Publicaciones de Alisson Tamayo Salazar (27)

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UNIPASS Y EL COMERCIO EXTERIOR

Desarrollo

  1. ¿Qué es UNI-PASS?

UNI-PASS es un sistema de aduanas electrónicas que proporciona un despacho de aduana rápido, aumenta los ingresos del gobierno, conecta a varias partes gubernamentales y privadas para facilitar el comercio internacional y, en última instancia, contribuye al desarrollo económico de Corea del Sur, al igual que en otros países.

  1. Composición

El UNI-PASS se divide en 5 componentes principales:

9242240068?profile=originalCada componente tiene varios subsistemas que, cuando se combinan, proporcionan un sistema de aduanas electrónicas completamente funcional. Además, al aplicar estándares internacionales, el sistema es compatible con cualquier entorno comercial aduanero, preparado para compartir información con otras autoridades aduaneras.

  1. Historia

Desde la década de 1960, Corea ha experimentado un aumento dramático en el volumen de comercio y pasajeros internacionales. Con recursos limitados disponibles, el KCS (Servicio de Aduanas de Corea) estaba buscando una manera de superar estas dificultades por medios innovadores.

La solución fue rediseñar, optimizar y estandarizar los procedimientos aduaneros con el fin de automatizar las prácticas existentes y aplicar la tecnología informática más avanzada que resultó en el desarrollo del sistema UNI-PASS por parte de KCS y CUPIA.

Desarrollado por primera vez como un simple sistema de estadísticas comerciales en 1974, UNI-PASS ha experimentado varias innovaciones al incorporar el portal de ventana única en 2006, y en 2016 el KCS terminó con éxito la implementación del sistema UNI-PASS de 4ta generación 

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  1. Sistema

UNI-PASS es un sistema integral de automatización aduanera que mejora toda una administración aduanera. La implementación de UNI-PASS implica mejorar las regulaciones, las prácticas comerciales y la estructura de la organización mediante la aplicación de técnicas de automatización. Estas mejoras consisten en implementar las siguientes 6 áreas:

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Conclusión

El incremento del flujo de comercio a nuevos niveles no vistos nunca antes, gracias a la interconexión de tecnologías, comunicación, transporte, economías, etc., es la razón más importante por la cual los gobiernos optan por la modernización de sus servicios de tecnología ligados al comercio, ejemplo de esto es UNIPASS en Corea, pero también lo es ECUAPASS en Ecuador, o la VUCE en Colombia, etc., lo cual les genera beneficios en términos de facilidad en tiempo y procesos; y a la vez genera incentivos hacia el desarrollo del comercio en sus respectivos países.

Recomendación

Se recomienda dar el mantenimiento adecuado a este tipo de plataformas digitales, tomando en consideración tres aspectos: 1) es la base más grande de conexión de información del país y sus relaciones comerciales, 2) la sostenibilidad en largo plazo, en términos del fortalecimiento de estándares de seguridad y 3) la revisión permite que haya innovación, sea para corrección o para perfeccionamiento. Lo cual impacta positivamente en las operaciones de comercio generadas a través de estos portales.

Referencias

CUPIA. (2020). CUPIA. Obtenido de UNI-PASS: http://unipass.or.kr/unipass-introduction/

World Customs Organization. (2020). Technology Network. Obtenido de UNI-PASS: https://ten.wcoomd.org/products/uni-pass

Autora

Alisson K. Tamayo Salazar

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T-MEC

DESARROLLO

El tratado entre México, Estados Unidos y Canadá, (T-MEC), es un acuerdo de libre comercio que une a los tres países-México, Estados Unidos y Canadá- y que reemplaza al Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) de 1994.

El acuerdo comercial de América del Norte, TMEC, entrará en vigor ...

De acuerdo con datos oficiales, desde que se firmó el antiguo Tratado de Libre Comercio para América del Norte (TLCAN) el comercio agrícola entre México y Estados Unidos se multiplicó siete veces. Sin embargo, el T-MEC moderniza las disciplinas del tratado anterior para aprovechar las oportunidades del Siglo XXI, avanza hacia un comercio más inclusivo y responsable, fortalece la competitividad de México y la región y mantiene la certidumbre para el comercio y las inversiones.

