Publicaciones de Jonathan Gonzalo Falcón Rosario (17)

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Validacion plantillas Item en Ecuapas

INTRODUCCIÓN

Para generar la plantilla de datos , en donde se encuentran los items, se debe recurrir a descargar la plantilla tanto de items, como de documentos del sitio web del Senae en los boletines.


DESARROLLO

La Declaración Aduanera es presentada de manera electrónica  de acuerdo al procedimiento y al formato establecido por el Servicio Nacional de Aduana del Ecuador. Una sola Declaración Aduanera, podrá contener las facturas, documentos de transporte de un mismo manifiesto de carga y demás Documentos de Soporte o de acompañamiento que conformen la importación o exportación, siempre y cuando correspondan a un mismo Declarante y puerto, aeropuerto o paso fronterizo de arribo para las importaciones; y de embarque y destino para las exportaciones.

para el caso de una importación al consumo:

se procede a llenar los campos de la DAI9242142467?profile=original

luego se procede a realizar una tabla en Excel si son varios los ítems que se deben ingresar en la DAI, respetando los catálogos , abreviaciones de país, etc; similar caso en la plantilla de documentos.

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posteriormente en la pestaña  Item se selecciona importar plantilla y si no existieron errores la plantilla se ha subido exitosamente.

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CONCLUSIÓN

Siempre se debe tener en cuenta lo que representa la normativa respecto a codigos, es decir catalogos al momento de llenar la DAI, asi mismo en la plantilla de items como de documentos se deben respetar los decimales las comas y los puntos.

RECOMENDACIÓN

Es recomendable desarrollar una hoja de excel con todos los calculos para posterior a esta, realizar el llenado de las plantillas para que puedan ser subidas sin errores al portal Ecuapass
FUENTE

Instructivo para el Uso de Sistemas: Declaración Aduanera de Importación (SENAE-ISEO-065-V2)
AUTOR

Jonathan Falcón R.

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Catálogos Ecuapass

INTRODUCCIÓN

Un catálogo es una lista o registro; en donde existe una relación ordenada de elementos pertenecientes al mismo conjunto, que por su número precisan de esa codificación para facilitar su localización. 

DESARROLLO

 Un catalogo aduanero viene a ser una nómina sistemática de productos o servicios, que costa del nombre del catálogo, un código y una descripción, mismos que además se encuentran clasificados. Se utiliza para identificar la clasificación de productos o servicios que constan dentro del portal Ecuapass, y permiten el llenado de ciertos campos en la DAE (Declaración Aduanera de Exportación) y la DAI (Declaración Aduanera de Importación).

Es importante mencionar que para acceder a esta opción, no es necesario estar registrado, es decir, tener un ID USUARIO y una CONTRASEÑA, ya que es información a la cual cualquier persona puede acceder y utilizar.

 Procedimiento 

  • Ingresamos al Portal Senae
  • Dentro de la estructura del portal Ecuapass, nos dirigimos a la sección  SERVICIOS INFORMATIVOS, numeral 2.6 Catálogos

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  • Posteriormente se abre una nueva pantalla, donde podemos buscar el catálogo que necesitamos o visualizar todos para conocimiento general. 
  • Luego al escoger un código de grupo de catálogo, se despliega automáticamente en la parte inferior el código de catálogo correspondiente al grupo escogido, con su respectivo número y nombre de catálogo.

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  • Finalmente se selecciona el código de grupo de catálogos que necesitemos, y seguidamente damos click en descargar Excel.

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CONCLUSIÓN

Los catálogos aduaneros son de suma importancia, pues son los que nos ayudan en el correcto llenado de campos, lo cual tiene como objetivo agilitar el proceso ahorrando tiempo, brindar facilidad al usuario y estandarizar los procesos a través de códigos y una descripción generalizada.

RECOMENDACIÓN

Es recomendable utilizar los catálogos para poder ordenar e ingresar correctamente los items, guían bajo un mismo formato y es más fácil validar la información a través de un servidor de la aduana.


FUENTE

Información de catálogos DAI (Ecuapass)
AUTOR

Jonathan Falcón R.

 

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manifiesto de exportación Aereo

 

INTRODUCCIÓN:

El Manifiesto aéreo es un documento donde va inscrita toda la carga que lleva un avión. Es la relación definitiva de toda la carga que transporta un avión.

DESARROLLO:

Dentro del proceso de llenado el documento debe ser entregado (por los agentes IATA) a las autoridades aduaneras del país de importación, a la llegada del avión al aeropuerto, como paso previo al despacho de importación de mercancías.

