A continuación se define el estándar técnico y los procedimientos de prueba del Sistema de Intercambio de eDocs(CDES) para el Nuevo Sistema Aduanero del Ecuador(Ecuapass), los cuales deben ser cumplidos para desarrollar el módulo sistemático de interconexión que se utilizará con el software (CDES-Client) de OCE a fin de intercambiar los e-Docs con CDES de Ecuapass.

• Éste documento será elaborado, distribuido y administrado por SENAE 
• Éste documento será modificado respecto a la reforma de normativas, sistemas o tecnologías.
• Éste documento debe ser distribuido con la versión y la fecha de aplicación en caso de que haya modificación.

MÉTODOS PARA ELABORAR Y ENTREGAR e-Docs

1)   Acceder al Portal. Elaborar y enviar los e-Docs

2)   Elaborar y enviar los e-Docs mediante software propio del declarante: Proveedor API

FUENTE: ADUANA DEL ECUADOR

INTEGRANTES: GONZÁLEZ MÓNICA. PAVÓN KATHERINE

Objetivos del Ecuapass

-          Transparencia y eficiencia de las operaciones aduaneras

-          Minimizar el uso de papel

-          Simultáneamente asegurar el l aduanero y facilitar el comercio

-          Establecer el sistema de operaciones aduaneras basado en el modelo del sistema de despacho electrónico (UNI-PASS

-          Establecer la Ventanilla única de Comercio Exterior

Integrante : Mónica González

                 Katherine Pavón

Fuente: SENAE

Su principal objetivo es ofrecer un servio del Portal en el cual se realia los trámite soperativos con un solo acceso en 3C (cualquier momento, cualquier lugar y cualquier dispositivo)

A CONTINUACIÓN SE PRESENTA EL PORTAL DEL SENAE

INTEGRANTE: Mónica González

                      Katherine Pavón

FUENTE: SENAE

Para poder operar los trámites en la Aduana Ecuatoriana, deberán realizarse a través de la Ventanilla Aduanera única,.

Operador de Comercio que debe realizar trámites electrónicos de Comercio Exterior ante el SENAE debe poseer, de forma individual y personal, un certificado digital válido para firma electrónica y autenticación para uso en el sistema informático aduanero ECUAPASS; por tanto, siguiendo las especificaciones del Acuerdo Interministerial N° 181 del 15 de Septiembre del 2011 del Ministerio de Telecomunicaciones y de la Sociedad de la Información, publicado mediante Registro Oficial 553 del 11 de octubre de 2011

La Información necesaria para ECUAPASS:

RUC de la empresa.

Dirección de la empresa.

Nombres completos del Representante Legal.

Número de Cédula.

Número Convencional y Celular de la empresa.

Correo electrónico de contacto en la compañía.

Persona Natural

Requisitos

• Copia de Cédula o pasaporte a Color
• Copia de Papeleta de votación actualizada, (exceptuando a personas mayores a sesenta y cinco años, las ecuatorianas y ecuatorianos que habitan en el exterior, los integrantes de las Fuerzas Armadas y Policía Nacional, y las personas con discapacidad)
• Copia de la última factura de pago de luz, agua o teléfono

Persona Jurídica

Requisitos

• RUC de la empresa
• Copia de Cédula o pasaporte a Color
• Copia de Papeleta de votación actualizada, (exceptuando a personas mayores a sesenta y cinco años, las ecuatorianas y ecuatorianos que habitan en el exterior, los integrantes de las Fuerzas Armadas y Policía Nacional, y las personas con discapacidad)
• Copia del nombramiento

INTEGRANTE: González Mónica

                      Pavón Katherine

FUENTE: Expreso

Con este nuevo portal las certificaciones, autorizaciones y despachos aduaneros, se realizan desde un solo sitio Web: la Ventanilla Única Ecuatoriana (VUE) del nuevo portal electrónico Ecuapass. Con esta herramienta se podrá presentar los requisitos y documentos para realizar los trámites de comercio exterior. El agente de aduanas,ven con agrado la implementación del nuevo sistema. Sostienen que se logrará reducir significativamente el tiempo y los costos en las transacciones portuarias. Ya no se tendra que ir a varias oficinas para obtener autorizaciones y certificaciones burocráticas, porque ahora todo estará en un solo acceso, vía Internet.