Las negociaciones comenzaron en la administración de Donald Trump, presidente de Estados Unidos, en 2017, mientras que por su lado, México lo renegoció con el expresidente Enrique Peña Nieto, pero fue ratificado hasta el 2019 por Andrés Manuel López Obrador.

El tratado entró en vigor el 1 de julio de 2020 y regirá durante 16 años, pero se revisará cada seis. De haber acuerdo, se extenderá por otros 16, de lo contrario, los socios tendrán 10 años para resolver las diferencias antes de que expire.

Cambios respecto al TLCAN

El T-MEC conserva elementos del TLCAN; sin embargo, hay varios cambios en la red de interacciones y servicios comerciales que se ajustan a esta era. Cabe mencionar que el incumplimiento del acuerdo podría ocasionar que se inicien controversias en contra del país. Entre las principales innovaciones se encuentran:

  • Industria Automotriz

La fabricación de autos es un elemento importante: para evitar ser comercializados sin aranceles, con una nueva regla de origen, se requerirá que el 75% de fabricación de un vehículo haya sido producido en alguno de los tres países (el TLCAN exigía el 62.5%).

Por otro lado, el 40% del automóvil tendrá que ser fabricado por trabajadores con salarios superiores a 16 dólares la hora (el salario mínimo nacional es de 123 pesos diarios: poco más de cinco dólares).

Es el único tratado a nivel mundial que establece reglas de origen para automóviles.

Metrología INEN : La metrología en el sector automotriz.

  • Acero y Aluminio

Otro cambio introducido a última hora por Estados Unidos significó el adoptar una definición más estricta de acero y aluminio en las reglas de origen automotriz para evitar, por ejemplo, que México incorpore como propias estas materias primas procedentes de China u otros países.

México aceptó el compromiso de aumentar el contenido regional de acero y aluminio pero fijando una moratoria de 7 años y 10 años, respectivamente.

Para lo cual, el 70% del acero utilizado en la fabricación de autos y camiones deberá ser originado en la región América del Norte desde la primera fundición, lo cual fortalece y crea nuevas oportunidades en México. Con el aluminio se llegó a un acuerdo similar al del acero, pero rechazando que deba partir desde el mineral porque México no cuenta con este material.

  • Normas LaboralesQUE ES UN SINDICATO? - UCEFIN

Los sindicatos estadounidenses acusaban al TLCAN de haber robado empleos del sector manufacturero, debido a que la mano de obra mexicana es más económica.

Ante ello, Estados Unidos y Canadá reclamaron a México que garantizara la democracia sindical, el aumento al salario mínimo y la creación de tribunales que resuelvan disputas laborales.

En este sentido, ahora México deberá entregar una copia del contrato colectivo a los trabajadores, quienes tendrán la libertad de afiliarse a un sindicato o no, revisar integralmente los acuerdos laborales colectivos de trabajo y someterlos a una consulta abierta. Además, México aumentó recientemente el salario mínimo y aprobó leyes que le dan más poder a los sindicatos y a los trabajadores.

Cabe destacar que dentro de las discusiones, Estados Unidos proponía que se realizaran inspecciones laborales en las fábricas o negocios mexicanos, algo a lo que se opuso el gobierno de AMLO.

La solución de compromiso que se consiguió fue establecer mecanismos para forzar la aplicación de las obligaciones laborales del acuerdo, junto con la verificación de su cumplimiento por parte de expertos laborales independientes (conocidos como paneles conformados por una persona mexicana, una estadounidense y una independiente), según un informe publicado este martes por el Comité de Medios y Arbitrios de la Cámara de Representantes

  • Biomedicinas

Biomedicina: España se suma a ELIXIR - Catalunya Vanguardista

El T-MEC quitó normas que establecían un plazo de 10 años de exclusividad para la producción de medicamentos, lo que permite una introducción rápida de genéricos del mismo fármaco a precios más accesibles.

Actualmente, Estados Unidos ofrece 12 años de exclusividad, mientras que Canadá brinda ocho años y México cinco años. Esta cláusula, que según sus críticos solamente beneficiaba a las grandes farmacéuticas, fue eliminada; ya que permite una introducción más rápida de versiones genéricas del mismo medicamento y, por tanto, el abaratamiento de los precios.