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En sí se consideran dos pasos generales y reestructurados que son : Ir a elaboracion de e-docs,Documentos electrónicos, y posteriormente Clic en despacho aduanero, cargas y clic en manifiesto de exportación aéreo

CONCLUSIÓN:

Si el manifiesto no se puede culminar con el proceso de exportación, el manifiesto aéreo detalla toda la información que va en el medio de transporte tanto de la guias hijas y de la guia madre.

  

RECOMENDACIÓN: 

Se recomienda llenar de manera obligatoria los campos marcados con * y además de manera correcta y no se generen errores en el ECUAPASS.

FUENTE:

Pagina Web Senae

AUTOR:

Jonathan Falcón R.

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Servicio de acreditación ecuatoriano

Introducción

Los organismos que brindan servicios de evaluación necesitan asegurar su competencia y garantizar que los servicios que están brindando son de excelencia y de calidad por lo que necesitan atravesar por un proceso de acreditación.

Desarrollo

La Acreditación es el proceso mediante el cual un organismo autorizado realiza la atestación de la competencia de los Organismos de Evaluación de la Conformidad, (OEC). La autoridad de un organismo de acreditación generalmente se deriva del gobierno.

Genera confianza sobre la actuación de un tipo determinado de organizaciones que se denominan de manera general Organismos de Evaluación de la Conformidad y que abarca a los Laboratorios de ensayo, Laboratorios de Calibración, Organismos de certificación, Organismos de Inspección.

El sistema de acreditación del Servicio de Acreditación Ecuatoriano, SAE, ofrece a todos los OEC interesados en la acreditación, un procedimiento donde están definidos los requisitos de que deben cumplir los OEC para su acreditación.

Para solicitar la acreditación, el Organismo de Evaluación de la Conformidad, (OEC), debe tener experiencia en la realización de las actividades para las que solicita la acreditación, conocer y cumplir los criterios de acreditación que le son aplicables y cumplir los siguientes requisitos generales para iniciar el proceso:

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Conclusión

El servicio de acreditación permite que las instituciones a las que certifica tengan credibilidad y sus certificados tengan una mayor validez en el mercado.

Recomendación

Se recomienda para agilizar el trámite de obtención de la acreditación es necesario tener claros los requisitos y cumplirlos a cabalidad.

Fuente

sitio web : http://www.acreditacion.gob.ec/

Autor: 

Jonathan Falcón R.

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INTRODUCCIÓN

Según el Artículo 74 de la Ley orgánica de discapacidades se permite acceder a las personas con discapacidad a bienes importados exentos de los tributos al comercio exterior, IVA o ICE, además el Consejo Nacional de Discapacidades (CONADIS)  otorga una autorización siempre que la persona demuestre su incapacidad. Cuando se cumplen los requerimientos exigidos para ser considerado como discapacitado y si desea importar un vehículo para su uso, debe sujetarse a una serie de exámenes que definen el tipo de vehículo apropiado

DESARROLLO

Importación y compra de vehículos ortopédicos y no ortopédicos

La importación de vehículos destinados al uso o beneficio particular o colectivo de personas con discapacidad, a solicitud de éstas, de las personas naturales y jurídicas que tengan legalmente bajo su protección o cuidado a la persona con discapacidad, gozarán de exenciones del pago de tributos al comercio exterior, impuestos al valor agregado e impuestos a los consumos especiales.

entre los requisitos constan:

  • Solicitud del interesado o su representante legal dirigida al Presidente del CONADIS.
  • Copia certificada de la cédula de ciudadanía y certificado de votación del interesado de haber ejercido ese derecho de manera opcional.
  • En caso de que la solicitud sea presentada por el representante legal del interesado, entregará además de la copia de la cédula y la papeleta de votación, la documentación que lo acredite como tal.
  • Estar calificado como persona con discapacidad por una de las unidades autorizadas de calificación de la discapacidad contempladas en la ley. En la calificación constará expresamente la necesidad y el tipo de vehículo ortopédico o no ortopédico. Si la solicitud es por primera ocasión, el certificado no debe tener más de tres años de expedido por dichas unidades;
  • Licencia de conducción tipo “F” de la persona con discapacidad que pueda conducir por sus propios medios o la que corresponda a su representante legal que va a conducir el vehículo.
  • Las personas con discapacidad que no necesite licencia “F”, dado su grado de movilidad, la que corresponda.
  • Informe socio económico de trabajo social de una de las unidades autorizadas de calificación contempladas en la ley, con el respaldo respectivo.
  • Documento o documentos que respalden y garanticen que cuenta con los recursos de origen lícito necesarios para importar el vehículo. El vehículo será para su uso personal, pero, previa autorización otorgada por el CONADIS podrá ser conducido por cualquier familiar hasta el cuarto grado de consanguinidad o segundo de afinidad, o el conductor chofer que esté debida y legalmente autorizado por el beneficiario por escritura pública.