Entre los beneficios que brinda la VUE están:

- Reducción de los tiempos totales de importación de mercadería, de 29 a 9 días y de exportación de 20 a 10 días;

- Reducción en los costos en trámites no aduaneros, (en unos $ 16 millones anuales) y seguridad en la información, mediante el uso de la firma electrónica.

Los Operadores de Comercio Exterior (OCE) que quieran ingresar a la VUE del portal Ecuapass deberán primero haber obtenido el certificado digital para hacer uso de su clave electrónica, de lo contrario no podrán registrar la firma en el sitio Web, ni adquirir la Declaración Jurada de Origen (DJO) para exportar, que emite el Ministerio de Industrias y Productividad (Mipro). De los 4.000 operadores, entre exportadores y agentes de aduana, que debían estar listos en esta primera etapa, apenas 2.500 tienen el requisito para obtener la DJO, según un monitoreo del Servicio Nacional de Aduanas del Ecuador (Senae). La Aduana dio inicio a la primera etapa del sistema Ecuapass y a partir de mañana 21 instituciones, además del Mipro, deberán tener listas sus adecuaciones, automatizar sus procesos y sus sistemas para conectarse a la VUE. Entre esas instituciones están: el Instituto de Normalización (INEN), el Instituto Nacional de Higiene (que emite los registros sanitarios), el Consejo Nacional de Control de Sustancias Estupefacientes y Psicotrópicas (CONSEP), Agrocalidad y el Ministerio de Defensa. También podrán realizarse mediante la VUE los trámites de permiso de importación de productos regulados por la Comisión Ecuatoriana de Energía Atómica y el Ministerio de Turismo.

INTEGRANTES: MÓNICA GONZÁLEZ

                        KATHERINE PAVÓN

FUENTE: CAMARA DE COMERCIO DE GUAYAQUIL

RESÚMEN

A consecuencia del retrazo en los proyectos de generación électrica, Ecuador a aumenado la importación de Diesel, el mismo que es un combustible caro.

Cone l proyecto Sopladora, a partir del año 2008 a la actualiad, se esperaba que este proecto hidroeléctrico prodzca el 15 % del consumo del país, pero esto no ha ocurrido

Un clara consecuensia de esta baja de produccion nacional es que se continuara consumiendo grandes cantidades de dieses, producto que es de importación, ya que no exite lo suficiente a nivel nacional.

Debido al aumento de demanda de energía termoeléctri Ecuador adquirió siete turbinas de General Electric a diésel, y firmó el alquiler de energía térmica con compañías extranjeras.

En el 2020 el consumo de combustibles para generación eléctrica aumento notablemente de 45 millones en el 2008 a 263 millones en el 2010.

El precio de diésel importado fue de UD 2,3 el galón lo cual implico una importacion de 500 millones de dólares en el 2010 

Para el 2011, los datos de la página web del Cenace proyectan cerrar el año con un consumo promedio de 61 millones de barriles de diésel.

Según datos entregados por el Consejo Nacional de Electricidad (Conelec) a este Diario, con la entrada de proyectos emblemáticos como el Toachi-Pilatón, Baba, Ocaña, Minas San Francisco, Sopladora y el Coca Codo-Sinclair a partir del 2015, el país dejará de consumir alrededor de 30 millones de galones de diésel por año (USD 100 millones al precio promedio de 2011).

CONCLUSIÓN

La realidad del retraso en la entrada en operación de nuevas centrales hidroeléctricas está sustentada en el divorcio entre el discurso político de turno y el proceso técnico y económico que debe seguir cada proyecto. Se deben poner en marcha todos los proyectos y no dejar tan solo en palabras.

