el RUC de la empresa

Cuarto paso

• Llenamos el formulario con los datos que nos piden con cuidado de no duplicar información o ingresar datos no válidos

Quinto paso

• Firmamos con el token físico que de acuerdo al sistema opertivo que tengamos.

 Y por último le damos click en registrar y el proceso abra concluido con éxito.

RESUMEN:

• Ingresar al portal del Ecuapass y dar click en Solicitud de uso

• Precedemos a dar click en la solicitud dependiendo del tipo de cargo el cual ocupamos en la empresa
• Lo haremos como representante legal, ingresamos el RUC de la empresa

• Llenamos el formulario con los datos que nos piden con cuidado de no duplicar información o ingresar datos no válidos

• Firmamos con el token físico que de acuerdo al sistema opertivo que tengamos.
• Y por último le damos click en registrar y el proceso abra concluido con éxito.

CONCLUSIONES:

Es necesario el registro ante el portal ECUAPASS para poder realizar actividades de comercio exterior y esta es una manera muy fácil de hacerlo

Es importante mencionar que lo antes expuesto rige para todos los Tipos de Operadores de Comercio Exterior; por lo tanto, se expresa claramente que se debe cumplir con el procedimiento y consideraciones arriba detalladas, sino se procederá con el Rechazo de las solicitudes que aún no obtengan el Código en el SICE y que procedan directamente con el registro en el ECUAPASS.

 RECOMENDACIONES:

Siempre hacer el registro personalmente no mediante terceros porque esto es igual como crear una cuenta,  entonces no deseamos tener inconvenientes posteriores por el mal registro ante el sistema

Ingresar los datos correctamente ya que una vez empleado un número de cédula o registro, no se puede duplicar hasta que se de la baja de dicho registro lo cual conlleva tiempo y recursos.

Bibliografía

https://portal.aduana.gob.ec/

INTRODUCCIÓN

La facturación electrónica es un archivo que tiene los mismos datos que una factura impresa. Lo único que se añade a este documento es la firma electrónica para darle validez tributaria. Cada comprobante que emiten las empresas se transmite en formato XML (similar a un PDF). Este da soporte a bases de datos complejas, siendo útil cuando varias aplicaciones deben comunicarse entre sí o integrar información. 

DESARROLLO:

Comprobantes Electrónicos: Es el envío mediante "mensajes de datos", de comprobantes de venta, retención y documentos complementarios, los cuales contienen una firma electrónica del contribuyente emisor, se envían en tiempo real y tienen validez tributaria. (Para mayor información y contactos, haga clic aquí )

Preimpresos: Documentos realizados por imprentas a solicitud del contribuyente, estos se realizan ante los establecimientos gráficos autorizados por el SRI.

Autoimpresores: Sistema computarizado que permite la emisión directa de comprobantes de venta, retención y documentos complementarios. La solicitud es realizada ante la Administración, a través de nuestros Servicios en Línea/ Sistema de Facturación.

La facturación electrónica es:

Un comprobante electrónico

Un comprobante electrónico es un documento que cumple con los requisitos legales y reglamentarios exigibles para todos comprobantes de venta, garantizando la autenticidad de su origen y la integridad de su contenido.

Un comprobante electrónico tendrá validez legal siempre que contenga una firma electrónica.

Beneficios

• Tiene la misma validez que los documentos físicos.
• Reducción de tiempos de envío de comprobantes.
• Ahorro en el gasto de papelería física y su archivo.
• Contribuye al medio ambiente, debido al ahorro de papel y tintas de impresión.
• Mayor seguridad en el resguardo de los documentos.
• Menor probabilidad de falsificación.
• Procesos administrativos más rápidos y eficientes.

¿Qué documentos pueden ser emitidos electrónicamente?

• Facturas
• Notas de crédito
• Notas de débito
• Comprobantes de retención
• Guías de remisión

¿Quiénes están obligados a emitir comprobantes electrónicos?

Sector Privado

Sector Público

RESUMEN:

Un comprobante electrónico

Un comprobante electrónico es un documento que cumple con los requisitos legales y reglamentarios exigibles para todos comprobantes de venta, garantizando la autenticidad de su origen y la integridad de su contenido, existen diferentes comprobantes electrónicos tales como los preimpresos, autoimpresos, o facturas electrónicos

Conclusiones

Aunque no es obligatoria la impresión de los comprobantes en papel por parte de las empresas que emiten facturas electrónicas, los contribuyentes pueden solicitarlos, y la facturación electrónica ayuda a mejorar el rendimiento de cuentas al SRI

Recomendaciones

La facturación electrónica siempre será útil para las empresas que generen mayores ingresos, para un negocio pequeño o personas naturales este sistema es obsoleto ya que ellos están muy atentos a sus actividades laboriosas y no cuentan con un dinero extra para comprar este servicio.

Bibliografía

http://www.sri.gob.ec/web/10138/145

https://declaraciones.sri.gob.ec/tuportal-internet/

http://www.sri.gob.ec/web/guest/comprobantes-electronicos1

 AUTORA:

ALEJANDRA LASCANO A.

INTRODUCCIÓN

 El Servicio Nacional de Aduana del Ecuador informa a todos los Operadores de Comercio Exterior e importadores o beneficiarios del Régimen de Admisión Temporal para Perfeccionamiento Activo 2015 se encuentra implementada una mejora en el sistema informático Ecuapass, en la pantalla de “Registro y Aceptación de Anexos Compensatorios”, el cual corresponde a nuevo campo “No. de Liquidación”, que permite la asociación de DAEs con tipo de compensación

• [C] Exportación
• [D] Reexportación
• [H] Venta a Industrial en ZEDE
• [J] REEXPORTACION DESPERDICIOS, en caso de que la mercancía haya sido exportada y se haya incumplido con el proceso..