NOTA:

Las tasas portuarias y de almacenaje no entran en la exención de cobro.

CONCLUSIÓN

Los vehículos importados bajo este amparo tienen un valor restringido de acuerdo a la necesidad de la persona con discapacidad.Estos podrán ser vendidos después de haber cumplido con el plazo establecido por el reglamento.

RECOMENDACIÓN

En el caso de los bienes,  se recomienda a las personas naturales sólo podrán importar los bienes que sean recomendados por los profesionales en este certificado. (Certificado Único de Calificación de Discapacidad)

FUENTE

la Ley Orgánica de Discapacidades, su reglamento y la Resolución del Servicio Nacional de Aduana del Ecuador No. SENAE-DGN-2014-0111-RE

AUTOR

Jonathan Falcón R.

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Consulta de estado de liquidaciones

INTRODUCCIÓN

Las liquidaciones son documentos que se los puede generar en ecuapass después de haber llenado la DAI, esto nos genera el valor total de los tributos a pagar, existen varias clases de liquidaciones, de declaración de importación, de tasas de control para regímenes especiales, de multa cuando se ha incumplido algún tipo de procesos o liquidaciones manuales.

 

Desarrollo
El Servicio Nacional de Aduana del Ecuador (Senae) establece reglas para la importación, dependiendo la forma como ingresan al país y el objetivo para el cual se trae los bienes a Ecuador. Existen tres formas para traer productos al país: importando formalmente, ingresándolos por las salas de arribo internacional o comprando vía Internet. Para cada uno existen ciertas reglas y es mejor que usted esté prevenido antes de realizar unas compras.

Revisión en el Ecuapass para importadores, cave recalcar que el portal ecuapass para importadores y para agentes de aduana no son los mismos sin embargo en este paso pueda que lo sean.

1. Ingresamos al portal Ecuapass

2._ A continuación se procede al paso 2.11 de servicios informativos, es necesario conocer que para realizar éste procedimiento es necesario contar con un código de operador, ingresar con un usuario y contraseña específicos ya que no es una información abierta o generalizada.

Luego se salecciona servicio de información y en la pestaña de DESPACHO ADUANERO y se procede a verificar ítem.

 3._ Después seleccionamos consulta de liquidaciones

4._ Ingresamos el código de contribuyente que en este caso es el RUC.

Conclusión

Para revisar las consulta de liquidaciones es necesario estar legalmente registrado en el ECUAPASS, sea como importadores o agentes de aduana, etc.

 

Recomendación

Es recomendable cancelar las liquidaciones en el tiempo estipulado ya que de ésta manera se puede  proceder con el levante de la mercancía así como otros procesos generados por regímenes especiales.

Fuente

 http://www.aduana.gob.ec/index.action

Autor

Jonathan Falcón

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Detalles de instalación de Ecuapass

Introducción

El sistema Ecuapass es el sistema que ayuda a realizar a todo los operadores de comercio exterior manejo y elaboración de tramites de una manera simplificada, mismo que se encuentra vinculado con muchas instituciones que son relacionada y gestionan el comercio ecuatoriano.

Desarrollo

1.- Se  descarga Firefox, ingresando al siguiente link:

https://ftp.mozilla.org/pub/firefox/releases/41.0.2/win32/es-ES/

2.- Luego aparece la siguiente página, en la que se selecciona la opción Firefox Setup 41.0.2.exe

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3.- Procedemos a descargar y seguidamente a instalar.

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4.- Descargamos java para navegador de 32 bits desde ECUAPASS e instalamos

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5. Cerrar Firefox

6. Abrir nuevamente en Firefox ECUAPASS

7. Si aparece un cuadro con la opción later, dar clic hasta que desaparezca

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8.- Finalmente aparece la página del ECUAPASS

Conclusión

  • Para la instalación de Ecuapass se debe tener en cuenta el sistema sea de 32 o de 64 bits además de saber si previamente se tiene instalado JAVA se debe desinstalar todas las versiones anteriores para instalarla de nuevo o a su vez actualizar a la última versión que soporte el computador, y la descarga de java realizarla directamente desde el portal del Ecuapass. 

Recomendación

Se debe estar pendiente de las características del sistema para realizar la instalación del sistema, asi como los requerimientos de cada pc y se recomienda realizar posteriormente de la instalación el cambio de clave por seguridad.

Autor

Jonathan Falcon R.