  • Propiedad intelectualDía de la Propiedad Intelectual. ¿Por qué se celebra? | n+e

De igual manera, se fortalece la protección de los secretos industriales con medios legales contra quien revele, adquiera o los use sin autorización. Se prevén penas civiles y administrativas, por la apropiación indebida; y penales, por la apropiación indebida, no autorizada y dolosa.

En ese sentido, atiende un problema que surge a raíz de la difusión de contenidos en el entorno digital: la creciente infracción de derecho de autor y derechos conexos en línea.

  • Comercio DigitalEl comercio digital: ¿una amenaza para los trabajadores ...

El tratado promueve el comercio electrónico transfronterizo y políticas que cuiden mejor los datos personales que implican transacciones en línea.

Asimismo, prohíbe aplicar derechos aduaneros a bienes distribuidos digitalmente como software, juegos, libros, música y películas.

EL T-MEC prohíbe aplicar derechos aduaneros a bienes distribuidos digitalmente como software, juegos, libros, música y películas.

  • Era DigitalConoce a las empresas tecnológicas más influyentes del año ...

El T-MEC incluye nuevos beneficios para el sector tecnológico, y aunque no se espera que las nuevas disposiciones creen directamente nuevos empleos, pero podrían proporcionar un impulso a las empresas estadounidenses de otras maneras.

Por ejemplo, el nuevo acuerdo comercial prohíbe que Canadá y México obliguen a las compañías estadounidenses a almacenar sus datos en servidores del país. También asegura que las compañías estadounidenses no puedan ser demandadas en Canadá y México por gran parte del contenido que aparece en sus plataformas, una protección legal que Pelosi había presionado para excluir del T-MEC en medio de un debate en curso en Estados Unidos sobre si las compañías tecnológicas aún merecen ese escudo de responsabilidad bajo la ley nacional.

  • Normas ambientales

El acuerdo establece combatir los problemas ambientales transfronterizos, reducir contaminación y apoyar reducción de emisiones con el desarrollo de energías limpias.

  • Anticorrupción

El pacto incluye un capítulo relacionado con transparencia, el cual exige a los funcionarios de las naciones participantes realizar declaraciones sobre sus actividades externas, empleo, inversiones, activos.

 

CONCLUSIÓN

En términos generales el T-MEC tiene una considerable cantidad de beneficios, desde la perspectiva de México le permite conservar un acceso preferencial al mercado más grande del mundo y brindarle certidumbre para la inversión y el empleo.

También garantiza estabilidad a los flujos comerciales y de inversión, además de reforzar la competitividad regional con reglas de origen que permiten la integración de cadenas de valor.

Finalmente el T-MEC coloca a México en una posición ventajosa a nivel global en beneficio de trabajadores y empresas nacionales, debido a que millones de empleos dependen de las exportaciones a Estados Unidos; pero a la vez ofrece mayor seguridad para USA y Canadá al tener un fortalecimiento de instituciones sindicales en términos de derechos laborales, lo cual es beneficioso en tanto les permiten ser más competitivos en el sector automotriz por ejemplo.

RECOMENDACIÓN

Según varios analistas, el impacto que estas modificaciones generan en términos cuantitativos no son considerablemente grandes en tanto responde a una necesidad de tiempo muy extensa para adquirirlo; además, debido a que apenas ha pasado un mes desde su aprobación, se recomienda un análisis posterior anual para cotejar las diferencias marcadas por este tratado comparativamente con años precedentes y sobre todo en una época de pandemia como la actual y así evidenciar el verdadero impacto positivo o negativo que ha tenido.

FUENTES

 

AUTORA

Alisson K. Tamayo Salazar

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SERVICIOS DEL SENAE PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD

DESARROLLO

1. Exoneración en la Importación de Bienes y Vehículos

Las personas con discapacidad y personas jurídicas encargadas de su atención, pueden importar bienes y vehículos para su uso exclusivo, con exenciones del pago de tributos al comercio exterior de acuerdo a su porcentaje de discapacidad; para lo cual se debe registrar la solicitud de exoneración de tributos.