DESARROLLO:

La Dirección General del Servicio Nacional de Aduana del Ecuador determina que en el caso de que no se asocie el anexo a la declaración de exportación o reexportación, pero que la mercancía sí haya sido materialmente exportada o reexportada (lo cual debe de ser demostrado), podrá permitirse al titular del régimen, luego de comprobarse este hecho, asociar el anexo de compensación a la declaración aduanera fuera de los plazos establecidos, debiéndose imponer una multa por falta reglamentaria, según lo establecido en el literal d) del Art. 193 del Código Orgánico de la Producción, Comercio e Inversiones (por cuanto se ha incumplido con el proceso establecido.

Para proceder con lo señalado en el párrafo anterior, el Operador de Comercio Exterior y distrito aduanero deberán proceder de la siguiente manera:

1.  El Operador de Comercio Exterior debe comunicar a la Dirección Distrital de Aduana más cercana a su domicilio tributario, el anexo de compensación de exportación que requiera aceptar y que se encuentra impedido en el sistema ECUAPASS por no haberlo realizado en el plazo previsto por la norma (60 días-calendario), además de demostrar documentalmente que la mercancía ha sido materialmente exportada o reexportada
   
   
2. El director distrital o su delegado en el control de los regímenes especiales, debe verificar la documentación ingresada por el OCE, revisar que la mercancía indicada en el anexo compensatorio tiene relación con los productos exportados que constan en la declaración de exportación, y luego del análisis determinar si corresponde la aprobación de la solicitud; si ésta es aceptada debe generar liquidación manual de multa por falta reglamentaria (lit. d), Art. 193 COPCI), la cual debe estar asociada al RUC del titular del anexo compensatorio y al número de DAE registrado en el anexo. Si la solicitud es negada el OCE debe proceder a la nacionalización de la mercancía;
   
   
3. Una vez cancelada la multa por falta reglamentaria, en el anexo compensatorio el OCE debe asociar el número de liquidación en el campo establecido para el efecto, y continuar con la aceptación del anexo.

Tomar en cuenta que el sistema informático Ecuapass validará que la liquidación concuerde con el RUC del titular del anexo compensatorio y el número de DAE registrado en el anexo, además que se encuentre cancelada, previo a la asociación de la liquidación y aceptación del anexo compensatorio.

RESUMEN:

CONCLUSIONES:

-Las importaciones que se realicen bajo el regimen 21 o Importación Temporal para Perfeccionamento Activo, debe tener registrado un proceso de compensación por el cual la materia prima se ha transformado, éste registro se realiza en ECUAPASS.

- Toda aceptación de anexos compensatorios deber ser en un plazo máximo de 60 días calendario, a partir de lo cual si no se acepta se puede proceder con lo anteriormente indicado.

- Los medios por los que se puede compensar una importación en regimen 21 es a travez de nacionalizacion, exportación, reexportación, venta industrial a una ZEDE, o exportación de desperdcios

RECOMENDACIONES:

- El importador debe conocer con exactitud los intervalos y plazos de tiempo para su compensación ya que dentro de éste proceso interviene, garantías, impuestos,y multas que podrían no levantarse o incremetarse respectivamente.

- Éste procedimiento es únicamente para aquellos anexos que no hayan podido ser aceptados debido a fallas en el sistema o intermitencias.

FUENTE: 

http://www.aduana.gob.ec/contents/nov/news_letters_view.jsp?pg=10&anio=2015&codigo=39&proceso=&estado=&boletinNum=&ano=&desc=&fromFecha=&toFecha=

AUTORA: 

ALEJANDRA LASCANO A.

INTRODUCCIÓN

En los países occidentales acumular residuos electrónicos en vertederos está prohibido por su toxicidad y reciclar y reutilizar sale muy caro, así que la solución que se ha adoptado es exportar “residuos electrónicos”  a países asiáticos: China, India y Pakistan, que están recibiendo casi un 80% del total que se generan. Es decir, tan sólo un 20% de los residuos siguen el camino legal: entrar en el llamado “proceso de eliminación de residuos tóxicos” en una empresa recicladora.

DESARROLLO:

Las exportaciones de desechos electrónicos de Ecuador hacia el Canadá en empresas pequeñas ya representan más de 40 toneladas métricas (TM). El último embarque enviado fue de 20 TM hace dos semanas; consistió productos viejos como: tarjetas electrónicas, unidades de media, fuentes de poder, plásticos de las carcasas de los equipos, tubos de CRT, y demás componentes electrónicos.

Existen empresas dedicadas a dicha recopilación, y por ejemplo arrancó con una inversión de $350 mil, y lleva cinco meses recolectando y desembalando CPU, monitores, laptops, cajeros automáticos, sumadoras, fotocopiadoras, faxes, radios portátiles, teléfonos fijos y celulares para venderlos a Canadá. Hasta el momento la empresa ha vendido un total de 40 toneladas métricas. A más de ello, la compañía durante todo este tiempo ha recibido más de 290 toneladas métricas de desechos electrónicos, que también serán exportados.

Entre estas se destacan: Claro, Bic del Ecuador, Papelera Nacional, Sociedad Agrícola e Industrial San Carlos, Corporación Noboa, Asociación Ecuatoriana de Plásticos, Diario El Universo, Banco de Machala, Granasa, Panatlantic, Pica Plásticos Industriales y otras más de todo el país, además se buscan alianzas con empresas ecuatorianas, puesto que la planta todavía no ha llegado a su capacidad absoluta que es de 24 mil toneladas métricas de desechos al año.

El costo de los desechos electrónicos que adquiere se está entre $150 y $200 la tonelada métrica de desechos electrónicos. Por ahora, la expectativa de la compañía está en recolectar, por lo menos 12 mil toneladas métricas cada año.  Las exportaciones se dan desde agosto último con la firma de un acuerdo con Global Electric Electronic Processing (GEEP) de Canadá. GEEP, a escala mundial, se dedica a adquirir desechos electrónicos por un total cercano a los $15 millones por año, lo que equivale a 200 mil toneladas. Del material que capta GEEP, solo el 7% sería recuperable. Entre sus principales abastecedores están México, Costa Rica, Colombia, Brasil, Trinidad y Tobago, Guayana, Puerto Rico, islas del Caribe y Ecuador.