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USO DE NOTA DE CRÉDITO ECUAPASS

INTRODUCCIÓN

Todos los Operadores de Comercio Exterior en los cuales las notas de crédito emitidas por el Servicio de Rentas Internas no deben ser endosadas al Servicio Nacional de Aduana del Ecuador a través del sistema del SRI.

En caso de que su necesidad sea realizar el pago al Senae de una liquidación utilizando notas de crédito emitidas por el SRI, deberá realizar el proceso a través del sistema informático “ECUAPASS”,

DESARROLLO

En el presente desarrollo se indica que la opción SRI se activa cuando el beneficiario ya no tiene saldo en la cuenta de notas de crédito emitida por el Senae. El contribuyente debe utilizar este botón cuando desee aplicar una nota de crédito emitida por el SRI en el pago de tributos al comercio exterior.

  • Una vez ingresado al portal del SENAE y luego al portal externo Ecuapass:
  • Se selecciona el menú servicios informativos , submenú Nota de Crédito y luego la opción "aplicación/uso de nota de crédito"

aparece la siguiente pantalla:

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CONCLUSIÓN


Cuando se selecciona el criterio de búsqueda y luego se presiona el botón consultar, se despliega en una lista las liquidaciones pendientes de pago según la búsqueda realizada y una vez obtenido el resultado se selecciona las liquidaciones que se pretendan pagar ya sea nota de crédito emitida por el Senae o SRI.

RECOMENDACIÓN

Se debe estar pendiente del pago de las notas de crédito emitidas ya sean por el SRI , asó como el SENAE ; se debe realizar la cancelación de las mismas por el portal Ecuapass, tomando en cuenta que el boletín fue publicado el 24 de diciembre del 2015.

FUENTE

Boletín SENAE No: 481-2015 INSTRUCTIVO PARA EL USO DEL SISTEMA APLICACIÓN / USO DE NOTA DE CRÉDITO publicado el 24-Dec-2015

AUTOR

Jonathan Falcón R.

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Donaciones y su proceso

Introducción:

Las donaciones exentas del pago de tributos son las provenientes del exterior, a favor de las instituciones del sector público o del sector privado sin fines de lucro, destinadas a cubrir servicios de salubridad, alimentación, asistencia técnica, beneficencia, asistencia médica, educación, investigación científica y cultural, siempre que tengan suscritos contratos de cooperación con instituciones del sector público.

 

DESARROLLO:

No habrá exención de impuestos en las donaciones de vehículos, excepto cuando se trate de aquellos necesarios para usos especiales, tales como: 


  • Ambulancias, vehículos clínicos o radiológicos, coches biblioteca, carros de bomberos y similares, y siempre que su función sea compatible con la actividad de la institución beneficiaria.

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CONCLUSIÓN:

  • La desaduanización de donaciones es práctica siempre que se conozca qué objetos pueden ingresar bajo donación y quiénes lo pueden realizar. Las instituciones públicas y privadas pueden acogerse a esta figura siempre y cuando realicen todos los trámites se debe estar pendiente de la normativa vigente.

RECOMENDACIÓN:

  • Es indispensable identificar qué y quiénes pueden realizar la nacionalización de donaciones, porque pueden existir casos en los que o sea el objeto o sea la persona, no se pueda nacionalizar la mercancía y como siempre consciente de la normativa emitida en el COPCI.

FUENTE:

  • Código Orgánico de la Producción Comercio e Inversiones R. O. 351 del 29 de diciembre 2010 Reglamento al título de la Facilitación aduanera para el Comercio, del libro V del COPCI R.O. 452 19 de mayo de 2011.

AUTOR

Jonathan Falcón R.

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RACE Y SU ENTORNO

INTRODUCCIÓN

Es la persona natural, que bajo relación de dependencia del OCE, ejerce a nombre de ésta la función administrativa y operativa de gestionar ante la administración aduanera, de manera habitual y directa, las actividades relacionadas con el despacho aduanero de mercancías de importación o exportación, sin intervención de un agente de aduana; sin asumir pecuniariamente el riesgo de las operaciones que promueve.

DESARROLLO

Requisitos para la Obtención de la Autorización de RACE.

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El OCE es responsable de que el postulante, empleado suyo, cumpla con lo siguiente

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Requisitos para la Obtención de la Autorización de los Auxiliares de RACE.

  • 1. Tener afiliado a su postulante ante IESS
  • 2. Presentar la solicitud de postulación para la obtención de la autorización de los auxiliares de RACE, de acuerdo a lo establecido en la presente resolución
  • 3. Que el postulante apruebe el examen de suficiencia.

