Entidades habilitadas y los respectivos certificados de origen que pueden autorizar:

Conclusión:

No es necesario adjuntar en las declaraciones aduaneras documentos de control previo físicos, relacionados con entidades cuya información ya se encuentre disponible en el portal de la VUE.

Autor: Karina Tipanta

Fuente: Boletín 227-2014

Es el número que se obtiene al momento de finalizar y enviar la Declaración Aduanera de Importación, esta asociada a un número de entrega.

Está conformada por 21 dígitos, esta asociada con:

• Declaración de despacho
• La declaración de carga.

ESTRUCTURA

1. Cod. OCE:                                                               8 primeros dígitos
2. Año:                                                                      4 dígitos siguientes
3. Número Secuencial Ascendente:                       9 dígitos siguientes
4. Medio por la que se realiza la declaración:    P/S

Nota: 

• El número secuencial ascendente se lo asigna de acuerdo al número de despachos que se han realizado en el año de declaración.
• En el medio aparecerá: 

1. P ----> si la declaración se realizo por el portal 
2. S-----> si la declaración se realizo por un software propio del usuario 

Conclusión:

El numero de entrega nos permite tanto la identificación y por ende la facilidad del seguimiento del tramite en el ECUAPASS, permitiendonos saber el estado del mismo.

Autor: Karina Tipanta

Fuente: portal ECUAPASS

NÚMERO DE CARGA

Número que se genera por parte del embarcador o de la empresa de transporte para la aduana de destino en el momento que la mercadería es embarcada en el medio de transporte, el mismo que aparte de servirnos para hacer el seguimiento nos permite verificar el tipo de carga de ese manifiesto.

Está compuesto por:

CLASIFICACIÓN DEL NÚMERO DE CARGA

El número de carga se clasifica de acuerdo al medio de transporte:

A.      Marítimo:

1. Los 3 primeros dígitos están conformados por:

• El 1° digito identifica a la Aduana
• Los 2 dígitos siguientes pertenecen al país

2. Los 4 dígitos pertenecen al año en el que arriba al medio de transporte.

3. Los 8 dígitos están conformados por la combinación de:

• Los 4 primeros dígitos que corresponden al código que representan a las navieras del país, donde       cada naviera tiene su propio cód. Y aplica la codificación internacional.
• Los 4 dígitos siguientes corresponden a un número secuencial que indica el número de arribos y salidas de la nave.

4. Número secuencial del BL máster

5. Número secuencial del BL hija

Nota: cada BL máster puede crecer hasta 9999 y cada una de ellas con 9999 BL hijas.

B.       Aéreo:

1. Los 3 primeros dígitos están conformados por:

• El 1° dígito identifica a la Aduana
• Los 2 dígitos siguientes pertenecen al país

2. Los 4 dígitos pertenecen al año en el que arriba al medio de transporte.

3. Los 8 dígitos están conformados por la combinación de:

• Los 2 primeros dígitos son los códigos IATA (cód. Internacional)
• Los 6 dígitos siguientes es un número secuencial que indica el número de viajes realizados por la nave al año.

4. Número secuencial de la guía máster

5. Número secuencial  de la guía hija

C.      Terrestre:

1. Los 3 primeros dígitos están conformados por:

• El 1° dígito identifica a la Aduana
• Los 2 dígitos siguientes pertenecen al país

2. Los 4 dígitos pertenecen al año en el que arriba al medio de transporte

3. Los 8 dígitos están conformados por la combinación de:

• Los 4 primeros dígitos que corresponden al código SICE
• Los 4 dígitos siguientes corresponden a un número secuencial que indica el número de manifiesto en el año.

4. Número secuencial de la carta de porte, con una relación de 1 a 1, es decir 1 carta de porte por cada consignatario.

Conclusión: 

El número de carga al mismo tiempo que nos perite realizar el seguimiento nos ayuda a verificar el tipo de carga de ese manifiesto.

El número de carga se clasifica de acuerdo al medio de transporte: Marítimo, Aéreo, Terrestre.

Autor: Karina Tipanta

La pantalla principal de Ecuapass está conformada por:

                                  i.         Área de Logotipo y Log in

En esta área se encuentra:

• ID USUARIO/CONTRASENA
• CERTIFICADO DE FIRMA ELECTRÓNICA

Se utiliza solicitudes de uso: Registro de operadores y Reinicio de clave de firma electrónica.