2. ¿Quiénes se pueden beneficiar?

Aquellas personas que hayan sido debidamente calificados por la Autoridad Sanitaria Nacional (Ministerio de Salud Pública) con un porcentaje de discapacidad del 30% o superior.

Entonces va dirigido tanto a personas naturales como jurídicas

3. ¿Cuáles son los porcentajes de exoneración de Tributos?

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4. Cuáles con los Valores Máximos Para Importación De Vehículos 9242217053?profile=original

 5. ¿Cuáles son los Requisitos Obligatorios?

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Los documentos que deben asociarse a la solicitud de exoneración son los siguientes:

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6. ¿Cuáles son los Requisitos Especiales?

Adicionalmente, en el caso de las personas jurídicas se verificará en la página web del Servicio de Rentas Internas que cuenten con lo siguiente:

  • Registro Único de Contribuyentes
  • Certificado de Cumplimiento de Obligaciones Tributarias.

 

7. ¿Cómo hago el Trámite?

El proceso para obtener la exoneración de tributos al comercio exterior para la importación de bienes y vehículos* para personas con discapacidad es el siguiente:

*Solo para importación de vehículos, debe primero realizar la precalificación de exoneración de tributos para importación de vehículos para personas con discapacidad, lo cual se realiza en la página web institucional del Servicio Nacional de Aduana del Ecuador https://servicios.aduana.gob.ec/servicios/ui/dcp-prcalificacion.xhtml

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8. Vigencia del Trámite

La resolución de autorización de exoneración de tributos tiene vigencia de 6 meses.

 

Conclusión

Debido a la existencia del Contrato Social donde el Estado es legitimado para el cumplimiento de los derechos de sus ciudadanos, en tanto estos ceden la administración de recursos para garantizar seguridades básicas, pero sobre todo donde las políticas públicas deben orientarse a agrupaciones vulnerables, es que existe la justificación de medidas de discriminación positiva hacia personas con discapacidad por ejemplo, donde se incluye pero no se limita a tener condiciones más favorables en términos de comercio exterior.

Recomendación

Debido a los últimos acontecimientos en la política nacional del país donde se ha desmantelado variedad de casos de corrupción en la adquisición de carnets de discapacidad para obtener precisamente los beneficios de exoneración de tributos, es que se considera importante la existencia de mayor control y transparencia en la trazabilidad del proceso de estos trámites, donde existan más garantías de que se favorezca a usuarios en verdadera calidad de vulnerabilidad.

 

FUENTES

 

AUTORA

Alisson K. Tamayo Salazar

 

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SUSPENSIÓN DEL CERTIFICADO DE FIRMA ELECTRÓNICA

DESARROLLO

Según la LEY DE COMERCIO ELECTRÓNICO, FIRMAS Y MENSAJE DE DATOS, en el Art. 25 se indica con respecto a la Suspensión del Certificado de Firma Electrónica lo siguiente:

La entidad de certificación de información podrá suspender temporalmente el certificado de firma electrónica cuando:

  • Sea dispuesto por el Consejo Nacional de Telecomunicaciones, de conformidad con lo previsto en esta ley;
  • Se compruebe por parte de la entidad de certificación de información, falsedad en los datos consignados por el titular del certificado; y,
  • Se produzca el incumplimiento del contrato celebrado entre la entidad de certificación de información y el titular de la firma electrónica.

La suspensión temporal dispuesta por la entidad de certificación de información deberá ser inmediatamente notificada al titular del certificado y al organismo de control, dicha notificación deberá señalar las causas de la suspensión.

La entidad de certificación de información deberá levantar la suspensión temporal una vez desvanecidas las causas que la originaron, o cuando mediante resolución del Consejo Nacional de Telecomunicaciones, en cuyo caso, la entidad de certificación de información está en la obligación de habilitar de inmediato el certificado de firma electrónica.

Consideraciones

Art. 27.- Tanto la suspensión temporal, como la revocatoria, surtirán efectos desde el momento de su comunicación con relación a su titular; y, respecto de terceros, desde el momento de su publicación que deberá efectuarse en la forma que se establezca en el respectivo reglamento, y no eximen al titular del certificado de firma electrónica, de las obligaciones previamente contraídas derivadas de su uso.