El OCE es responsable de que el postulante, empleado suyo, cumpla con lo siguiente:

  • 1. No sea agente o auxiliar de agente aduana
  • 2. No esté bajo relación de dependencia de otra persona natural o jurídica, excepto de aquellas cuya actividad es la enseñanza universitaria;
  • 3. Tenga título profesional universitario o de nivel tecnológico conferido por una universidad o escuela superior politécnica u otras instituciones reconocidas legalmente, refrendado por la Secretaría Nacional de Educación Superior, Ciencia, Tecnología e Innovación (Senescyt).

El Race o auxiliar se obliga a :

9242122884?profile=originalEl OCE se ve obligado a :

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CONCLUSIÓN

Cuando un RACE o auxiliar de RACE cometieren una infracción aduanera por acción u omisión, la responsabilidad administrativa y tributaria recaerá sobre el OCE al que representa, sin perjuicio de la responsabilidad penal que por Ley les corresponda.

RECOMENDACIÓN

Se recomienda el cumplimiento de los requisitos establecidos , además tener en cuenta las responsabilidades tanto de los OCES como de los RACES y/o auxiliares a fin de evitar problemas, y confusiones y por ende posibles sanciones. 

FUENTE

Resolución Nro. SENAE-DGN-2015-0840-RE

Guayaquil, 07 de octubre de 2015.

AUTOR: 

Jonathan Falcón R.

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INTRODUCCIÓN

En la gestión del proceso de exportación se encuentra el procedimiento necesario para la elaboración y transmisión del (IIE)”Informe de ingreso” y (ISE)”Informe de salida” de zona primaria de mercancía de exportación, así como las correcciones de ingreso o salida que los depósitos temporales realicen a través de Ecuapass.

DESARROLLO

El IIE es el envío electrónico en el cual se registra la información de la mercancía de exportación que ingresa a un depósito temporal.

En cuanto al informe de salida de mercancía de exportación(ISE) es el envío de electrónico en el cual se registra la información de salida a una zona secundaria de la mercancía de la cual no se realizó la exportación.

Registro y modificación manual De informe de ingreso de carga : es el registro electrónico en el cual se registra modifica o eliminar la información de la mercancía de exportación ingresa un depósito temporal o zona primaria por cada número de autorización de ingreso

Registro y modificación manual de informe de salida de carga es el registro electrónico el cual se registra modifica o elimina la información de la mercancía la cual no se realizó la exportación y Por cuánto se realiza la salida de la mercancía de exportación a una zona secundaria este registro se realiza por cada número de autorización de salida

El número de autorización de ingreso es el número de la declaración aduanera de exportación o declaración aduanera simplificada das presentada y firmada por el declarante

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Registro de informe de ingreso de mercancías de exportación

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Registro de informe de salida de mercancías de exportación

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Corrección o eliminación del registro de informe de ingreso y salida de mercancías de exportación

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CONCLUSIONES

  • El depósito temporal es responsable de realizar la corrección o eliminación de registro de ingreso y salida (CII).
  • Las correcciones/eliminaciones efectuadas mediante el documento electrónico CII pueden ser realizadas hasta 30 días calendarios posteriores al registro del IIE/ISE de la mercancía de exportación.

RECOMENDACIÓN

Se debe estar pendiente con la información consignada además de los números de autorización de ingreso como de salida de la mercancía, ya que identifican la mercancía objeto del proceso.

FUENTE

Boletin Senae MEE 2-3-019-v4

http://www.aduana.gob.ec/files/pro/pro/oce/2015/SENAE-MEE-2-3-019-V4.pdf

AUTOR

Jonathan Falcón R.

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RÉGIMEN TRANSFRONTERIZO Y SUS GENERALIDADES

INTRODUCCIÓN 
Se analizan el proceso regulación de las actividades aduaneras que tienen lugar en las fronteras terrestres del territorio aduanero ecuatoriano.


DESARROLLO 

  • En lo referente a los documentos de control: Las importaciones y exportaciones de bienes tributables no están exoneradas de la presentación de los documentos de control para acreditar el cumplimiento de restricciones técnicas al comercio. Una vez cada doce meses se podrá importar mercancía tributable valorada hasta en USD 500.00 exento de la presentación de documentos de control.
  • ZONA DE LIBRE TRÁNSITO: Se identifica la movilización de efectos personales sin someterse a controles aduaneros en el cruce de frontera; así como el cruce de frontera con mercancía en cantidades comerciales en vehículos que se dirijan directamente hacia el punto de control aduanero por caminos habilitados, sin efectuar descargas en dicho trayecto9242117699?profile=original
  • En lo referente a la Transmisión de la declaración aduanera de bienes tributables: El importador transfronterizo cuyos bienes tributables por trámite estén valorados hasta en USD $2.000 , no requerirán de agente de aduana para el despacho de su mercancía
  • En los referente a Pago de tributos, retención y abandono: Una vez liquidadas las mercancías tributables, el viajero deberá cancelar inmediatamente los tributos al comercio exterior correspondientes para poder retirarlos. Los bienes tributables permanecerán retenidos en la sala de arribo internacional fronterizo, mientras los tributos al comercio exterior permanezcan impagos

