La pandemia por la cual se está atravesando actualmente ha afectado varios ámbitos de la economía internacional, desestabilizando varios sectores y llevando a cambiar o modificar sus procesos para poder culminarlos.

Teniendo en cuenta que el gigante asiático, China, es considerado la fábrica del mundo y que fue específicamente en ese país donde se originó el virus, se ha desestabilizado varios procesos dentro del comercio internacional, además que dicho país es nuestro principal socio de importaciones no petroleras, por lo que todos los sectores que se detallan en el gráfico N°1 se han afectado en gran medida.

Dichos efectos no han surgido recientemente, ya que se los puede evidenciar desde inicios de este año, ya en el mes de enero los importadores se vieron afectados debido al retraso en la llegada de las mercancías solicitadas, esto solo fue el inicio de los continuos problemas a los que hoy en día nos seguimos encontrando, La congestión en los puertos asiáticos ocasionó que algunas exportaciones fueran canceladas y que los productos importados no lleguen a destino, además que por el freno en la producción en fábricas  y el escenario de retrasos en los envíos de las cargas, los importadores revisan su ‘stock’ y la necesidad de reprogramar sus compras o buscar a otros proveedores en América o Europa para poder satisfacer las necesidades de sus clientes.

CONCLUSIONES

Los efectos que ha causado la pandemia del Covid-19 se vienen presentando desde que el virus surgió en Asia, a pesar de que en ese entonces el país no contaba con ningún caso de contagio, corroborando que el mundo se mueve en conjunto, y que todos los procesos forman parte de un todo, por lo que si uno falla afectará al resultado final.

RECOMENDACIONES:

Todos los operadores de comercio exterior deberían tener o por lo menos están en proceso de elaboración de planes de contingencia que les permita hacer frente a los problemas que se presentan, para evitar romper la cadena de suministros y sobre todo roturas de stock, debido a que afecta significativamente la empresa, pudiendo perder clientes o incurrir en gastos muy elevados.

FUENTE:

Asociación Peruana de Agentes Maritimos. (17 de marzo de 2020). Asociación Peruana de Agentes Maritimos. Obtenido de Coronavirus en el sector logístico: retrasos y mayores costos en envíos : http://www.apam-peru.com/web/coronavirus-en-el-sector-logistico-retrasos-y-mayores-costos-en-envios/

El Comercio. (9 de febrero de 2020). Obtenido de La carga desde China se retrasa; importadores buscan opciones: https://www.elcomercio.com/actualidad/carga-productos-coronavirus-china-importadores.html

AUTOR: Alejandra Robalino

Desde el 12 de marzo del 2020 Ecuador entro a cuarentena obligatoria dictaminada por el presidente Lenín Moreno, como medida para evitar la propagación y contagio del Covid 19, desde entonces varias actividades que considerábamos habituales cambiaron totalmente dentro y fuera del país. A nivel internacional varios países cerraron sus fronteras, el comercio se detuvo, las operaciones se volvieron más lentas, y en poco tiempo se pudo evidenciar las consecuencias que todo esto trajo consigo.

Para evidenciar que la cantidad de operaciones, así como de dinero que circula en las transacciones internacionales disminuyeron no hace falta indicadores, pues es evidente que el comercio mundial se vio afectado por la pandemia, pero para dar un reporte oficial y corroborar lo que ya se ha mencionado se puede observar las cifras en la balanza comercial, la misma que registra las importaciones y exportaciones realizadas por el país en un periodo determinado, es así que el pasado 12 de junio el Banco Central de Ecuador (BCE) publicó los resultados de dicha balanza con corte a abril de este año.

Las importaciones totales entre enero y abril, comparado con el mismo período en el 2019 se redujeron un 19.1% y como consecuencia de esta profunda caída la balanza comercial del Ecuador registro cifras positivas con un saldo a favor de $ 560 millones, pese a que el Banco Central califica dicho suceso como recuperación comercial, las proyecciones para la economía en general para el resto del año pasan a los números rojos.

El BCE también genera estimaciones y en cuanto a las importaciones por destino, se espera una contracción en bienes de consumo (USD 1.637 millones), materias primas (USD 2.135 millones), bienes de capital (USD 1.818 millones) y combustibles y lubricantes por (USD 1.608 millones), como consecuencia de la desaceleración económica interna. Cabe indicar que se espera una caída en el volumen importado de derivados de petróleo en 12% (respecto al año 2019) y una caída en su precio del 30%. En términos generales se asegura que este año la proyección más grave planteada por el Banco Central es una contracción cercana al 10 % de la economía.

En el informe emitido por esta institución se puede observar varias categorías para tener una información más detallada.

CONCLUSIONES: La pandemia que se ha presentado este año ha afectado no solo la salud de las personas sino también otros ámbitos como el comercio internacional, desencadenando la disminución de operaciones y ralentización de los procesos, lo que se traduce como una disminución de ingresos para el país, debido a que, si se reduce la importación de bienes de capital e insumos para producir, significa menos bienes de consumo producidos en el país y la posible demanda internacional de los mismos. Si bien es cierto que es los últimos meses se registra un superávit en la balanza comercial no significa que la economía este del todo bien, ya que las proyecciones realizadas muestran un escenario negativo.

RECOMEDACIONES: El gobierno debería tomar medidas en cuanto a las importaciones/exportaciones del país y promover acciones que resguarden la economía nacional, apoyando especialmente a las pequeñas y medianas industrias que importan o utilizan bienes de capital e insumos importados para producir sus productos y comercializarlos en el país, para abastecer la industria nacional además de generar empleo.

FUENTES:

Angulo, S. (13 de junio de 2020). Expreso. Obtenido de Crisis del coronavirus: Exportaciones e importaciones se desplomaron entre enero y abril de 2020: https://www.expreso.ec/actualidad/economia/crisis-coronavirus-exportaciones-e-importaciones-desplomaron-enero-abril-2020-13518.html

Banco Central del Ecuador. (2020). Evolución de la Balanza Comercial. Quito: Subgerencia de Programación y Regulación Dirección Nacional de Síntesis Macroeconómica. Obtenido de https://contenido.bce.fin.ec/documentos/Estadisticas/SectorExterno/BalanzaPagos/balanzaComercial/ebca202006.pdf

Banco Central del Ecuador. (3 de junio de 20202). Banco Central del Ecuador. Obtenido de El covid-19 pasa factura a la economía ecuatoriana: decrecerá entre 7,3% y 9,6% en 2020 : https://www.bce.fin.ec/index.php/boletines-de-prensa-archivo/item/1366-el-covid-19-pasa-factura-a-la-economia-ecuatoriana-decrecera-entre-73-y-96-en-2020

El Universo. (29 de junio de 2020). El Universo. Obtenido de El COVID-19 deja en números rojos a las importaciones con $1371 millones menos en primer cuatrimestre: https://www.eluniverso.com/noticias/2020/06/28/nota/7887936/desplome-importaciones-impacto-covid-19-crisis-empresas

AUTOR: Alejandra Robalino