                                ii.         Área de contenido común

En esta sección se encuentra información o avisos de ECUPASS o relacionadas con preguntas frecuentes.

                               iii.         Área de menú de operación

En esta área se encuentra la parte transaccional conformada por tres grupos:

a)      Trámites Operativos.-   se pueden realizar: carga/despacho, consulta de trámites, envío.

b)     Servicios Informativos.- consultas de arancel.

c)      Ventanilla Única.- Exportaciones: Certificaciones de origen, DJO

        Importaciones: Licencias Previas

d)     Soporte al cliente

                              iv.         Área de contenido del usuario

Se encuentra el área de Servicios de Uso Frecuente, el mismo que nos permite personalizar la pantalla, escogiendo los menús o servicios que se utiliza de manera frecuente.

                                  v.        Área de quick link

Es el área de comunicación con la aduana:

• Correo electrónico dentro del ECUAPASS

 Conclusiones:

La ventana de Ecuapass se encuentra estructurada de una manera organizada y perfectamente distribuida en 5 áreas:

1. Área de Logotipo y Log in
2. Área de contenido común
3. Área de menú de operación
4. Área de contenido del usuario
5. Área de quick link

De tal manera que facilita el manejo de los diferentes usuarios, permitiendo una buena interacción entre el portal y el usuario.

Autor: Karina Tipanta

Fuente: www.portal.aduana.gob.ec

Existen dos formas para solicitar el REINICIO DE CLAVE: 

• PRIMERA FORMA: BASADA EN EL FORMULARIO

1.  Ingresar al portal de la aduana
2. Escoger la opción Reinicio de clave
3. Llenamos el formulario: en el campo Clasificación de usuario se despliega un catálogo en el cual escogemos el tipo de Solicitud de uso en la que nos registramos. En este caso Solicitud de Uso General.
4. Ingresamos el correo electrónico (correo habitual no el de la aduana), el número de cédula.
5. Dar clic en el botón Buscar ID, y automáticamente aparecerá el ID. Usuario
6. Posteriormente ingresaremos el ID de Usuario y en Doc. Identificación el número de cédula.
7. Ingresamos la información de las 3 preguntas claves y damos clic en la opción “recibir la clave por e-mail”
8. Ingresamos al correo electrónico y verificamos que se encuentre el mail de la aduana con la contraseña temporal
9. Ingresamos nuevamente  al portal con la contraseña temporal y cambiamos la misma
10. Damos clic en Iniciar sesión y en la siguiente ventana se cambiara la contraseña.
11. Damos clic en el botón Registrar  y nos aparecerá la ventana de confirmación
12. Clic en SI y aparecerá la ventana de información y en la que nos indica que podemos ingresar con la nueva clave.
13. Clic en Aceptar y aparecerá la última ventana y clic en Aceptar.

• SEGUNDA FORMA: PROCESO SEMIMANUAL

1. Ingresamos a la página de la Aduana
2. Escogemos la opción Boletines para OCE´s
3. Buscamos el boletín 24-2014
4. En el boletín aparecerá un correo electrónico al cual deberemos enviar la siguiente información:

• Nombres y Apellidos
• Tipo de Operador
• C.I o RUC
• ID Usuario

Aproximadamente el tiempo de respuesta de la Aduana al operador es de 1 a 2 días.

Conclusión: 

Al momento de registrarnos en el portal de la aduna debemos tener muy en cuenta las tres preguntas claves y las respuestas que ponemos en cada una y de ser posible anotarlas en otro medio ya que las mismas nos servirán para recuperar la clave mediante el portal por la opción de SOLICITUD DE REINICIO DE CLAVE AUTOMATICA, en la que el tiempo de respuesta es inmediato y se podrá acceder en ese mismo momento al portal con una nueva clave.

En el caso de no recordar las respuestas de las preguntas claves podremos recurrir al segundo método de proceso semimanual, el mismo que al enviar los datos requeridos al e-mail indicado tendrá un tiempo de respuesta de 1 a 2 días.