La iniciativa local cuenta con Licencia Ambiental emitida por el Ministerio del Ambiente en el Ecuador y con el Acuerdo de Basilea que le permite transportar entre Ecuador y Canadá estos desechos electrónicos considerados como peligrosos. Uno de los objetivos de la iniciativa es evitar que los restos de plomo, mercurio, berilio y litio afecten el medio ambiente y la salud.

RESUMEN:

CONCLUSIONES:

El ecuatoriano es poco dado a entregar su celular a las operadoras que han emprendido campañas de reciclaje electrónico. 

De hecho, un estudio de hábitos ambientales sostiene que el 84,8% de los hogares ecuatorianos no clasifica los desechos orgánicos, el 82,5% no clasifica los plásticos y el 80,4% no clasifica el papel. Menos lo hace con aparatos electrónicos. Los celulares son desviados entre la familia o guardados.

RECOMENDACIONES: 

El ecuatoriano debe aprender y conocer sobre las ventajas ambientales y de salud que se otorga al realizar un reciclaje responsable de los artículos y artefactos no solo tecnológicos sino también plásticos entre otros y de ésta manera, éstos emprendimientos de exportación ayudan a ganar divisas e ingresos extra al país, por lo que cada vez mas y mas empresas se dedican a ésto.

FUENTE: 

http://www.explored.com.ec/noticias-ecuador/reciclaje-electronico-un-negocio-muy-rentable-y-de-exportacion-574503.html

https://imaginetrends.wordpress.com/2010/01/28/los-residuos-tecnologicos-viajan-a-asia-la-ruta-de-la-e-basura-%E2%80%9Ce-waste%E2%80%9Dtagsociedadactualidadecologiaopinione-basurae-waste/

AUTORA: ALEJANDRA LASCANO A.

INTRODUCCIÓN: 

Las mercancías transportadas bajo el régimen de tránsito aduanero comunitario serán admitidas en el territorio aduanero nacional de los Países Miembros con suspensión del pago de los derechos e impuestos y recargos eventualmente exigibles, mientras permanezcan bajo este mismo régimen, por lo cual es importante conocer sus características y alcances.

DESARROLLO:

Tránsito aduanero.- Es el régimen aduanero por el cual las mercancías son transportadas bajo control aduanero desde una oficina distrital con destino al exterior. El plazo máximo para realizar el tránsito no será mayor de tres 3 días.

Cuando se moviliza mercancía hacia Quito, Latacunga y Cuenca, se utiliza una Guía de Movilización Interna (Código 82), la cual se debe gestionar en la Aduana de destino.

Como Tránsito Aduanero Internacional se conoce al régimen aduanero mediante el cual las mercancías son transportadas, bajo control aduanero, desde una aduana de partida hasta una aduana de destino en una misma operación en el curso de la cual se cruzan una o varias fronteras.

       Cabotaje: Es la modalidad del régimen de tránsito aduanero que regula el transporte de mercancías               bajo control aduanero, cuya circulación esté restringida, por agua o por aire, entre dos  puertos o                aeropuertos habilitados dentro del territorio aduanero nacional.

       Transbordo: Es la modalidad del régimen de tránsito que regula el traslado de mercancías del medio            de transporte utilizado para la llegada al territorio aduanero nacional, a otro que efectúa la salida a país        extranjero, dentro de una misma aduana y bajo su control sin que se causen tributos aduaneros.

 Reembarque.- Es el régimen aduanero por el cual las mercancías manifestadas que se encuentran en depósito temporal en espera de la asignación de un régimen o destino aduanero podrán ser reembarcadas desde el territorio aduanero.

Aún cuando las mercancías hayan sido declaradas a un régimen aduanero, procede el reembarque cuando por el control aduanero se determine un cambio en la clasificación arancelaria que conlleve la exigencia de documentos de control previo u otros, que no eran

exigibles de acuerdo a lo declarado por el importador cuando esto obstaculice la legal importación de la mercancía. No se autorizará el reembarque cuando se haya configurado respecto de las mercancías presunción fundada de delito. El reembarque será obligatorio en el caso de mercancías de prohibida importación, excepto las prendas de vestir, perecibles y materiales educativos que serán donadas a la. Este régimen se ejecutará mediante procedimientos simplificados de acuerdo a lo que señala el reglamento a este Código.

Transbordo.- El régimen aduanero conforme al cual se realiza la transferencia de mercancías que son retiradas del medio de transporte utilizado para el arribo al territorio aduanero y cargadas en el medio utilizado para la salida del territorio aduanero, realizándose esta transferencia bajo control aduanero. Este régimen se ejecutará mediante procedimientos simplificados de acuerdo a lo que señala el reglamento.

RESUMEN:

CONCLUSIONES:

- Es el régimen aduanero por el cual las mercancías manifestadas que se encuentran en depósito temporal en espera de la asignación de un régimen o destino aduanero podrán ser reembarcadas desde el territorio aduanero.

 -Aun cuando las mercancías hayan sido declaradas a un régimen aduanero, procede el reembarque cuando por el control aduanero se determine un cambio en la clasificación arancelaria que conlleve la exigencia de documentos de control previo u otros.

 -El régimen de reembarque no se autorizará el reembarque cuando se haya configurado respecto de las mercancías presunción fundada de delito.

 -Todos éstos regímenes se ejecutan mediante procedimientos simplificados de acuerdo a lo que señala el reglamento.

RECOMENDACIONES:

Es importante conocer todos los requisitos de la mercancía que vamos a importar para poder evitar cualquier percance, ya que el gasto por reembarque es mucho más costoso que la misma importación.