La entidad de certificación de información será responsable por los perjuicios que ocasionare la falta de comunicación, de publicación o su retraso.

Concordancias

Según el REGLAMENTO A LA LEY DE COMERCIO ELECTRÓNICO, en el Art. 15 se indica lo siguiente respecto a la Publicación de la extinción, revocación y suspensión de los certificados de firma electrónica y digital:

La publicación a la que se refiere el artículo 27 de la Ley 67, se deberá hacer por cualquiera de los siguientes medios:

  • Siempre en la página electrónica determinada por el CONATEL en la que se reporta la situación y la validez de los certificados, así como en la página WEB de la entidad certificadora; y,
  • Mediante un aviso al acceder al certificado de firma electrónica desde el hipervínculo de verificación, sea que éste forme parte de la firma electrónica, que conste en un directorio electrónico o por cualquier procedimiento por el cual se consulta los datos del certificado de firma electrónica.

Opcionalmente, en caso de que la entidad certificadora o el tercero vinculado relacionada crean conveniente, se podrá hacer la publicación en uno de los medios de comunicación pública

CONCLUSIÓN

Según la normativa vigente, aún cuando se encontrare en el procedimiento de suspensión temporal del certificado de firma electrónica, el titular de la firma no está exento de las responsabilidad y obligaciones previamente contraídas derivadas de su uso.

RECOMENDACIÓN

En caso de incurrir en la suspensión de la firma electrónica, es importante conocer la ley que regula y ampara el comportamiento de las entidades autorizadas en este caso en concreto con la finalidad de: 1) arreglar adecuadamente los motivos de suspensión y 2) hacerlo bajo el marco legal de ejecución de forma atingente.

 

FUENTES 

 

AUTORA

Alisson K. Tamayo Salazar

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EXPORTACIÓN DEFINITIVA DE CARGA SECA O GENERAL

DESARROLLO.

  1. ¿Qué es un Régimen Aduanero Definitivo de Exportación?

Según el Capítulo VII REGÍMENES ADUANEROS SECCIÓN, Sección II. REGÍMENES DE EXPORTACIÓN, Art. 154 del COPCI, se define a la Exportación Definitiva como el régimen aduanero (40) que permite la salida definitiva de mercancías en libre circulación, fuera del territorio aduanero comunitario o a una Zona Especial de Desarrollo Económico ubicada dentro del territorio aduanero ecuatoriano, con sujeción a las disposiciones establecidas en el presente Código y en las demás normas aplicables.

Por su parte, el régimen aduanero es el tratamiento aplicable a las mercancías, solicitado por el declarante, de acuerdo a la legislación aduanera vigente.

  1. ¿Qué es la Carga General?

Es aquella que se presenta en estado sólido, líquido o gaseoso, y que, estando embalada o sin embalar, puede ser tratada como unidad. Los productos que se clasifican como carga general deben cumplir conciertos requisitos: no representar un riesgo para la salud, no atentar contra la seguridad de quienes la manejan y del medio ambiente, así como no contar con un tiempo definido de vida (bienes no perecederos); es decir, que no requieran de un tratamiento diferenciado o de un manejo especial.

La carga general se transporta en embalajes cuya forma, peso y dimensiones, se ajustan a las características propias de ésta. Algunas mercancías de este tipo son: computadoras, zapatos, artículos de piel, ropa, telas, manufacturas en general, documentos, enseres personales, etc. De igual forma, la carga general se puede sub clasificar en:

  • Carga General Fraccionada: Consiste en bienes sueltos o individuales como: paquetes, sacos y cajas, entre otros.
  • Carga General Unitarizada: Está compuesta de artículos individuales agrupados en unidades como pallets o contenedores.
  1. Consideraciones Del Tipo De Carga Para El Régimen 40 “Exportación Definitiva”

En el campo B22 “Tipo de carga” de la Declaración Aduanera de Exportación y en el casillero “Tipo de carga” del Documento de Transporte (que corresponda), deben tomar en consideración la naturaleza de las mercancías y su tipo de embalaje.