CONCLUSIÓN

El incumplimiento de la normativa presente incluye como una sanción la defraudación aduanera que se configura si el viajero registró en el formulario de registro aduanero que no estaba importando ningún bien tributable y es hallado con bienes sujetos al pago de tributos que excedan del límite admisible de USD 2.000,00

RECOMENDACIÓN

Es recomendable estar informado con las normativas referentes a este régimen, así como las disposiciones referentes a montos que puedan configurarse como defraudación aduanera

FUENTE

Resolución Nro. SENAE-DGN-2013-0361-RE  

http://www.aduana.gob.ec/files/pro/pro/reg/normativa/tf/1%20-%20SENAE-DGN-2013-0361-RE.pdf

AUTOR

Jonathan Falcón R.

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INTRODUCCIÓN

Tanto para las navieras, aerolíneas, transportistas terrestres, agente de carga internacional que solicitan el transbordo el presente análisis se direcciona a  agilitar la solicitud de corrección de la declaración aduanera simplificada de transbordo a través del portal externo Ecuapass.

DESARROLLO 

  • Se accede al portal externo Ecuapass de la Aduana 
  • En la sección E-docs , formulario de solicitud categoría, donde posteriormente se ingresa a la opción "cargas " Los documentos electrónicos que se presentan se encuentran categorizados como "Importación" y "Exportación", para lo cual el usuario seleccionara en la sección de "Importación" el documento electrónico "Solicitud de Corrección de DAS-TR".
  • Se selecciona el menú de Solicitud de Corrección y Se ingresa el numero Solicitud de transbordo y consulta detalles de solicitud:

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  • Se ingresa el numero de solicitud de transbordo y se di clic al botón "consultar" para que se presente el detalle de resultados que corresponda

- Tipo de Corrección

- Numero de DAS-TR:

- Estado de Das

- MRN de Llegada: CEC2012xxxxxxxx

- Nombre de Medio de Transporte

  • Posteriormente Se selecciona el Estado de Detalles de Mercancía de Transbordo consultado para que se muestre los contenedores y cargas sueltas que correspondan.

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  • Num. de Doc. de Transp
  • Puerto de Origen del Viaje/Vuelo
  • Puerto de Destino
  • Aduana de Partida - Aduana de Destino
  • Tipo de Medio de Transporte: Maritimo • Aereo • Terrestre • Fluvial • Terrestre(Transito) •
  • Campos de listado de consulta
  • Código Aduana de Partida -Aduana de Destino
  • Distancia(Km) • Rutas Principales • Plazo de Traslado(Horas)

  • al final se adjunta Motivo de Corrección • Nombre de Documento • Descripción de Documento

CONCLUSIÓN

  • Este mecanismo gestiona de manera eficaz tanto para navieras, aerolíneas o transportistas terrestres agilizar o realizar el proceso mas efectivo de la Das-Tr .

RECOMENDACIÓN

  • Se debe estar pendiente los datos que se consignan en la VUE , en espacial información relativa de los números de carga con los respectivos manifiestos de carga, numero de declaración aduanera simplificada y el tipo de corrección.

BIBLIOGRAFÍA

Boletin SENAE-I SEE-2-3-041-V1

http://www.aduana.gob.ec/files/pro/pro/oce/2013/SENAE-ISEE-2-3-041-V1.pdf

AUTOR

Jonathan Falcón

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INTRODUCCIÓN

El sistema 4x4 abarca todos los paquetes que pesan hasta 4 kilogramos y hasta USD$400, que puede ser utilizados únicamente por personas naturales,se deben cumplir estos lineamientos puesto que caso contrario se considerarán como cantidades comerciales.

DESARROLLO

  • Esta categoría contempla un arancel específico de USD$42 por importación, únicamente para el régimen      de mensajería acelerada o Courier.
  • El Comité de Comercio Exterior (Comex) resolvió el 19 de septiembre, exonerar a los migrantes que    constan en el registro consular del pago del arancel de 42 dólares para los envíos de paquetería dentro del sistema 4×4. Para tal efecto, tendrán un límite de 12 envíos o 2400 dólares al año, lo que ocurra primero.
  • El registro consular estará interconectado con el sistema del Servicio Nacional de Aduanas (SENAE), y los migrantes podrán registrarse online a través del consulado virtual.