Se debe conocer los trámites simplificados necesarios para poder proceder con rapidez y evitar correr en gastos extra.

AUTORA:

ALEJANDRA LASCANO A.

FUENTE: 

http://comunidad.todocomercioexterior.com.ec/profiles/blogs/transito-aduanero-r-gimen-80

http://www.aduana.gob.ec/files/pro/leg/rcop/S452_20110519.pdf

INTRODUCCIÓN

El Viceministro de Comercio Exterior e Integración Económica, Francisco Rivadeneira mantuvo una reunión de trabajo con el equipo consultor del Centro para la Promoción de las Importaciones de Países en vías de Desarrollo (CBI), perteneciente al Ministerio de Relaciones Exteriores de Holanda, para tratar el proyecto denominado Sistema y Programa de Fomento y Promoción de Exportaciones.

DESARROLLO

El equipo de expertos de comercio del Ministerio de Relaciones Exteriores de Holanda informó al Viceministro Rivadeneira sobre las actividades que vienen ejecutando desde hace varios días en nuestro país, con el propósito de realizar un levantamiento de información, análisis y diagnóstico situacional, con lo cual se dará inicio al Proyecto “Sistema y Programa de Fomento y Promoción de Exportaciones”.

El proyecto es considerado prioritario y estratégico dentro de la gestión de la Cancillería y es liderado por el Viceministro ecuatoriano Francisco Rivadeneira, y será ejecutado por el Instituto de Promoción de Exportaciones e Inversiones PROECUADOR, el monto del proyecto es de 26 millones de dólares y tendrá una duración de cuatro años; tiene un ámbito de acción nacional y  su objetivo principal es contar con un sistema de promoción y fomento  de exportaciones e inversiones que incluya las políticas, estrategias, programas, proyectos diseñados y la institucionalización de los procesos de fomento y promoción de exportaciones, operando eficientemente en apoyo a las empresas exportadoras, las MIPYMES, comunidades agrícolas y actores de la economía popular y solidaria, para el desarrollo de una capacidad y cultura exportadora.

Los componentes principales del proyecto “Sistema y Programa de Fomento y Promoción de Exportaciones” son:

1. Programa de fortalecimiento institucional : Incluye análisis, diagnóstico, diseño e implementación de un programa de institucionalización del sistema, así como de los procesos del Viceministerio de Comercio Exterior y PROECUADOR, además del desarrollo de portafolio de productos-servicios, plataforma de inteligencia de mercados, fortalecimiento de las oficinas comerciales en el exterior y un programa de capacitación y entrenamiento integral.
2. Programa de Fomento para la internacionalización y promoción de exportaciones : Incluye el diseño, la promoción e implementación de los programas de fomento y promoción, auditorías de exportación, apoyo individual y cofinanciamiento para lograr la internacionalización y programa de asistencia técnica y financiera.
3. Planificación y promoción sectorial:Incluye la elaboración de planes sectoriales de exportación, así como de las actividades de promoción relacionadas.

RESUMEN:

CONCLUSIONES:

Todo desembolso de dinero que involucre una capacitación de las personas debes ser siempre una inversión de altísima rentabilidad, ya que esto beneficia no solo a estas personas sino a toda la población mucho mas aun teniendo la posibilidad de devolver todo esto con trabajo hacia el país.

El proyecto es considerado prioritario y estratégico dentro de la gestión de la Cancillería y es de viabilidad continua y compleja en especial por el financiamiento que requiere.

RECOMENDACIONES:

Esta clase de proyectos son totalmente beneficios para todos, a los pequeños productores trata de hacerlos cambiar de mentalidad y que no piensen en vender su producto solo en su pequeña población sino que miren a un nivel macro y que entienda que el mundo entero es su cliente potencial.

FUENTE

http://www.cancilleria.gob.ec/ecuador-lidera-sistema-y-programa-de-fomento-y-promocion-de-exportaciones-junto-con-cancilleria-de-holanda/

AUTORA:

ALEJANDRA LASCANO A.

INTRODUCCIÓN

Se han dado muchos enfoques al modelo de sustitución de importaciones, desde el punto de vista de empresarios y gobierno separados como tal pero las empresas nacionales no solo firman acuerdos con el gobierno, sino también entre ellas para aumentar la producción nacional y sustituir sus importaciones. De ésta manera es importante reconocer que en lo que va del año se han reducido más de 200 millones de dólares en importaciones, de acuerdo a las nuevas políticas del régimen.

DESARROLLO

Hasta el momento más de 500 empresas nacionales han firmado acuerdos con el Ministerio de Industrias para sustituir importaciones, pero el acercamiento no es solo con el gobierno, sino también entre ellas. Tesalia Springs Company y compañía Tropical de bebida se aliaron para aumentar y expandir su producción. El gerente de Tesalia/EBC Ecuador, Aníbal Mujica, señala que ambas compañías invertirán 80 millones de dólares anuales. Mujica revela que también planifican reducir la importación de materia prima que se utiliza en la producción de bebidas.

Otro ejemplo son los Textiles Pinto, que en 2013 cumplió 100 años en el mercado nacional, firmó un convenio con la empresa de cosméticos Avon. Ericka Rivera, jefe de marketing de Pinto, cuenta que la idea es fortalecer la producción de línea de ropa de Avon en el país.

 El gobierno apoya estos acuerdos para incrementar la fabricación de productos en el país. El ministro Coordinador de la Producción, Richard Espinosa, afirma que las nuevas regulaciones generaron este proceso, en el año anterior el gobierno ha logrado sustituir más de 200 millones de dólares en importaciones. La meta es llegar a los 800 millones

RESUMEN:

Hasta el momento más de 500 empresas nacionales han firmado acuerdos con el Ministerio de Industrias para sustituir importaciones, pero el acercamiento no es solo con el gobierno, sino también entre ellas. 