Cuando la mercancía corresponda a un exportador y su salida sea en un contenedor en el sistema Ecuapass al momento de realizar la transmisión electrónica en la pestaña tipo de carga se debe seleccionar carga Contenerizada. Si se trata de cantidades pequeñas que ingresan a zona primaria para ser consolidadas dentro del puerto en un contenedor con cargas de uno o varios exportadores se las denominan carga suelta y en el campo tipo de carga (B. 22) debe escoger carga suelta.

  1. Operatividad Del Régimen 40 “Exportación Definitiva”

Para el proceso de exportación es necesario realizar reserva de espacio con una aerolínea o línea naviera, luego generar la trasmisión o el envío electrónico de la declaración Aduanera del Ecuador, este documento debe contener los siguientes datos:

  • Información del Exportador o declarante
  • Descripción de la mercancía por ítem de la factura
  • Datos del Consignante o Destinatario
  • Destino de la Carga
  • Cantidad
  • Peso 

  1. Documentos De Acompañamiento Para Realizar Una Exportación Definitiva

Se encuentran los siguientes:

  • Factura Comercial
  • Conocimiento de Embarque (Bill of Lading) o Guía Aérea (Air Way Bill), (dependiendo del tipo y modalidad de transporte)
  • DAE
  • Autorizaciones Previas cuando el producto lo requiera (certificado sanitario, fitosanitario, zoosanitario, etc.)
  • Certificado de Origen

 

  1. Declaración aduanera de exportación definitiva régimen 40

Es un documento electrónico mediante el cual, el SENAE autoriza al exportador realizar exportaciones de la mercancía que cualquier persona desee realizar fuera del territorio ecuatoriano, siempre y cuando se encuentre registrado como exportador.

La DAE es presentada electrónicamente junto con los documentos de soporte y de acompañamiento en el distrito aduanero donde se legaliza la exportación. La transmisión de la misma puede ser realizada a través del software del declarante sea este el exportador o el agente de aduana mediante el portal del sistema informático del SENAE llamado Ecuapass, el envío electrónico de la DAE puede ser realizado las 24 horas del día, los 365 días del año; sin embargo, la atención de las mismas es realizada en horarios establecidos para el efecto por el Director General o su delegado. 

  1. Estados de la declaración de exportación definitiva régimen 40

Asignación de canal de aforo: es asignado previo al ingreso de la mercancía a zona primaria. Luego que se registra el primer ingreso, el sistema envía una notificación con el canal del aforo al exportador y de ser automático, el estado cambia el estado a receptada.

  • Receptada: Es asignado luego de que la DAE ha sido derivada al buzón del aforador encargado de realizar el aforo de la DAE, ya sea documental o físico. Proceso de aforo: es asignado cuando el aforador se encuentra revisando el trámite, ya sea de manera física, documental o ambas.
  • Observada: es asignado cuando se encuentran novedades en el aforo que el exportador debe subsanar.
  • Salida autorizada: es asignado cuando el canal de aforo de la DAE es automático o el aforo físico o documental ha sido cerrado por el aforador. Este estado indica que la carga tiene autorización de parte de aduana para ser embarcada.
  • Carga No Exportada: es asignado cuando la DAE consta con registros de informes de salida de exportación por concepto de carga no exportada por el total de la mercancía no declarada.

CONCLUSIÓN

Es importante identificar la categoría a la que pertenece la mercancía a exportar, ya que en función de eso se establecerán procedimientos específicos a seguir, al igual que tendrá incidencia en los costos del transporte.

RECOMENDACIÓN

Se debe tener completo conocimiento del proceso de exportación definitiva, tomando en consideración el tipo de mercancía, el país objetivo, documentos necesarios (soporte o acompañamiento), incoterms, contrato de compra-venta internacional, entre otros componentes más. En caso de no disponer de esa información, se recomienda buscar los manuales de exportación proporcionados por la Aduana, PROEcuador, o en su defecto, asesoría directa a los Operadores de Comercio Exterior que correspondan.

FUENTES

AUTORA

Alisson Tamayo Salazar

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EXPORTACIÓN DEFINITIVA DE CARGA SECA O GENERAL

DESARROLLO.

  1. ¿Qué es un Régimen Aduanero Definitivo de Exportación?