Autor: Karina Tipanta

Fuente: portal.aduana.gob.ec

Contenido de un Certificado Digital

Tipo de contenedores que pueden almacenar el certificado digital

Los certificados digitales pueden ser almacenados en cuatro tipo de contenedores:

Conclusión:

Un Certificado Electrónico es un conjunto de datos que pueden estar contenidos en un token, hsm, roaming, archivo, que permiten la identificación del titular del Certificado, intercambiar información con otras personas y entidades de manera segura, y firmar electrónicamente los datos que se envían de tal forma que se pueda comprobar su integridad y procedencia.

Autor: Karina Tipanta

Fuente: www.eci.bce.ec

Conclusiones: 

• A pesar que la implementación de este nuevo sistema ha traido consigo diferentes problemas debido a la adaptación del mismo con sus usuarios frecuentes, es un proceso normal  por el cual se debe pasar para que este sistema logre cumplir los objetivos principales de ahorro de tiempo y dinero.
• Ecuapass nos ha traído una ola de temores y nuevas tecnologías caminando hacia un nuevo, mejor y eficiente  proceso de realizar operaciones aduaneras tanto para exportación como para importación.

Autor: Karina Tipanta

Fuente: www.aduana.gob.ec

Según: 

Conclusión:

• Uno de los requisitos principales para regularizar las DAE es la transmisión de el/los documentos de transporte según sea el caso.
• A su vez para que una DAE sea regularizada automáticamente por el Ecuapass se deben seguir las herramientas que disponen para regularizar las DAE de tipo de carga contenerizada así como, para los otros tipos de carga (general, suelta o al granel).
• Todos los exportadores que hasta el momento se encuentran en la lista de "exportadores con DAE no regularizadas"  deben cumplir con el nuevo plazo establecido, ya que al no respetar este plazo máximo se tomarán acciones preventivas y correctivas.

Autor: Karina Tipanta

Fuente: www.aduana.gob.ec

Conclusiones: 

• Las Declaraciones Aduaneras de Exportación emitidas por vía aérea deben solicitar el ingreso a depósito/zona primaria en sus respectivos distritos, siguiendo las directrices y procedimiento estipulado en el boletín 379-2012.
• La creación de cuentas electrónicas surgen por la necesidad que la información de las Declaraciones de Exportación que deben ser registradas por parte del SENAE lleguen a un mismo medio único oficial y a su vez para la unificación de los procesos realizados en los Distritos Aéreos de Quito, Guayaquil y Latacunga.
• Se debe tomar en cuenta que para los diferentes distritos y tipo de carga se realizará el Registro electrónico de la DAE en ECUAPASS una sola vez por cada DAE.

Autor: Karina Tipanta

Fuente: www.aduana.gob,ec

Conclusión: 

Los Certificados Digitales pueden extinguirse o ser revocados por diferentes razones, por lo que es importante tener en cuenta que: 

• La Solicitud de revocatoria por suscriptor es la mas habitual, la misma que permite al usuario titular del certificado subir una solicitud de revocatoria únicamente por los motivos anteriormente mencionados.
• Se debe tener en cuenta que que este tipo de revocatoria es la única que permite RECUPERAR su certificado por el tiempo restante, por los motivos indicados anteriormente, a diferencia de la Solicitud de Revocatoria por Representante Legal la cual no le permite recuperar certificados: ni por olvido de clave, ni por Inutilización de datos del soporte del certificado

Autor: Karina Tipanta

Fuente: www.eci.bce.ec

Conclusiones:

• Las personas que tienen algún tipo de discapacidad ya sean operadores de comercio exterior o servidores de la SENAE al momento de importar, sus mercancías estarán exentas del pago de impuestos una vez que se siga con el protocolo ya establecido, teniendo en cuenta que para ello la persona deberá contar con el Certificado Único de Calificación de Discapacidad. 
• Se debe tener en cuenta que las solicitudes de exoneración ingresadas al Distrito Aduanero correspondiente no serán tramitadas hasta que sea recibido el Certificado Único de Calificación de Discapacidad, emitido por el Ministerio de Salud Pública, a través del buzón de correo electrónico mencionado.

Autor: Karina Tipanta

Fuente:  http://www.aduana.gob.ec/

Conclusiones:

• Es de vital importancia que los Operadores de Comercio Exterior tomen en cuenta las mejoras realizadas en la Ventanilla Única tanto para los certificados de origen como para la declaración jurada de origen, con el fin de obtener formularios aprobados, incluyendo las descripciones adicionales que debera incluyendose de los productos y de las unidades.