Exoneración de arancel para migrantes

Los ecuatorianos que viven en el exterior y que deseen realizar envíos a través del sistema 4X4 deberán registrarse, vía internet, en el Consulado Virtual del Ministerio de Relaciones Exteriores y Movilidad Humana: www.consuladovirtual.gob.ec ya que el sistema estará interconectado con el Servicio Nacional de Aduanas del Ecuador (SENAE), con el fin de aplicar esta exoneración de manera eficiente y asegurar que los compatriotas residentes en el exterior reciban una atención con calidad y calidez.

¿Hasta cuándo se puede registrar el migrante?
Si el migrante no está registrado y desea enviar paquetes exonerados del impuesto, deberá registrarse en la página web: www.consuladovirtual.gob.ec

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Si  antes de realizar un envío el registro del migrante ha sido validado por el Ministerio de Relaciones Exteriores y Movilidad Humana, el SENAE la información y se liberará del pago de los $42. 

Todo esto asumiendo que el bien está en los límites del 4x4 (4 KG $400) pero si el paquete está fuera de la categoría 4x4, o sea que el paquete cueste más de $400 y pese más de 4 kg, aunque la persona se identifique como migrante el paquete iría a otra categoría, ya no a la categoría B. 

CONCLUSIÓN

La interconexión por parte del SENAE se realizará mediante el ECUAPASS, el cual se conecta con la base de datos del Consulado Virtual y verifica si el número de identificación presentado pertenece o no a un migrante validado previamente por el Ministerio de Relaciones Exteriores y Movilidad Humana para tener garantía que el mismo habita en el exterior.

RECOMENDACIÓN

Se debe tener en cuenta los pesos y monto del paquete y se recomienda estar pendiente pues ningún Courier, bajo ninguna circunstancia, puede obligar a cancelar, en origen, los $42 por efecto de arancel con el fin de cubrir el impuesto en destino.

FUENTE

Resolución 033-2014 Comex

http://www.comercioexterior.gob.ec/wp-content/uploads/2014/11/Resoluci%C3%B3n-033-2014.pdf

SENAE

http://www.aduana.gob.ec/contents/nov/press_room_view.jsp?idx=60

AUTOR

Jonathan Falcón R.

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INTRODUCCIÓN

Las personas con discapacidad y las personas jurídicas encargadas de su atención, podrán realizar importaciones de bienes para su uso exclusivo, exentas del pago de tributos al comercio exterior, impuestos al valor agregado e impuestos a los consumos especiales.

DESARROLLO

Para realizar la importación de bienes de uso exclusivo se sigue el siguiente proceso:

1. Se debe presentar una solicitud dirigida al Director Distrital adjuntando:

a) PERSONA NATURAL ==> El Certificado Único de Calificación de Discapacidad, emitido por el Ministerio de Salud Pública y suscrito por los profesionales autorizados . Este certificado es necesario, tanto para la importación de bienes de uso exclusivo de la persona con discapacidad, así como para la importación de vehículos. En el caso de los bienes, las personas naturales sólo podrán importar los bienes que sean recomendados por los profesionales en este certificado. 

b) PERSONA JURÏDICA ==>  El certificado de su registro ante el Ministerio de Salud Pública, tanto para la importación de bienes de uso exclusivo de la persona con discapacidad, así como para la importación de vehículos.

2. En base a la documentación mencionada, el Director Distrital o su delegado, procederá con la emisión de un acto administrativo autorizando la exención tributaria.

3. Presentación de una declaración aduanera para el proceso de despacho, a la cual se debe adjuntar como documento de soporte el acto administrativo mencionado en el numeral anterior, adicional a los documentos de soporte y de acompañamiento que correspondan.

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CONCLUSIÓN

Las personas con discapacidad gozarán de exenciones del pago de tributos únicamente hasta por un monto equivalente a ciento veinte (120) remuneraciones básicas unificadas del precio FOB, en transporte personal, y hasta por un monto equivalente a doscientas seis (206) remuneraciones básicas  del precio FOB, en transporte colectivo.

RECOMENDACIÓN

hay que tomar en cuenta que los bienes importados no podrán ser objeto de enajenación ni de cualquier acto jurídico entre vivos que signifique la transferencia de su dominio, posesión, tenencia y en caso de incumplimiento se sancionará a la persona  con el pago del monto total de la exención tributaria de la que fue beneficiado.