Además si continuan así, con retrasos en la costrucción de hidrohélectris, nunca llegaran a cumpliar la meta que tienes de no tan solo abastecer la producción naciona, sino también de exportzar energíaa países vecinos.

INTEGRANTES

Monica González

Pereira Fernanda

Cisneros Sebastian

Actualmente la balanza comercial del Ecuador tiene un déficit de 919.7 millones de dólares en los primeros meses del año, ya que ha existido un gran incremento en las importaciones segun datos emitidos por el Bnaco Cnetral.

Hasta septiembre del presente año, se registraba un déficit de 430.3 millones.

En lo qu erespecta a la exportaciones de los últimos nueve meses es de 15959 millones de dólares, encambio las importaciones tan solo 16879 millones de dólares.

cabe recalca que las exportaciones petroleras han tenido un aumento de 9.071 millones de dólares hasta septiembre en comparacion a 6.904 millones de año previo.

Análisis

Los intentos que ha tenido Ecuador para subsanar el déficit en la Balanza de pagos no han tenido el resultado esperado, uno de esta estrategias fue la de imponer salvaguardias a ciertas subpartidas en el año 2009, pero nos podemos dar cuenta que esta medida no tuvo un resultado duraddero hasta la actualidad.

Según declaración del actual Ministro de Sectores estratégicos, señalo que hasta el año 2016 la capacidad de la central hidroeléctrica incrementará 6779 MW.

Chile quien tienen deficiencias al igual que Venezuela, tienen la intención de abastecerse de energía de Ecuador.

El Ministro también indicó que también podría abastecer de energía a Perú y Colombia.

Ecuador ha planificado construir ocho hidroeléctricas a partir del presente año hasta el año 2016, invirtiendo alrededor de 5000 millones de dólares.

China es quien ha otorgado créditos para construcción de estas hidroeléctricas con unos 2209 millones de dólares para la Hidroeléctrica Sopladora y Coca Codo Sinclair.

Podemos concluir que con la creación de estas hidroeléctricas, Ecuador será más competitivo a nivel de Latinoamérica, ya que podremos exportar energía eléctrica, que es uno de los objetivos que tiene el actual Gobierno, lo cual es beneficioso para todos los ecuatorianos.

Tambien cabe acotar que se deben primero relaizar todos los estudios adecuados para satisfacer de manera eficiente primero la demanda nacional, es decir no solo en las grandes ciudades sino tambien en los pueblos y ciudades rurales.

Ecuador no tiene un plan para poder mantener las exportaciones nacionales a  EE.UU. una vez venza la Ley de Preferencias Arancelarias Andina (ATPDA).

EE.UU amplió le beneficio de arancelario a Ecuador y Colombia, pero tan solo hasta el 2013 que ya entraría en vigencia el Tratado de Libre Comercio firmado entre Colombia y EE.UU.

El sector privado y la Cámara de Comercio Ecuatoriano Americana, indicaron que se debería crear algún tipo de iniciativa para la creación de algún tratado bilateral entre EE.UU y Ecuador, para que no afecten a las exportaciones ecuatorianas, ya que si no fuere el caso el mercado americano preferirá productor de Perú y Colombia, países con los cuales EE.UU ya tiene firmado un TLC.

Una de las alternativas planteadas, es que determinados productos se vendan en EE.UU. mediante el Sistema de General de Preferencias.

En Conclusión, Ecuador debería crear diferentes alternativas antes del vencimiento de la ATPDA, ya que si bien es cierto los productos ecuatorianos tienen ya un buen posicionamiento en el mercado estadounidense, también podrían llegar a ser desplazados por el ingreso de mayor numero de exportaciones desde Colombia y Perú. Ecuador debería plantearse firmar un Tratado con estados Unidos que permita ayudar al incremento de exportaciones ecuatorianas hacia EE.UU.

integrantes:

- GONZÁLEZ MÓNICA

-PEREIRA FERNANDA

- CISNEROS SEBASTIÁN

La producción de trigo no satisface el consumo nacional, ya que actualmente la producción nacional es de tan solo entre 10000 y 15000 toneladas frente a un requerimiento de 500000 toneladas, esto lo explica Jorge Coronel, jefe del programa de Cereales del Instituto Nacional Autónomo de Investigaciones Agropecuarias (Iniap).