Autor: KarinaTipanta

Fuente: www.aduana.gob.ec

Conclusiones: 

• Las donaciones extranjeras exentas del pago de tributos podrán recibir las empresas publicas o privadas sin fines de lucro, y que estén destinadas a cubrir diferentes servicios.
• Las empresas privadas deberán registrarse y calificarse ante el MIES antes de la importación.
• Las instituciones beneficiadas deberán contar con los documentos necesarios que constituyan un soporte de este proceso, a su vez contarán con la ayuda de un Agente de Aduana para que facilite la transmisión de la DAI respectiva.

Autor: Karina Tipanta

Fuente: www.aduana.gob.ec

Conclusiones:

Es importante tener en cuenta las diferentes responsabilidades que se tiene en los diferentes cargos asignados en el momento de una exportación, siendo este el caso de una exportación definitiva: 

• Como exportadores debemos cumplir con TODAS las formalidades vigentes ya establecidas dentro de los plazos determinados, incluyendo la correcta culminación del trámite de exportación, caso contrario nos veremos sujetos a sanciones según lo establecido en el COPCI.

• Es responsabilidad del exportador , acudir con la debida anticipación para gestionar y asegurar el cumplimiento de las formalidades aduaneras de exportación, de esta manera la carga podrá ser entregada en los plazos previstos por los transportistas efectivos. 

• Las empresas transportistas, agencias de carga y consolidadoras aéreas son responsables de la transmisión electrónica de los documentos de transporte de exportación, contando asi con una DAE en estado de Salida Autorizada y permitiendo el embarque únicamente de aquellas mercancías que han cumplido a cabalidad las formalidades aduaneras establecidas.

• Se debe tener en cuenta tambien que:

• • las DAE que tengan aforo automático deben concluir correctamente gestionando los registros respectivos ya que de lo contrario la DAE puede ser refutada.

  • para que una DAE se encuentre en estado de REGULARIZADA debe cumplir como requisito la transmisión del documento de transporte, por lo que como exportadores o transportistas efectivos debemos verificar que se cuente con este documento.

Autor: Karina Tipanta Chulde

Fuente: www.aduana.gob.ec

Conclusión: 

• Es de vital importancia como importadores encontrarnos al día en el pago de tributos con el SRI y con el IESS las obligaciones patronales correspondientes, tomando en cuenta que los datos de las entidades citadas anteriormente se encuentra en mutua conexión con el Sistema ECUAPASS, siendo estas dos Entidades las únicas con la potestad de designar a ciertos importadores como deudores, motivo por el cual al incumplir con estas obligaciones tributarias y constar como deudores, el ECUAPASS nos originara un un bloqueo en las transmisiones de las Declaraciones Aduaneras de Importación y correos de advertencia según lo estipulado en la resolución No. SENAE-DGN-2013-0362-RE vigente desde el 4 de octubre de 2013.

Autor:  Karina Tipanta

Fuente: www.aduana.gob.ec

Proyecto de registro de terminales móviles no afectará la normativa vigente en sala de arribo.

A vísperas del lanzamiento del proyecto de registro de terminales móviles liderado por la Superintendencia de Telecomunicaciones del Ecuador (SUPERTEL), el Servicio Nacional de Aduana del Ecuador (SENAE) comunica a la ciudadanía en general que continuará vigente la normativa que regula el ingreso de celulares.

Es decir que para:

En conclusión el proyecto impulsado por la SENAE en conjunto con la SUPERTEL pretende:

• Evitar el contrabando y la activación de teléfonos robados, dando como resultado el rechazo de la DAI cuando el o los códigos IMEI no hayan sido validados por la Supertel.
• Permitir únicamente la activación de celulares que han sido importados legalmente, ya sea por medio de empresas importadoras (con cupos de importacion) y por personas naturales que ingresan los aparatos por sala de arribo (un celular nuevo y uno usado segun la Resolución Nro. SENAE-DGN-2012-0232-RE)
• Promover un comercio justo con mercancías legalmente importadas que cumplan todas las formalidades y requisitos establecidos para regular su entrada, buscando mayor equidad entre comerciantes en el comercio internacional.

Autor: Karina Tipanta

Fuente: www.aduana.gob.ec