CONCLUSIONES:

• La industria ecuatoriana se ve favorecida de una manera muy paternalista ya que en lugar de fomentar el crecimiento, la inversión el mejoramiento de todo el proceso productivo, recibe una ayuda que vuelve a sus productos competitivos en el mercado, pero no por un avance sino por un increíble aumento de precios en bienes comparables provenientes de países vecinos.

RECOMENDACIONES

• El país necesita que se tomen en cuenta las peticiones de sus productores que sean atendidas sus necesidades de créditos de capacitaciones que beneficiarían a todo el pueblo un desembolso del estado que signifique un futuro provechoso, mas lo que se da es la implementación de una salvaguardia que aumenta los ingresos al estado por concepto de impuestos

FUENTE: 

Revista Vistazo

AUTORA: ALEJANDRA LASCANO A.

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INTRODUCCIÓN:

La Declaración Aduanera será presentada de manera electrónica, y física en los casos en que determine la Dirección General del Servicio Nacional de Aduana del Ecuador. Esta transmisión junto a los documentos de soporte, y los documentos de acompañamiento deberá efectuarse a través del sistema informático del Servicio Nacional de Aduana del Ecuador en los formatos preestablecidos.

Documentos que acompañan a la declaración.- Se consideran documentos que acompañan a la Declaración Aduanera los siguientes:

a) Documentos de acompañamiento

b) Documentos de soporte.

DESARROLLO:

Documentos de acompañamiento.- Constituyen documentos de acompañamiento aquellos que denominados de control previo deben tramitarse y aprobarse antes del embarque de la mercancía de importación. Esta exigencia deberá constar en las disposiciones legales que el organismo regulador del comercio exterior establezca para el efecto. Los documentos de acompañamiento deben presentarse, física o electrónicamente, en conjunto con la Declaración Aduanera, cuando estos sean exigidos.

Documentos de soporte.- Los documentos de soporte constituirán la base de la información de la Declaración Aduanera a cualquier régimen. Estos documentos originales, ya sea en físico o electrónico, deberán reposar en el archivo del declarante o su Agente de Aduanas al momento de la presentación o transmisión de la Declaración Aduanera, son:

a) Documento de transporte.- Constituye ante la Aduana el instrumento que acredita la propiedad de las mercancías. Éste podrá ser endosado hasta antes de la transmisión o presentación de la Declaración Aduanera a consumo según corresponda.

b) Factura comercial o documento que acredite la transacción comercial.- La factura comercial será para la aduana el soporte que acredite el valor de transacción comercial para la importación o exportación de las mercancías. Por lo tanto, deberá ser un documento original, aún cuando este sea digital, definitivo, emitido por el vendedor de las mercancías importadas o exportadas, y contener la información prevista en la normativa pertinente y sus datos podrán ser comprobados por la administración aduanera.

Su aceptación estará sujeta a las normas de valoración y demás relativas al Control Aduanero. Para efectos de importaciones de mercancías que no cuenten con factura comercial, presentarán en su lugar, el documento que acredite el valor en aduana de los bienes importados, conforme la naturaleza de la importación.

BJHBJHBJHBJ.

-La falta de presentación de la factura no impedirá el levante de las mercancías; sin embargo, se descartará la aplicación del primer método de valoración, de acuerdo a lo establecido en la normativa internacional vigente

- La póliza de seguro no será requerida ni como documento de acompañamiento ni como documento de soporte a la Declaración Aduanera y por tanto no se revisará durante el control concurrente. 

RECOMENDACIONES;

-Estos documentos de soporte deberán transmitirse o presentarse junto con la Declaración Aduanera de mercancías, de acuerdo a la modalidad de despacho que corresponda y a las disposiciones que la Dirección General del Servicio Nacional del Ecuador dicte para el efecto. Sin perjuicio de los documentos de soporte señalados previamente, se deberán acompañar a la Declaración Aduanera los demás documentos necesarios para la aplicación de las disposiciones que regulan el régimen aduanero declarado y los que sean mandatorios de acuerdo a las normas nacionales e internacionales a que hubiere lugar

AUTORA:

ALEJANDRA LASCANO A.

FUENTE; 

http://www.aduana.gob.ec/pro/to_import.action

INTRODUCCIÓN:

Si las mercancías importadas a consumo deben ser devueltas al exterior, por condiciones de calidad, características técnicas o físicas, u otras relativas a su normal funcionamiento o funcionalidad, su posterior retorno estará libre del pago de tributos al comercio exterior tomando en cuenta ciertas atributos que deben tener como condiciones a presentarse en el momento de la Declaración.

DESARROLLO:

Las características a cumplir para una devolución de mercancías importadas a régimen 10 son; 

a) Que la devolución al exterior sea realizada por el consignatario de la declaración de importación de ingreso o por el representante autorizado en el país para brindar servicio técnico a la mercancía que se devolverá al exterior, condición que deberá ser acreditada documentalmente ante la Autoridad Aduanera.

 b) El bien que se devolvió y retorne desde el exterior, deberá ser el mismo o uno de características similares e igual valor, el cual deberá cumplir con las normas de calidad, sanitarias, u otras que le fueren aplicables.

La devolución al exterior se la debe realizar dentro del plazo de 15 días posteriores al levante de la mercancía. Únicamente para el caso de artículos electrónicos, electrodomésticos y bienes de capital este plazo se ampliará al plazo de cobertura de la garantía comercial extendida por el fabricante. En caso de excederse de los plazos previstos se perderá el derecho a la exención.

Procedimiento para la Devolución al Exterior.- Previo a la devolución de la mercancía al exterior y dentro del plazo contemplado desde que se efectuó su despacho al régimen de importación a consumo se deberá presentar ante la Dirección Distrital por la que se vaya a realizar la devolución, una solicitud en la que deberá hacer constar

a) Fecha de ingreso de la mercancía al país

b) Detalle de las justificaciones que motivan la salida de la mercancía del país

c) Características, distintivos, marcas, modelos, números de serie, u otros datos que permitan identificar a la mercancía que abandonará el país.