Debido a que la producción nacional no cubre la demanda, se debe importar el cereal desde países como EE.UU, Canadá, Argentina, Perú, México y Chile, este año desde enero a agosto las importaciones fueron de USD 32,03 millones.

Según Coronel las importaciones han venido disminuyendo, ya que en el año 1968 se sembraban 100000 ha de trigo, que abastecían al 40% del consume, en cambio ahora solo existen sembríos para consumo interno y se vende en pequeñas cantidades.

Según coronel existen dos factores esenciales para la disminución de la producción que son:

-          Subsidio por parte del gobierno para la importaciones de harinas

-          Bajo costo de comercialización del trigo (USD 21 el quintal)

Según el coordinador técnico de la comunidad Zhuia en el Carchi, indico que “es mas barato importar que producir en los campos”.

Además otro de los problemas para la producción es el clima variable del Ecuador el cual no permite la correcta germinación.

Actualmente existe un programa de Fomento del Cultivo de Trigo para convertir al agricultor en productor de semilla.

En nuestro país existen tres clases de trigo: el cojitambo, zhalao y el Chimborazo. La meta del Iniap en 10 años es de producción 800000 hectáreas.

En conclusión, la producción nacional de trigo ha tenido grandes disminuciones por lo que el Gobierno debe ayudar a los productores con incentivos o subvenciones para poder subsanar este problema.

Además debería revisar los subsidios que está dando a las importaciones, ya que esto se encuentra afectando a la producción nacional como en caso del trigo, ya que actualmente es más económico y ventajoso la importación , destruyendo de esta manera nuestra producción nacional.

 INTEGRANTES:

- GONZÁLEZ MÓNICA

- PEREIRA FERNANDA

- CISNEROS SEBASTIAN

Debido al alto nivel de competitividad que en los últimos años ha tenido China está desplazando del mercado al comercio estadounidense, por lo que Barack Obama en una conferencia de prensa acusó a China de manipular el sistema de comercio a su favor, pero también busca tener una relación comercial beneficiosa para las dos partes.

Otro punto que citó Obama es con respecto a la moneda China, a lo cual acusa que este país devaluar  su moneda para  poder introducirme de manera agresiva en los mercados.

Este problema con la moneda afecta a E.E.U.U ya que ocasiona que las exportaciones chinas sean más baratas que las estadounidenses.

El Senado ha estado buscando crear una ley para castigar a China ya que su economía actualmente EEUU tiene una economía débil con un alto nivel de desempleo. Este proyecto trata de establecer aranceles para bienes chinos.

Además la los productores indican que si se aceptaría este proyecto de ley el costo de materias primas proveniente de China se incrementarían y puede ser perjudicial para negocios y familias estadounidenses.

Estados Unidos siempre ha encontrado lideran el mercado comercial por lo cual ahora están mas asustados viendo el gran crecimiento  ha logrado China en tan poco tiempo. Por tal motivo Obama está buscando todos los medios para frenar a este gigante que va a liderar los mercados internacionales como es acusar a China de realizar prácticas desleales.

INTEGRANTES:

- González Mónica

- Pereira Fernanda

- Cisneros Sebastián

Debido a la resolución 18 aprobada por el  Consejo de Comercio Exterior (COMEX) acerca a la imposición arancelaria que va desde el 5% hasta el 18% para CKD que entro en vigencia a inicios de septiembre, las empresas ensambladoras amenazaban con la no desaduanización  de estos componentes hasta que el gobierno revise y reduzca estos aranceles además algunas empresas también tenían la intención de paralizar sus actividades como eran Marea, OmnibusBB entre otras.

Según declaraciones del señor Patricio Sánchez, presidente de la Cámara de la Industria Automotriz indicó que se estaba negociado esta disposición entre las empresas ensambladoras, además estas empresas buscan que los aranceles impuestos sea en función de la cantidad de componentes nacionales se integren en los automóviles ensamblados en el país.