FUENTE

boletín N° 149-2014 SENAE

http://www.aduana.gob.ec/ecuador/archivos/Boletines/2014/SENAE-DGN-2014-0111-RE.pdf

Ley orgánica de discapacidades

http://www.consejodiscapacidades.gob.ec/wp-content/uploads/downloads/2014/02/ley_organica_discapacidades.pdf

AUTOR

Jonathan Falcón R.

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INTRODUCCIÓN

La destrucción total comprende la eliminación de objetos, productos o substancias, que los inutilice totalmente, de acuerdo con su naturaleza o función, dejándolos sin valor comercial. La destrucción total de mercancías implica la extinción de la obligación tributaria aduanera.

DESARROLLO

La destrucción total de mercancías es autorizada y controlada por el SENAE, con la responsabilidad del solicitante según corresponda, en coordinación conjunta con las instituciones competentes si el caso fuere necesario.

Previo a la destrucción total de las mercancías se debe identificar la transmisión del documento de transporte y su correspondiente ingreso al lugar de almacenamiento habilitado para el efecto.

Destrucción en el caso :

  • Referente a las mercancías que no están sometidas a un régimen, y que con el propósito de someterse a un destino aduanero, se establece que la inspección se la puede realizar de manera conjunta con delegados de las instituciones públicas, quienes una vez concluida la operación deben emitir los respectivos informes. Dichos informes deben ser realizados en el sistema informático del Servicio nacional de aduana del Ecuador (Ecuapass).

Destrucción de mercancías que no están acogidas a un régimen aduanero o cuando no pueden ser nacionalizadas a consumo

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CONCLUSIÓN

El técnico operador es el servidor que interviene en el proceso de destrucción de las mercancías cuando no se encuentran sometidas a un régimen o no pueden ser nacionalizadas a consumo, ya sea en área de zona primaria, área de puerto y área de aforo.

RECOMENDACIÓN

Se debe tener en cuenta los gastos aplicados o generados de conformidad con el segundo inciso del artículo 116 del Reglamento al título de facilitación aduanera del libro V del código orgánico de la Producción, comercio e inversiones.

BASE LEGAL

Manual específico para la destrucción de mercancías bajo el control aduanero SENAE-MEE-2-3-005.

DICIEMBRE/2014.

http://www.aduana.gob.ec/files/pro/pro/oce/2015/SENAE-MEE-2-3-005-V2.pdf

AUTOR

Jonathan Falcón R.

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Generalidades de la Carta de Porte

INTRODUCCIÓN

Es un documento en el cual se anotan los detalles sobre el transporte de cualquier articulo o producto. Cuando se hace un contrato de transporte terrestre se documenta mediante una carta de porte.

DESARROLLO

  • Se emite por un transportista que da detalles e instrucciones sobre el envío de las mercancías. Generalmente, muestra los nombres del consignador (remitente de la mercancía) y el consignatario (receptor de la mercancía), el punto de origen, el destino, la ruta y el método de envío y el importe cobrado por la entrega. 

  • Dado que las cartas de porte no son negociables, no necesitan ser entregadas en el destino para realizar la entrega. Las cartas de porte pueden ser usadas en lugar de los conocimientos de embarque, siempre que una carta de crédito u otro convenio bancario no estén involucrados. 

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  • La Carta de Porte internacional por carretera (CPIC) prueba que el transportista autorizado ha tomado las mercancías bajo su responsabilidad y se ha obligado a transportarlas y entregarlas de conformidad con las condiciones establecidas en ella o en el contrato correspondiente.

  • Una carta de porte debe de contener la siguiente información:

    – Empresa que carga

    – Empresa que solicita la carga

    – Transportista encargado

    – Matricula del vehículo de transporte

    – Lugar exacto de origen y destino de la carga

    – Fecha de transporte

    – Descripción de la carga en peso tipo y dimensiones y precio


CONCLUSIÓN

  • La carta de porte es un documento esencial puesto que radica en que, a través de este documento se tiene conocimiento de la mercancía que se transporta, acompaña al transporte de mercancías peligrosas, la cual ofrece información tanto de las mercancías que se transportan: clasificación cantidades, tipos, etc. 

RECOMENDACIÓN

  • Los datos consignados deben ser llenados con exactitud ya que la información tiene como finalidad principal conocer exactamente, en todo momento, las mercancías que se transportan, con objeto de facilitar las operaciones.

FUENTE

     http://www.aduana.gob.ec/files/pro/pro/oce/2013/SENAE-GOE-2-3-001.pdf

AUTOR

  • Jonathan Falcón R.

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