El declarante deberá presentar antes del embarque de las mercancías una Declaración Aduanera de exportación, a la que se deberá adjuntar, en calidad de documentos de soporte, copia del informe de inspección y la Declaración Aduanera con la que se realizó la importación a consumo del bien objeto de devolución al exterior.

 Al momento del retorno al país, que deberá realizarse dentro del plazo máximo de tres meses desde su embarque al exterior, quien haya actuado como declarante en el trámite de exportación presentará la respectiva DAI adjuntando en calidad de documentos de soporte, la Declaración Aduanera con la que se realizó la importación a consumo y la declaración de exportación con la que se realizó su salida al exterior. La Autoridad Aduanera realizará una nueva inspección al retorno de la mercancía, en la que deberá constatar que esta es efectivamente la misma o una de similares características, condiciones y valor, que aquella que abandonó el país.

En los casos de que la mercancía que retorna supere el valor de la que salió del país, aún cuando este valor no hubiera sido cancelado al remitente de las mismas, esta deberá satisfacer los tributos correspondientes por la diferencia del valor al momento de su ingreso al país. 

RESUMEN:

Devolución de Mercancías: 

 Al momento del retorno al país, que deberá realizarse dentro del plazo máximo de tres meses desde su embarque al exterior, quien haya actuado como declarante en el trámite de exportación presentará la respectiva DAI adjuntando en calidad de documentos de soporte, la Declaración Aduanera con la que se realizó la importación a consumo y la declaración de exportación con la que se realizó su salida al exterior. 

CONCLUSIONES:

-Las mercancías importadas a consumo deben ser devueltas al exterior únicamente por condiciones de calidad, características técnicas o físicas, u otras relativas a su normal funcionamiento o funcionalidad, su posterior retorno estará libre del pago de tributos al comercio exterior.

-La Autoridad Aduanera realizará una nueva inspección al retorno de la mercancía, en la que deberá constatar que esta es efectivamente la misma o una de similares características, condiciones y valor, que aquella que abandonó el país. 

-La devolución al exterior sea realizada por el consignatario de la declaración de importación de ingreso o por el representante autorizado acreditada documentalmente ante la Autoridad Aduanera.

RECOMENDACIONES:

-El plazo máximo para cumplir con éste proceso es de quince días posterior a la declaración de las mercancías de modo que si existe algún motivo de las antes mencionadas condiciones para que se proceda una devolución, se debe cumplir a cabalidad con los puntos mencionados para acceder a la prescripción de tributos.

AUTORA:

ALEJANDRA LASCANO A.

FUENTE: 

http://www.aduana.gob.ec/files/pro/leg/rcop/S452_20110519.pdf

INTRODUCCIÓN:
Para una importación, es importante determinar el método de pago que vamos a emplear para que nuestra transacción pueda ser confiable, segura y rentable. Uno de los más empleados, es el crédito documentario. Existen varios tipos de créditos documentarios de acuerdo al tipo de claúsulas que se empleen aprovechando los fondos, el capital y el modo de envío. A continuación presento las principales características de cada tipo de crédito.

DESARROLLO: 

CRÉDITO BACK-TO- BACK

Los préstamos paralelos, o back-to- back, tuvieron su origen en el Reino Unido como medios para evitar la rigidez del cambio de divisas, y a su vez, prevenir una salida de capital británico.

El gobierno británico, durante los años setenta, gravó con impuestos las transacciones en divisas, incluyendo a su propia moneda, encareciendo así la salida de capital, suponiendo que alentaría la inversión doméstica en desmedro de la inversión en el exterior, quitándole cierto atractivo.

Características

Este producto financiero le permite aprovechar sus fondos de una manera eficaz para invertir en los que desee y a la vez minimizar riesgos por no tener que comprometer como garantía bienes adicionales de lo que ya tiene invertido en la banca prestadora.

En este caso no importa el destino de los fondos. Por ejemplo, podrían usarse como capital para su nuevo negocio o para la compra de bienes fijos.  Normalmente las condiciones del préstamo “back-to-back” son las siguientes:

• Ser cliente existente del banco prestador.
• Tener un mínimo de saldo en un depósito a plazo (varía según el banco).
• Se puede pedir prestado el 98%(varía según el banco) del saldo del depósito a plazo.
• Los gastos de abrir el préstamo rondan cercanos al 0,01% de la cantidad prestada.
• Los tipos de interés serán aproximadamente 0,5% por encima de los que se reciban en el depósito a plazo.

CRÉDITO REVOLVING

Crédito revolving es cualquier tipo de crédito concedido por una entidad financiera a un cliente, que tenga carácter rotativo: el límite del crédito se rebajará o disminuirá en la medida en la que el cliente lo utilice y se restablecerá o aumentará de nuevo en la medida que haga pagos el cliente para restituirlo.

El crédito revolving se caracteriza por el hecho de que no existe un número determinado de disposiciones máximas que pueda efectuar el cliente acreditado. Al cliente se le concede un límite o tope máximo en dinero del que puede disponer durante un cierto período; cuando lo precise realizará adeudos (que rebajarán dicho límite por importe equivalente al del adeudo) e igualmente podrá efectuar abonos (que restablecerán el mencionado límite por tal cuantía).

En consecuencia, en el crédito tipo revolving o rotativo el cliente sólo pagará intereses deudores sobre la parte del crédito de la que efectivamente ha dispuesto.

Un ejemplo típico de créditos de este tipo son los derivados de la utilización de una tarjeta de crédito: cuando efectúo compras el límite de mi tarjeta se reduce y cuando pago el recibo mensual o periódico que la entidad financiera me gira por las compras efectuadas el límite de mi tarjeta se libera de nuevo por ese importe.