Según el Capítulo VII REGÍMENES ADUANEROS SECCIÓN, Sección II. REGÍMENES DE EXPORTACIÓN, Art. 154 del COPCI, se define a la Exportación Definitiva como el régimen aduanero (40) que permite la salida definitiva de mercancías en libre circulación, fuera del territorio aduanero comunitario o a una Zona Especial de Desarrollo Económico ubicada dentro del territorio aduanero ecuatoriano, con sujeción a las disposiciones establecidas en el presente Código y en las demás normas aplicables.

Por su parte, el régimen aduanero es el tratamiento aplicable a las mercancías, solicitado por el declarante, de acuerdo a la legislación aduanera vigente.

  1. ¿Qué es la Carga General?

Es aquella que se presenta en estado sólido, líquido o gaseoso, y que, estando embalada o sin embalar, puede ser tratada como unidad. Los productos que se clasifican como carga general deben cumplir conciertos requisitos: no representar un riesgo para la salud, no atentar contra la seguridad de quienes la manejan y del medio ambiente, así como no contar con un tiempo definido de vida (bienes no perecederos); es decir, que no requieran de un tratamiento diferenciado o de un manejo especial.

La carga general se transporta en embalajes cuya forma, peso y dimensiones, se ajustan a las características propias de ésta. Algunas mercancías de este tipo son: computadoras, zapatos, artículos de piel, ropa, telas, manufacturas en general, documentos, enseres personales, etc. De igual forma, la carga general se puede sub clasificar en:

  • Carga General Fraccionada: Consiste en bienes sueltos o individuales como: paquetes, sacos y cajas, entre otros.
  • Carga General Unitarizada: Está compuesta de artículos individuales agrupados en unidades como pallets o contenedores.

  1. Consideraciones Del Tipo De Carga Para El Régimen 40 “Exportación Definitiva”

En el campo B22 “Tipo de carga” de la Declaración Aduanera de Exportación y en el casillero “Tipo de carga” del Documento de Transporte (que corresponda), deben tomar en consideración la naturaleza de las mercancías y su tipo de embalaje.

Cuando la mercancía corresponda a un exportador y su salida sea en un contenedor en el sistema Ecuapass al momento de realizar la transmisión electrónica en la pestaña tipo de carga se debe seleccionar carga Contenerizada. Si se trata de cantidades pequeñas que ingresan a zona primaria para ser consolidadas dentro del puerto en un contenedor con cargas de uno o varios exportadores se las denominan carga suelta y en el campo tipo de carga (B. 22) debe escoger carga suelta.

  1. Operatividad Del Régimen 40 “Exportación Definitiva”

Para el proceso de exportación es necesario realizar reserva de espacio con una aerolínea o línea naviera, luego generar la trasmisión o el envío electrónico de la Declaración Aduanera del Ecuador, este documento debe contener los siguientes datos:

  • Información del Exportador o declarante
  • Descripción de la mercancía por ítem de la factura
  • Datos del Consignante o Destinatario
  • Destino de la Carga
  • Cantidad
  • Peso 

  1. Documentos De Acompañamiento Para Realizar Una Exportación Definitiva

Se encuentran los siguientes:

  • Factura Comercial
  • Conocimiento de Embarque (Bill of Lading) o Guía Aérea (Air Way Bill), (dependiendo del tipo y modalidad de transporte)
  • DAE
  • Autorizaciones Previas cuando el producto lo requiera (certificado sanitario, fitosanitario, zoosanitario, etc.)
  • Certificado de Origen

 

  1. Declaración aduanera de exportación definitiva régimen 40

Es un documento electrónico mediante el cual, el SENAE autoriza al exportador realizar exportaciones de la mercancía que cualquier persona desee realizar fuera del territorio ecuatoriano, siempre y cuando se encuentre registrado como exportador.

La DAE es presentada electrónicamente junto con los documentos de soporte y de acompañamiento en el distrito aduanero donde se legaliza la exportación. La transmisión de la misma puede ser realizada a través del software del declarante sea este el exportador o el agente de aduana mediante el portal del sistema informático del SENAE llamado Ecuapass, el envío electrónico de la DAE puede ser realizado las 24 horas del día, los 365 días del año; sin embargo, la atención de las mismas es realizada en horarios establecidos para el efecto por el Director General o su delegado. 