Las autoridades de gobierno estos están conscientes de crear disposiciones transitorias a la Resolución para lo cual seguirán con reuniones entre CINAE y el Gobierno.

En conclusión, las autoridades de Gobierno deberían verdaderamente como crear disposiciones transitorias para esta Resolución, ya que en semana anteriores el Presidente en la República declaró la inauguración de una nueva plantan ensambladora  que en este país si hay como invertir sin que el gobierno presente cada vez más trabas o impedimentos para que esto suceda.

FUENTE:

El Comercio

INTEGRANTES:

- González Mónica

- Pereira Fernanda

- Cisneros Sebastian

Integrantes:

- González Mònica

- Montenegro Belén

- Pavòn Katherine

- Pereira Fernanda

¿COMO INICIAR MI NUEVO NEGOCIO DE IMPORTACIONES?

Uno de los factores principales que los importadores deben tomar en cuenta es que se tiene que operar el 85% con la inteligencia y el 15% con la vista, ya que la inteligencia es uno de los ejes fundamentales al momento de elegir un producto de buena calidad y por ende aceptación en el mercado, lo cual asegurará el éxito de la importación.

Para acceder al mercado internacional de una manera óptima y a la vez rentable, debemos primero realizar todo procedimiento aduanero, para lo cual se debe tener los conocimientos necesarios o a su vez tener el asesoramiento de un profesional técnico especializado, además debemos ofertar a un precio justo y razonable para tener mayores ventas, y sobre todo debe ser un producto innovador.

Al momento que una persona va a realizar una importación debe comenzar primero realizando un proyecto de importaciones, estableciendo prioridades, necesidades y requerimientos con destinatarios y consumidores, también, debemos contar con el capital necesario, teniendo la capacidad operativa , técnica y de distribución, conociendo sobre todo los tramites, requisitos y documentos para la importación, para poder establecer los costos de producción.

Una de los elementos primordiales para el éxito en un importación es que el importador debe perder el miedo a lo desconocido, es decir debe descubrir cada día nuevas actividades, nuevos productos y también debemos abrirnos y buscar nuevos mercados, de esta manera podremos conseguir mejores productos, de mejor calidad y a buenos precios, que nos ayudarán a ser más competitivos en el mercado nacional.

Entre las causas que provocan que se tenga miedo a lo desconocido podemos citar: mercancías que llegan en mal estado, mercancías que no son las requeridas, problemas en la nacionalización, no se tiene el dinero suficiente o peor aún no contamos con buenos canales de distribución con una logística adecuada para una buena comercialización etc.

“Importar es un arte y el arte de importar es saber hacer bien las cosas” esto sebe a que debemos conocer los requerimientos del mercado y tener conocimiento de los aspectos operativos para lograr una operación segura.

El secreto para ganar en una importación es tener un bueno grupo logístico, que puedan también abastecer a los diferentes canales de distribución nacional, para lograr una excelente comercialización de nuestro producto, ya que así podremos satisfacer satisfactoriamente  las necesidades del mercado local.

Para poder importar debemos tener información acerca de fabricantes y distribuidores, la cual la podemos obtener de la world wide web y el internet siendo estas unas de las maneras más fáciles y rápidas para conseguir información de las empresas, otra forma es a través de directorios de Promoción y páginas amarillas y por últimos solicitar información a los agregados comerciales.

Al momento que ya tenemos definido nuestro producto a importar y hemos recopilado una lista de posibles proveedores para el producto definido debemos obtener información de las empresas potenciales que tenemos, a las que debemos realizar una clase de preguntas como: el tiempo que exporta a Ecuador y a países vecinos, pedir cotizaciones, las formas de pago según políticas de la empresa, información acerca de las órdenes mínimas que podemos realizar, pedir muestras para con esas realizar un buen estudio de mercado en Ecuador, preguntar si existen beneficios al importar grandes cantidades y tomar en cuenta el tiempo que se tomará para la importación.