CRÉDITO STAND BY:

Línea de crédito provisional en la que el banco se compromete a que el beneficiario pueda disponer de fondos cuando lo desee, siempre que sea dentro del límite establecido. También denominado crédito soporte. Línea de crédito abierta por una entidad de crédito y por un plazo determinado contra el pago de comisión de disponibilidad.

CRÉDITO SUBSIDIARIO

En el crédito subsidiario, el exportador o beneficiario puede obtener de su banco un financiamiento para la exportación de su producto mediante la obtención de un anticipo, al ordenar un segundo crédito a favor de un tercero (Proveedor) con el respaldo y garantía del primer crédito.

CON CLÁUSULAS DE ANTICIPO:

Cláusula roja, que permite adelantar fondos al beneficiario antes de la entrega de los documentos comerciales requeridos, bien contra un simple recibo o acompañando a éste de una garantía bancaria que responda de la devolución de las cantidades anticipadas en el caso de que el beneficiario no cumpla con la entrega de los documentos requeridos en tiempo y forma.

Cláusula verde, en el que, a diferencia de la anterior, el beneficiario tendrá que justificar mediante documento probatorio de que ha comprado y recibido las mercancías objeto del anticipo recibido (a veces puede tratarse de un resguardo de almacén). 

RESUMEN:

CONCLUSIONES:

Dentro de una operación de tráfico internacional de mercancías, el crédito documentario es una de las formas de pago mas seguras que existen debido a la evidencia que deja la transacción así como los intermediarios que se utilizan tanto para notificar como respaldar la operación en base a condiciones y cláusulas que ayudan a garantizar la operación.

Dentro de un crédito documentario para la cadena logística intervienen comprador, intermediario y vendedor así como los bancos correspondientes a cada uno, ésto en ocasiones puede demorar el pago como la confirmación de documentos, además es importante para evitar retrasos también tomar en cuenta tipo de cambio, cantidad de la transacción, cumplir con las condiciones establecidas para dicho crédito.

RECOMENDACIONES:

Los créditos transferibles pueden darse en caso de que el segundo beneficiario no cumple con ciertas condiciones estrictas del banco emisor por lo que es necesario que intervenga el primer beneficiario o intermediario el cual va a traspasar el crédito sustituyendo echas y cantidades al segundo.

Los créditos contingentes pueden ser realizados cuando existe una total confianza tanto para el beneficiario como por parte del emisor ya que no se presentan documentos de por medio. 

FUENTE:

• http://aulavirtual.afige.es/webafige/informacion-sobre-el-credito-documentario
• http://www.finanzzas.com/back-to-back-prestamos-paralelos
• http://www.areadepymes.com/?tit=credito-documentario-caracteristicas-y-tipos&name=Manuales&fid=eb0bcac

AUTORA:

Alejandra Lascano A.

INTRODUCCIÓN:

DESARROLLO:

Re-estiba.- Operación de reubicación de carga, sea esta contenerizada o suelta, dentro del medio de transporte o unidades de carga en donde ha arribado al país. Estas maniobras podrán realizarse dentro del medio de transporte o con descarga temporal a la zona primaria de la dirección distrital aduanera respectiva.

Cuando se trate de una re-estiba planificada, las empresas de transporte deberán ingresar el detalle de carga a ser maniobrada, en el sistema informático de la aduana, conforme a las disposiciones que al respecto determine la Dirección General. Cuando se trate de casos no planificados, en donde se deba reubicar la carga en la zona primaria, el servidor aduanero de turno validará la operación y junto al operador supervisará la misma, debiendo constatar los precintos. El responsable de esta operación será el transportista. Cuando se trate de casos no planificados, en donde se deba reestibar carga y/o contenedores, durante la operación portuaria de una nave, con el fin de re programar la descarga en los próximos puertos o para garantizar la estabilidad física y flotabilidad del medio de transporte, esta será realizada bajo control y responsabilidad del concesionario. La carga y/o contenedores reestibados de un medio de transporte, vía tierra, deberán permanecer en el área del muelle, salvo que la característica de la unidad o mercancía requiera de otra zona para su mejor custodia o conservación.

Re-estiba de exportación.- Se autoriza la reubicación de mercancías que se encuentren contenerizadas, carga general o sueltas, considerando las operaciones propias de comercio exterior. Se considerará re-estibas y autorizaciones autorizadas en mercancías contenerizadas, general o sueltas a las siguientes:

 a) A la apertura de unidades de carga para colocar, acomodar y/o cambiar la cortina plástica protectora en las unidades con atmosfera controlada

 b) Apertura de unidades de carga para un correcto cierre de puertas

c) Apertura de unidades de carga para extraer y reemplazarlo con carga suelta o extraída de otras unidades de carga

d) Apertura de unidades de carga para completar su contenido con carga suelta o extraída de otro contenedor

e) Apertura de unidades de carga para verificar su contenido, por condiciones de cantidad, presentación y calidad, para reempaque o readecuación de embalaje

f) Trasteo de carga que habiendo ingresado a zona primaria, para exportación, estibada en el interior de una unidad de carga será embarcada como carga general bajo cubierta de uno o varios vapores. 

CONCLUSIONES:

Cuando se trate de una re-estiba planificada, las empresas de transporte deberán ingresar el detalle de carga a ser maniobrada, en el sistema informático de la aduana, conforme a las disposiciones que al respecto determine la Dirección General. Cuando se trate de casos no planificados, en donde se deba reubicar la carga en la zona primaria, el servidor aduanero de turno validará la operación y junto al operador supervisará la misma, debiendo constatar los precintos. 