  1. Estados de la declaración de exportación definitiva régimen 40

Asignación de canal de aforo: es asignado previo al ingreso de la mercancía a zona primaria. Luego que se registra el primer ingreso, el sistema envía una notificación con el canal del aforo al exportador y de ser automático, el estado cambia el estado a receptada.

  • Receptada: Es asignado luego de que la DAE ha sido derivada al buzón del aforador encargado de realizar el aforo de la DAE, ya sea documental o físico. Proceso de aforo: es asignado cuando el aforador se encuentra revisando el trámite, ya sea de manera física, documental o ambas.
  • Observada: es asignado cuando se encuentran novedades en el aforo que el exportador debe subsanar.
  • Salida autorizada: es asignado cuando el canal de aforo de la DAE es automático o el aforo físico o documental ha sido cerrado por el aforador. Este estado indica que la carga tiene autorización de parte de aduana para ser embarcada.
  • Carga No Exportada: es asignado cuando la DAE consta con registros de informes de salida de exportación por concepto de carga no exportada por el total de la mercancía no declarada.

CONCLUSIÓN

Es importante identificar la categoría a la que pertenece la mercancía a exportar, ya que en función de eso se establecerán procedimientos específicos a seguir, al igual que tendrá incidencia en los costos del transporte.

RECOMENDACIÓN

Se debe tener completo conocimiento del proceso de exportación definitiva, tomando en consideración el tipo de mercancía, el país objetivo, documentos necesarios (soporte o acompañamiento), incoterms, contrato de compra-venta internacional, entre otros componentes más. En caso de no disponer de esa información, se recomienda buscar los manuales de exportación proporcionados por la Aduana, PROEcuador, o en su defecto, asesoría directa a los Operadores de Comercio Exterior que correspondan.

FUENTES

AUTORA

Alisson Tamayo Salazar

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UTILITARIOS DE FIRMA ELECTRÓNICA

UTILITARIOS DE FIRMA ELECTRÓNICA

  1. ¿Qué son los utilitarios en la informática?

Los utilitarios o utilidades, son programas diseñados para realizar una función determinada. De hecho, el término utilitario se refiere normalmente al software que resuelve problemas relacionados con la administración del sistema de la computadora. De tal forma que es una herramienta que realiza:

  • Tareas de mantenimiento
  • Soporte para la construcción y ejecución de programas
  • Las tareas en general
  • Recuperar Datos Perdidos
  • Revisión de software

 

  1. ¿Qué son los Utilitarios en la Firma Electrónica?

Son un complemento para poder reconocer a la entidad certificadora; básicamente es un adicional que se debe instalar en la computadora para cumplir esta función en específico de reconocimiento de los certificados de firma electrónica.

  1. ¿Qué medios se tiene para verificar la validez del certificado de la firma electrónica? 
  • De forma externa mediante aplicativo de SENAE
  • Mediante Interface propia de Security Data
  • Mediante Interface propia del Banco Central del Ecuador (BCE)

 

  1. Consideraciones
  • Se deben descargar los certificados raíces y subordinados de cada entidad, en función del sistema operativo que se utilice.
  • El aplicativo de SENAE tiene la característica que permite verificar los certificados del Banco Central del Ecuador y Security Data, a diferencia de los otros que requieren de la implementación de los drivers (utilitarios) para realizar esa función (reconocer a ambas entidades).
  • Una de las características de la Interface de la Aduana es que solo permite firmar documentos electrónicos, y su aplicativo permite firmar exclusivamente documentos generados por mencionada entidad.

 

  1. Conclusión

Si se tiene un Token emitido ya sea por el BCE o por Security Data, se debe descargar los utilitarios para poder reconocer los certificados de firma electrónica que sean distintos a la entidad que emitió el suyo.

 

  1. Recomendación

Se recomienda revisar los manuales de instalación de los certificados raíces y subordinados que se encuentran en las páginas de las entidades de certificación autorizadas.

REFERENCIAS

 

AUTORA

Alisson Kimberlly Tamayo Salazar

 

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