RECOMENDACIONES:

Es importante manejar un control de costos en cuanto a la reestiba de una exportación ya que ésta influye en el precio final de la exportación.

fuente:

http://www.aduana.gob.ec/pro/general_copci.action

INTRODUCCIÓN:

En términos generales, muchos consideran al embalaje y al acondicionamiento como sinónimos o en su defecto se opina que embalaje es la protección que se le da al producto para su transporte. El acondicionamiento y el embalaje son parte sustancial e importante en un proceso de exportación, ya que utilizando el adecuado, está garantizada la calidad del producto durante su transporte y posterior comercialización; y además, si el embalaje y acondicionamiento son los adecuados, influirá favorablemente en la contratación de la póliza de seguro de transporte internacional, tanto para el exportador como para el importador, obteniendo así una prima de seguro más baja, por la disminución de los riesgos.

DESARROLLO:

Embalaje: Es el material destinado a la protección de mercancías en su transporte y distribución, incluyendo el relleno utilizado en el interior. Estos materiales pueden estar hechos de paja, papel, madera, y comprenden también las telas impermeabilizadas o no, cuerdas, cercos, etc. que envuelven al producto exteriormente para su transporte. Se considera embalaje a: cajas, bidones, tambores, jabas, cilindros, cestos, sacos, (embalaje ulterior), etc.

Acondicionamiento: Es el elemento que contiene al producto de forma inmediata, tales como:

• Los frascos, botellas, jarrones, fundas, entre otras, que contengan líquidos u otras mercancías,
• Los cartones, simples o forrados, los saquillos, las cajas y cajetillas que contengan galletas, chocolates, té, etc.
• Los soportes tales como: rodillos, tabletas, bobinas, marcos, etc. sobre las cuales están enrollados el papel, la tela, etc.
• Las envolturas, tales como: forros, fundas de todo tipo, camisolas de papel, cartón, tejidos y en general todas las materias que envuelven los objetos de forma inmediata.

Embalajes más Comunes

Pallets

Los pallets sirven para agrupar mercaderías que se embalan dentro de cajas de maderas o cartón, láminas de metal, etc., facilitando así el transporte. Los pallets pueden ser de madera o plástico.

Estos pallets pueden asegurarse, adicionalmente, cubriéndolos con forros de papel o plástico y envolvente o adherencia térmica.

Embalaje de Madera:

La IPPC (The International Plant Protection Convention), organismo perteneciente a la ONU, regula y autoriza a nivel internacional la elaboración y aplicación de pallets y embalajes de madera para su utilización, ésta norma exige el cumplimiento de 2 requisitos básicos:

1. Certificado de Origen del Pallet.
2. Certificado del tipo de tratamiento aplicado para su sanitización.

El tratamiento térmico, es de carácter permanente, mientras que el tratamiento con bromuro de metilo debe ser renovado cada 2 meses.

La Norma Internacional sobre Medidas Fitosanitarias NIMF-15 fue adoptada por la FAO (FOOD AND AGRICULTURE ORGANIZATION) en el año 2002 (y actualizada en el 2006) para reducir el riesgo de introducción y diseminación de plagas.

Tarifario:

1. Empresa de tratamiento de sanitización: USD 220
2. Empresa de fabricación de embalaje de madera: USD 50

Nota: Por favor verificar el tarifario en el sitio web de Agrocalidad.

Para la renovación del registro de las empresas que realizan el tratamiento térmico de sanitización, debe pagarse USD 0,01 por pallet tratado. Existe una supervisión trimestral para los 2 tipos de empresa con un costo de USD 50. 

Contenedores

Existen de diversas clases y tamaños, incluso refrigerados para cierto tipo de mercancías como concentrados de frutas, alimentos perecibles, etc., dan una gran protección a la mercadería que se transporta, facilitan su embarque y desembarque y sobre todo ayudan a obtener una prima de seguro más barata en comparación a una carga suelta.

Entre las clases de contenedores más utilizados encontramos:

• Contenedor de 20 Pies: (6mts.) para carga sólida, su medida es de 6 mts. X 2.4 mts.
• Contenedor de 40 pies: (12mts.) para carga sólida, su medida es de 12 mts X 2.4 mts.
• Tank Container: se trata de un contenedor cisterna de 20 pies (6mts.) para el transporte de líquidos, y su medida puede ser 6 mts. de largo por 2,4 mts. de ancho y 2,6 mts. de altura.
• Flat Rack: Son contenedores planos plegables, se trata de una plataforma plana con extremos provistos de bisagras que pueden ser colocados verticalmente para formar un módulo de contenedor. Pueden utilizarse para carga de maquinaria pesada, cajas extra dimensionadas.
• Reefer Container: Son contenedores refrigerados de 20 y 40 pies con puertas en un extremo y una unidad de refrigeración incorporada en el extremo.

Capacidad de carga de los contenedores:

• 20 pies: 44.800 libras (20.320 kgs.)
• 40 pies: 67.200 libras (30.480 kgs.)

RESUMEN:

CONCLUSIONES:

-Todos los gastos en que se incurren en los envases, embalajes o acondicionamientos se ven reflejados en su costo de producción y en su precio de venta.

- El acondicionamiento y el embalaje son parte sustancial e importante en un proceso de exportación, ya que utilizando el adecuado, está garantizada la calidad del producto durante su transporte y posterior comercialización

-El embalaje es el material destinado a la protección de mercancías en su transporte y distribución, incluyendo el relleno utilizado en el interior.

- El acondicionamiento es el elemento que contiene al producto de forma inmediata.

RECOMENDACIONES:

Utilizando el emabalaje adecuado, está garantizada la calidad del producto durante su transporte y posterior comercialización; y además, si el embalaje y acondicionamiento son los adecuados, influirá favorablemente en la contratación de la póliza de seguro de transporte internacional, tanto para el exportador como para el importador, obteniendo así una prima de seguro más baja, por la disminución de los riesgos.

FUENTE: 

http://www.proecuador.gob.ec/faqs/cuales-son-los-tipos-de-embalaje-de-las-mercancias-exportadas/

AUTORA: 

Alejandra Lascano A.